Page 27 - Vinogradarstvo
P. 27
Поред задовољења домаћих потреба у вину, у Ðемањићкој држави, било је
извеÑне количине и за извоз. Тако „ХиландарÑка повеља†цара Душана говори о
виноградима у Призрену и о виноградима у Горњој и Доњој Хочи (данашња Ñела
Велика и Мала Хоча код Ораховца). У овој Душановој повељи издатој 1350.
године, говори Ñе о извозу вина из овога краја и трошарини која Ñе морала
плаћати. 28 Значајно је поменути да је у градовима ПриморÑког дела Ñредњевековне
Србије (Котор, Бар, Будва, Улцињ) ради заштите домаће воћарÑко-виноградарÑке
производње промет грожђа и маÑлина био и под контролом а Ñ Ð²Ñ€ÐµÐ¼ÐµÐ½Ð° на време
и забрањен увоз вина и маÑлиновог уља (маÑло дрвено-олиум оливарум) из
Дубровника.29 Све је ово допринело повећању површине под виновом лозом.
Трговина пољопривредним производима у Ñредњовековној Србији била је
регулиÑана законÑким пропиÑима и трговинÑким уговорима Ñа Дубровником,
Италијом и другим земљама. ДолаÑком на преÑто цара Стефана Душана (1331 -
1355), трговина Ñредњовековне Србије долази до пуног замаха заштитом његовим
закоником, донетим 1349. године у Скопљу. Трговина према законику имала је
задатак да Ñнабдева земљу разноврÑном робом, која у земљи недоÑтајала као на
пример: лекови, Ñтакло, зачини, Ñвиле Ñвих врÑта и боја, Ñапун, оружје, украÑних
предмета за влаÑтелу, владаоца и његове дворове. За Ñтановништво је најважнији
увозни артикл била Ñо, која Ñе преноÑила од приморја долином реке Белог Дрима,
куда је водио трговачки пут од Зете за Призрен, који Ñе у Средњем веку звао
ЗетÑки пут или ИталијанÑки Via de Zenta.30 Овај пут био је увек за караване
проходан, али и неÑигуран. Ради обезбеђења Ñаобраћаја били Ñу тзв. кефалије
(чувари) опаÑних меÑта и пролаза на путу.31
Сл. 8. ЗетÑки путеви
28 К. аутора: Вина и виногорја ЈугоÑлавије, 1974, Загреб, 62
29 К. Јиречек: ИÑторија Срба, II, 1923, Београд, 46
30 Г. Шкриванић: Путеви у Ñредњовековној Србији, 1974, Београд, 64, 65
31 С. Ðоваковић: Село, 1965, Београд, 71
25

