Page 114 - hoiuctucaitao

khoảng hơn 1 mét ở phiá trước, để người kéo thay vì dùng súc
vật. Ðể dễ hiểu hơn, “xe cải tiến” là một loại xe bò nhỏ để chở
vật liệu do người kéo.

Mỗi chuyến đi phải lấy một mét khối cát. Vì thế phải dùng
những tấm ván dầy và cót quây chung quanh thà nh xe cho cao
lên, mới chứa đủ dung lượng một mét khối cát.

Toán “chuyển vận xe cải tiến” gồm 5 người, phân chia như sau :
-1 người cầm cà ng xe để lái hướng đi cho xe, -2 người đi trước
xe chừng 5 mét để cầm dây kéo, -2 người đi sau đẩy phụ cho xe
tiến tới. Lần đi nà o, Tôi cũng bị anh em trong toán giao cho cằm
cà ng lái xe.

Việc đi lấy cát thật vất vả, nhưng cũng có nhiều kỷ niệm vui vui
khó quên.
Mỗi chuyến đi lấy cát, ngoà i cán bộ Quản giáo còn có 2 bộ đội
cảnh vệ mang súng dà i đi theo canh chừng 5 người Tù. Trưởng
Phân trại K1 giải thích rằng : “-Cần có bộ đội cảnh vệ đi theo để
bảo đảm an ninh, cho các anh không bị dân chúng hà nh hung,
chớ không phải để canh gác vì sợ các anh trốn. đất miền Bắc
Xã hội chủ nghĩa nà y, dầy đặc “thiên la địa võng” là m sao trốn
thoát mà phải lo.”

Lượt đi toà n là xuống dốc, xe tự động lao tới vùn vụt, người lái
xe phải quay ngược cho xe trước cà ng sau, để chạy theo xe. Nếu
không, lực trôi nhanh của xe có thể là m cho người cầm cà ng,
chạy không kịp vấp chân ngã chúi xuống đường, hậu quả sẽ rất
nguy hiểm đến tính mệnh. Những người đẩy và phụ kéo xe như
đã phân chia, cũng phải tập trung đi phiá sau, để cầm dây níu
cho tốc độ xe lao xuống dốc giảm đi.

114