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México: cumbre

aerocomercial

Tony Concil, Alexandre de Juniac, Peter Cerdá y Cuitláhuac Gutiérrez.

En la capital de ese Importantes expertos de encima de su capacidad
país se llevó a cabo el la industria y altos ejecutivos (sumando que no se puede
Aviation Summit 2019, de aerolíneas y aeropuertos, construir en él una tercera
en el que los así como autoridades guber- pista); que Toluca se en-
principales líderes namentales, participaron del cuentra a 70 km del AICM;
de la industria Aviation Summit de México, y que la conversión de Santa
aerocomercial se que llevaron a cabo en la ca- Lucía en un aeropuerto civil
reunieron para pital del país la International llevará tiempo, a la vez que
entablar un diálogo Air Transport Association los militares deberán adqui-
abierto en torno al (IATA), la Latin American rir experiencia en la gestión
desarrollo de la and Caribbean Air Transport del mismo.
actividad en ese Association (ALTA), Canae- Asimismo, resaltó que “la
mercado y en la región, ro y la ACI-LAC, la entidad seguridad nunca debe com-
en un marco de que agrupa a los aeropuertos prometerse” y que la gestión
seguridad y de la región. del tráfico aéreo deberá ser
competitividad. El evento se desarrolló sumamente eficiente.
en el Hyatt Regency Mexi- Por eso, exhortó al Go-
co City y sirvió para que bierno a proporcionar la in-
los principales líderes de la fraestructura suficiente para
actividad pudieran debatir satisfacer una demanda que
sobre las oportunidades y los se adapte a las necesidades
desafíos a los que se enfrenta de los usuarios y a precios
la industria en México, pero asequibles. En ese aspecto,
también en América Latina señaló que las aerolíneas
y el Caribe. La apertura es- entienden mejor las necesi-
tuvo a cargo de Alexandre dades de los pasajeros y, co-
de Juniac, director general mo consecuencia, están más
y CEO de la IATA, quien no capacitadas para la toma de
vaciló en manifestar la dis- decisiones sobre qué ae-
conformidad de la industria ropuerto ofrecerá mayores
con las decisiones del nue- ventajas “en un escenario
vo Gobierno anfitrión, por comercial real”.
ejemplo, en la interrupción Luego de las palabras de
de la construcción del Nue- De Juniac, se ofreció una
vo Aeropuerto Internacional conferencia de prensa en la
de México (NAIM). “No que también estuvieron Tony
es ningún secreto nuestra Concil, VP de Comunicacio-
decepción tras la decisión nes Corporativas de la IATA;
de paralizar el proyecto del Cuitláhuac Gutiérrez, Cou-
NAIM. Nuestro informe ntry Manager de México; y
muestra que pone en riesgo Peter Cerdá, VP Regional
200.000 empleos futuros y para las Américas.
un impulso económico de A la cumbre se sumaron
20.000 millones de dólares Gloria Guevara Manzo, pre-
anuales en 2035”, aseveró. sidenta y CEO del World
En ese sentido, agregó Travel Tourism Council
que la decisión que plantea (WTTC), con una ponencia
el Gobierno de crear una red titulada “Perspectivas eco-
aeroportuaria conformada nómicas de México”, así co-
por el Aeropuerto Interna- mo Miguel Torruco, secre-
cional de la Ciudad de Méxi- tario de Turismo mexicano,
co (AICM), Toluca y la base quien ofreció un panorama
aérea Santa Lucía “será todo de los lineamientos de traba-
un desafío”. Explicó que el jo de la flamante administra-
aeropuerto actual opera por ción federal.

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