Page 4 - MotoNeigeClub St-Cergue
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Les courses peuvent se dérouler sur des circuits naturels ou artificiels. Les concurrents peuvent atteindre
des vitesses très élevées et sauter très haut. En effet, ces machines peuvent atteindre les 96 km à l'heure
et sauter jusqu'à neuf mètres de haut. Certains concurrents arrivent même à rester dans les airs pendant
40 mètres avant de retoucher le sol.

                                                      Les compétitions en motoneige débutent lorsque les
                                                     premiers motoneigistes veulent comparer leur adresse et se
                                                     lancent des défis entre amis. Lorsque les premiers clubs de
                                                     motoneiges se forment, des courses sont organisées au
                                                     niveau local. La popularité de ses courses, et la forte
                                                     compétition entre les très nombreux constructeurs, amène
                                                     assez rapidement des compétitions nationales et
                                                     internationales.
                                                     Dès le milieu des années 1960, les constructeurs
                                                     sponsorisent les courses et les équipes et produisent des
                                                     modèles spécialement pour la compétition et augmenter
                                                     les ventes. A la même époque, il y a la création de
catégories selon la cylindrée et de type de courses déférentes tels que des courses de vitesses, de cross,
etc. Une réglementation apparaît pour la sécurité des participants, ce qui provoque la séparation des
catégories amateurs et professionnels. Très vite, en Amérique du Nord, certains champions deviennent
aussi connus que les pilotes de Formule 1.
La première crise du pétrole freine l'expansion du réseau de courses. Les constructeurs se raréfient et les
commanditaires diminuent mais, les courses restent populaires. Entre 1970 et 1980, on voit le
remplacement des équipes liées aux fabricants par des coureurs propriétaires qui doivent chercher des
financements personnels. Les fabricants, quant à eux, trouvent encore ainsi dans les courses une base
solide pour leurs activités de recherche et de développement mais ceci sans avoir à investir autant
d'argent.
Peu à peu, les machines évoluent avec un plus grand aérodynamisme, un profil bas, des moteurs plus
puissants et des améliorations techniques diverses. Les années 1990 introduisent les sports extrêmes et la
motoneige n'y échappe pas! La vitesse devient le facteur dominant. Les motoneiges récentes peuvent
atteindre des vitesses avoisinant les 200 km à l'heure. En compétition, les modèles préparés pour la
course peuvent même dépasser cette vitesse de pointe.

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