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parte IV | capítulo XIV
El Ministro de Defensa argentino, Agustín Rossi, junto a su colega de la República Federativa del Brasil, Celso
Amorim,en la ceremonia de presentación pública del avión KC-390. Octubre de 2014.
un camión o portado en un helicóptero, países, siendo aún hoy utilizado y moder-
variando sus configuraciones según lo re- nizado por las fuerzas aéreas de Uruguay
quiera el caso. y de Argentina. Asimismo, el avión de en-
A fines de 2013, FM lanzó una profunda trenamiento avanzado IA-63 Pampa, que
revisión de la ingeniería de este sistema actualmente se sigue produciendo en una
de armas que con el asesoramiento del versión modernizada, inició su produc-
CITEDEF incluyó intensas pruebas de ción en el año 1984.
motores en el banco de ensayos de Villa Con la entrega en concesión al conglome-
María. El resultado de este proceso fue rado estadounidense Lockheed Martin
comprobado mediante un ensayo exitoso en 1995, en el marco del proceso de pri-
en noviembre de 2014 realizado en coo- vatización y liquidación de empresas pú-
peración con el Grupo de Artillería 10 de blicas, se inició una etapa de quince años
Junín (provincia de Buenos Aires). de gestión privada en los que el énfasis
estuvo puesto en el rubro mantenimien-
2. Fábrica Argentina de Aviones to, en detrimento de la fabricación. Esta
Fundada en el año 1927, la entonces de- etapa se cerró en 2009, cuando el Estado
nominada Fábrica Militar de Aviones fue argentino a través del MINDEF adquirió
la primera de América Latina en su tipo. las acciones de la firma estadouniden-
A mediados del siglo XX constituía un se y creó la nueva Fábrica Argentina de
polo de desarrollo industrial que llegó a Aviones (FAdeA), dándole el nombre de
producir, entre otros, uno de los primeros “Brigadier San Martín”, en reconocimien-
aviones militares a reacción a nivel mun- to al rol de este director de la fábrica en
dial, el Pulqui I, y posteriormente el caza el impulso al desarrollo de la industria
Pulqui II. También en esta fábrica fue de- nacional.
sarrollado el IA-58 Pucará, avión nacio- FAdeA está ubicada en la región central
nal de apoyo y ataque ligero cuya produc- del país, en la provincia de Córdoba, en
ción se inició a principios de la década una superficie de veinte hectáreas con
de 1970 y que fue exportado a distintos doscientos mil metros cuadrados de ins-
talaciones y emplea de manera directa a
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