Page 18 - คู่มือระบบ ISO9001_2015 โลจิสติกส์_24-7-62 rev1

ระดับนัยส าคัญ
ช่วงคะแนน ระดับนัยส าคัญ ตัวย่อ พิจารณาความเสี่ยง/การควบคุม

น้อยกว่า 36 คะแนน ต่่า L ยอมรับความเสี่ยง แต่ต้องติดตามอย่าง

สม่่าเสมอ (ปฏิบัติงานตามมาตรการเดิม)
37-60 ปานกลาง M ทบทวนหรือควบคุมการปฏิบัติที่มีความเสี่ยง

(ทบทวน/อบรม มาตรการเดิมที่มีอยู่ ปรับปรุง

ตามความจ่าเป็น)
61-84 สูง H วางแผนการการบริหารความเสี่ยง (ความเสี่ยงที่

เป็นโอกาสจัดท่าแผนงานบริหารคุณภาพ(ความ

เสี่ยง)เพื่อพิจารณาการป้องกัน)
มากกว่า 85 คะแนน สูงมาก VH ความเสี่ยงสูงต้องแก้ไขทันทีโดย (ความเสี่ยงที่

เป็นอุปสรรค ต้องร้องขอให้มีการแก้ไข(CAR)

เพื่อพิจารณาการแก้ไขและป้องกัน)

ตัวอย่างแบบฟอร์มการประเมินความเสี่ยงองค์กร

ผลรวม ระดับ
หน่วยงาน โอกาสที่จะเกิด ความรุนแรงที่เกิด
No. ประเด็นความเสี่ยง ผลกระทบ ทั้งหมด นัยส าคัญ
กระบวนการ L1 L2 L3 ผลรวม C1 C2 C3 C4 ผลรวม Lx C VH/H/M/L
L1->L3 C1->C4
จุดอ่อน 1. พนักงานใหม่ขาดทักษะในการท างานที่ดี
1 ฝ่ายบริหาร ประสิทธิภาพการท างาน 3 1 1 5 1 1 1 1 4 20 L

2. การซ่อมบ ารุงรักษายังไม่เป็นไปตามแผนการ
บ ารุงรักษา การบริการล่าช้า 1 2 2 5 2 2 2 1 7 35 L
3. เวลาการขนส่งสินค้าไม่เป็นไปตามแผนท าให้
สูญเสียเวลาการขนส่งสินค้า การบริการล่าช้า
2 ฝ่ายบริหาร อุปสรรค 1. คู่แข่งในธุรกิจเดียวกันเพิ่มขึ้น การแข่งขันจากภายนอก 1 2 2 5 3 2 1 1 7 35 L
2. เศรษฐกิจมีภาวะชะลอตัว ท าให้ลูกค้าลดลง
การบริการล่าช้า 2 2 3 7 1 1 2 1 5 35 L

3. กฎหมายเกี่ยวกับการขนส่ง ในการต่อพ่วง ใน
การติดตั้งอุปกรณ์เพิ่ม ท าให้ต้นทุนเพิ่ม และการ
ต่อใบขับขี่ประเภท4 การขนส่งสารเคมีอันตราย การบริการล่าช้า 2 2 1 5 2 2 3 1 8 40 M

4. ไฟดับท าให้ไม่สามารถท างานได้
การบริการล่าช้า 3 2 2 7 3 3 3 3 12 84 H

หน้า 15 / 88