Page 18 - VictoryBike Vol.183

บรษท อีโนเว รบเบอร์ “ความจริงแล้ว IRC มีการลงทุน
ิ
ั
ั
ั
(ประเทศไทย) จ�ากด (มหาชน) หรือ พัฒนาโรงงานมาอย่างต่อเนื่อง ที่ส�าคัญ
ี
IRC ผู้น�านวัตกรรมผลิตภัณฑ์ยางอลา คือเราจะเน้นในเรื่องของการวิจัยและ
สโตเมอร์และยางนอกยางในส�าหรับรถ พัฒนานวัตกรรมและส่วนที่เกี่ยวข้อง
ี
จักรยานยนต์ ในประเทศไทย เดินหน้า กับอีลาสโตเมอร์ โดยตลอด 24 ปที่ผ่าน
่
ี
ลงทุน 500 ล้านบาท พัฒนาสายการ มานับแต่กอตั้งบริษัท ไออาร์ซ (เอเชีย)
่
ื
ผลิตอย่างต่อเนองโดยน�าระบบ Auto- รีเสิร์ช จ�ากัดที่เปนบริษัทส�าหรับการวิจัย
็
่
ื
mation มาใช้ในสายการผลิตเพอเน้น และพัฒนาโดยเฉพาะ เราได้ลงทุนไป
ความปลอดภัยของพนักงานในโรงงาน ในด้านดังกล่าวแล้วประมาณ 900 ล้าน
ิ
ยกระดับคุณภาพการผลิตให้เปนไป บาท” นางพมพ์ใจกล่าว
็
ั
่
็
ิ
ี
่
่
ตามนโยบายของบริษททมุงสูการเปน นางพมพ์ใจกล่าวถึงผลประ
Smart Factory และรักษาความเปนผู้น�า กอบการในปน้ว่า IRC ได้ตั้งเป้าหมาย
ี
ี
็
นวัตกรรมการผลิตยางรถจักรยานยนต์ การเติบโตไว้ท 10% เมอเปรียบเทยบกับ
่
ี
ื
่
ี
รวมถึงลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนา ปทผ่านมา โดยในช่วงไตรมาสแรกของ
ี
่
ี
เพอรักษาส่วนแบ่งการตลาดตลอดจน รอบปบัญช (ตุลาคม-ธันวาคม) IRC ม ี
ี
ี
ื
่
ิ
ขยายตลาดและพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ รายได้รวม 1,342.12 ล้านบาท เพมขึ้น
่
นางพิมพ์ใจ ลี้อิสสระนกูล 7.79 % และก�าไรสุทธ 121.18 ล้านบาท
ิ
ุ
ิ
ประธานกรรมการบริหาร IRC เปดเผย เพมขึ้น 102.85% เมอเปรียบเทยบกับ
ื
ี
ิ
่
่
ี
ี
ว่า IRC มแผนการลงทุนเพมอกราว 500 ปลอดภัยของพนักงานในโรงงาน และ ช่วงเดียวกันของปีก่อน
ิ
่
ี
ื
่
ล้านบาท โดยมจุดประสงค์แรกเพอปรับ ที่ส�าคัญคือยกระดับคุณภาพการผลิต “เราเชื่อมั่นว่าตลาดยางรถ
็
สายการผลิตให้เปนระบบ Automation ให้ได้มาตรฐานที่สูงขึ้น เพื่อตอบโจทย์ มอเตอร์ไซค์และตลาดชิ้นส่วนยาง
ิ
่
มากยงขึ้น สร้างความปลอดภัยให้กับ ความต้องการที่จะรักษาความเป็นผู้น�า อุตสาหกรรม ยังมีอัตราเติบโตเพิ่มขึ้น
่
พนักงานในโรงงาน และมุงรักษาระดับ การผลิตยางรถมอเตอร์ไซค์ โดยเรามี ในปีนี้จากการฟื้นตัวของอุตสาหกรรม
ี
็
่
ั
คุณภาพการผลิตของบริษทฯ ทเปน เทคโนโลยีการผลิตที่พัฒนาต่อยอดร่วม ยานยนต์ อีกทั้งในช่วงที่ประเทศไทย
ผู้น�านวัตกรรมผลิตภัณฑ์ยางอลาส กันกับ IRC Global” นางพิมพ์ใจ กล่าว ประสบกับปญหาโรคระบาด COVID19
ี
ั
โตเมอร์และยางนอกยางในส�าหรับรถ ปจจุบัน IRC เปนผู้ผลิตยาง น�ามาสู่การใช้ชีวิตแบบ New Normal
็
ั
จักรยานยนต์ จุดประสงค์ต่อมาคอการ นอกและยางในส�าหรับรถจักรยานยนต์ พฤติกรรมผู้บริโภคเปลี่ยนไปจากเดิม
ื
ลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนา เพอยก ชั้นน�าของประเทศไทย โดยเป็นการผลิต การสั่งซื้อสินค้าออนไลน์รวมไปถึงธุรกิจ
่
ื
ระดับคุณภาพ ประสิทธภาพ และความ ส�าหรับตลาด OEM ผู้ผลิตรายใหญ่ของ ส่งของ (Delivery) ต่างๆ เติบโตอย่าง
ิ
ปลอดภัยในการท�างาน ตลอดจนการเปน ประเทศทุกราย ตลาดทดแทน และตลาด รวดเร็ว ส่งผลให้มีการบริโภคยางรถ
็
ิ
มตรกับสิงแวดล้อม รวมถึงการพัฒนา ส่งออก นอกจากนี้ IRC ยังผลิตชิ้นส่วน มอเตอร์ไซค์มากขึ้นเนื่องจากพนักงาน
่
ื
ผลิตภัณฑ์และขยายตลาดใหม่ๆ เพอรอง ยางอีลาสโตเมอร์ที่ใช้ทั้งในอุตสาหกรรม ส่งของต่างๆ ใช้รถมอเตอร์ไซค์เป็นหลัก
่
ื
รับตลาดอุตสาหกรรมโครงสร้างพ้นฐาน ยานยนต์ เช่น ชิ้นส่วนในเครื่องยนต์ ชิ้น คุณภาพของยางรถมีผลอย่างยิ่งต่อ
็
ี
ิ
การยกระดับคุณภาพชวต ผลิตภัณฑ์เปน ส่วนกันกระแทก ชิ้นส่วนในระบบส่ง ความปลอดภัยทั้งในชีวิตและอาชีพของ
ิ
มตรกับสิงแวดล้อม และกลุ่มตลาด OEM ก�าลัง ชิ้นส่วนในห้องโดยสารและยาง กลุ่มคนเหล่านี้ การใช้ยางที่มีคุณภาพ
่
อนๆ นอกเหนออุตสาหกรรมยานยนต์ ซลต่างๆ และในอุตสาหกรรมอนๆ เช่น ปลอดภัย ทนทาน และมีอายุการใช้งาน
่
่
ื
ี
ื
ื
“เราเริ่มน�าระบบ Automation ชิ้นส่วนยางที่ใช้ในระบบโครงสร้างพื้น ที่ยาวนานขึ้นจึงเป็นสิ่งส�าคัญ และยาง
มาใช้ในสายการผลิตนานแล้ว เป้าหมาย ฐาน เครื่องจักรกลการเกษตร เครื่องปรับ IRC คือทางเลือกที่ดีที่ตอบโจทย์ผู้ขับขี่”
ไม่ได้ลดจ�านวนพนักงาน แต่เพื่อความ อากาศ และเครื่องใช้ไฟฟ้าต่าง ๆ นางพมพ์ใจ กล่าว
ิ
18 VICTORY BIKE
18 VICTORY BIKE