Page 28 - VictoryBike Vol.175
P. 28
ี
่
ี
ทส�ำคัญวันน้ได้สัมผัสกับยำงคุณภำพมำตรฐำนติดรถ
ี
ี
ุ
่
็
่
IRC ร่น GP-1 ทเปนยำงทำงเลือก..ทมลำยดอกยำงกึงวิบำก
ี
่
ี
่
่
่
ลำยดอกข้ำวโพด ทนยมใช้กันในหมูนักขับสำยลุย มำเปลียน
ิ
ี
ควำมร้สึกขับขกับสมรรถนะยำงเดิมจำก IRC เหมอนกัน โดย
่
ู
ื
ปรับขนำดจำกเดิม 2.50 ขอบ 17 หน้ำ/หลัง มำเปน หน้ำ 2.75-
็
ื
่
17 หลัง 3.00-17 เพอเติมเต็มควำมแข็งแกร่งให้กับตัวรถ ให้ดู
ด..มควำมดุดันมำกยงขึ้น
ี
ิ
่
ี
IRC TIRE GP-1 ยางลายดอก..บอกสมรรถนะที่
เปนทางของคณ!
ุ
็
ี
โดยเสถยรภำพทบ่งบอกถึงสมรรถนะทแตกต่ำง อยู ่
ี
่
่
ี
่
่
ทควำมพริ้วไหวคล่องตัว นง..และนุมนวลคอนโทรลได้ง่ำย
ี
่
ิ
หน้ำรถทออกจะไวไปบ้ำงในบำงลีลำ ส�ำหรับรถแสตนดำร์ด
่
ี
ี
่
ื
่
สำมำรถควบคุมกำรขับข จัดท่ำทำงกำรนังและท่ำยนได้สบำย
ี
ไม่ออกอำกำรแกว่ง.. โดยเฉพำะสมรรถนะในกำรขับขไปตำม
่
ร่องช่องทำงของชำวบ้ำน ทมบำงช่วงบำงโอกำสเปนแอ่งน�ำ
้
ี
็
ี
่
้
ี
ี
่
ร่องน�ำและทำงโคลน..เจ้ำCT125 กับยำงทมลำย GP-1 ยำง
คุณภำพมำตรฐำนรับรองจำกยุโรป สำมำรถข้ำมผ่ำนไปได้หมด
ไฮไลท์เด็ดอยูทอัตรำกำรกดหน้ำยำงตะกรยดิน ขณะเร่งก�ำลัง
ี
่
่
ุ
เครืองยนต์ ในส่วนของกำรปนปำยผ่ำนร่องน�ำหนใหญ หรือ
่
่
้
ิ
่
ี
ิ
ื
็
้
ื
ตะลุยผ่ำนผนน�ำ ขณะทพ้นด้ำนล่ำงเปนหนกรวดทรำยไปกว่ำ
่
ี
ี
่
ครึงคัน เจ้ำCT125 ท่อยกสูง กรองสูง..คันน้ ตอบโจทย์ได้หมด
ข้อกังขำ สำมำรถขับผ่ำนไปได้สบำยๆ
ี
ทน้..มำฟงนำนำทรรศนะของผู้ทใช้ยำงIRC GP-1 และ
ี
ี
ั
่
ี
่
ี
่
ุ
ี
็
ผู้ทได้ทดลองขับขรถทเปลียนยำงมำเปนร่นน้..กันดู..ว่ำจะม ี
่
ี
่
่
ี
ู
ควำมร้สึกทแตกต่ำงกันยังไง?
่
ี
คณเฉลิมชล โชตินะ ตอนน้ได้เปลียนยำงเปน IRC
็
ุ
GP-1 ครับ ขนำดยำงหน้ำ 2.75 หลัง 3.00 17 สำเหตุทเปลียน
่
่
ี
่
ี
่
ี
เพรำะว่ำอยำกมันใจในกำรขับขในถนนทไม่ใช่ทำงด�ำ จำกกำร
่
่
็
ื
ี
ทใช้งำนโดยรวมกถอว่ำ..ชอบมำก แม้กระทังทำงด�ำกคือท�ำได้
็
่
ด เลี้ยวโค้งกถอว่ำใช้ได้ดพอสมควร ..ถอว่ำมันใจในคุณภำพ
็
ี
ื
่
ื
ี
ี
่
ยำงทมำกขึ้น มำกกว่ำยำงเดิมพอสมควรเลยครับ Happy ครับ
ชอบมำกเลย
่
คณกรกต..เปลียนมำใช้ยำง
ุ
วิบำกครับ ทำงเข้ำทำงขรขระเวลำเลี้ยว..
ุ
เนย จะเกำะมำกกว่ำยำงเดิม เวลำกระโดด
ี
่
ลงมำจั้ม..กยังดกว่ำครับ แล้วกเวลำเบรค
็
ี
็
็
ในทำงขรขระกจะเกำะกว่ำมำก..ครับ
ุ
28 VICTORY BIKE
28 VICTORY BIKE

