Page 5 - Навчально-методичний посібник СРС_АІ_Мех.передачі-Дереза
P. 5

знаряддя певного виду механічного руху.
             Слід  зауважити,  що  не  зважаючи  на  широке  різноманіття
        існуючих на даний час передач, кількість їх основних типів, тих, що
        вивчаються у курсі “Інженерна механіка (ДМ)” досить невелика. В
        загальній  класифікації  механічні  передачі  поділяють  на  передачі
        обертального і поступального руху.
             Передачі  обертального  руху  в  свою  чергу    поділяють  на:
        зачепленням,  таких,  що  передають  енергію  за  рахунок  взаємного
        зачеплення зубів (зубчасті, зубчасто-гвинтові, черв’ячні, ланцюгові),
        передачі  тертям  –  за  рахунок  зусиль  тертя  між  поверхнями
        елементів передачі (фрикційні і пасові). Передачі ланцюгова і пасова
        утворюють окрему групу класифікації – передачі гнучким зв’язком.
             До  передач  поступального  руху  відносять  гвинтові  передачі  і
        передачі зубчасте колесо – рейка.
             Вивчення      основних      закономірностей      функціонування,
        розрахунку  і  проектування  даних  передач  має  дуже  важливе
        значення і створює вагоме підґрунтя для опанування іншими видами
        передач.

             2  Зображення  умовних  позначень  елементів  кінематичних
        схем
             Всі  деталі  (ланки)  на  кінематичних  схемах  зображають
        умовно  у  вигляді  графічних  символів  (ДСТУ  EN  ISO  3952-2018
        (ГОСТ 2.770-68 (2000))), що лише розкривають принцип їх роботи
        (табл. 1).
             Умовні  позначення  на  кінематичних  схемах  виконують
        суцільними  товстими  основними  лініями.  Контур  виробу,  в  який
        вписують схему, обводять суцільною тонкою лінією. Всім елементам
        кінематичних  схем  надають  порядкові  номери,  починаючи  від
        джерела  руху.  Вали  і  осі  нумерують  римськими  цифрами,  решту
        елементів – арабськими.
             Вали нумерують римськими цифрами в порядку передачі руху,
        починаючи від двигуна. Для зубчастих коліс задають модуль і число
        зубців,  для  шківів  –  діаметр  і  ширину  тощо.  Біля  електродвигуна
        зазначають його потужність і кількість обертів за хвилину.




                                           5
   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10