Page 37 - Nusa Magz #27
P. 37
Pesawat lepas landas dari
Bandara Soekarno Hatta
pukul 14.36 WIB. Jadwal
tersebut mundur dari jadwal
penerbangan sebelumnya 13.35
WIB. Penundaan keberangkatan
karena faktor cuaca.
Berdasarkan data manifest,
pesawat yang diproduksi tahun
1994 itu membawa 62 orang
terdiri atas 50 penumpang
dan 12 orang kru. Dari jumlah
tersebut, 40 orang dewasa, tujuh
anak-anak, tiga bayi. Sedangkan
12 kru terdiri atas, enam kru
aktif dan enam kru ekstra.
Keberadaan pesawat itu tengah
dalam investigasi dan pencarian
oleh Badan SAR Nasional
(Basarnas) dan Komite Nasional
Keselamatan Transportasi
(KNKT). Koordinasi langsung
dilakukan dengan berbagai pihak,
baik Kepolisian, TNI maupun
Pemerintah Provinsi DKI Jakarta.
Sejumlah armada angkatan
laut milik TNI dikerahkan, sekitar
10 kapal diterjunkan ke lokasi
diduga jatuhnya pesawat di antara
Pulau Laki dan Pulau Lancang,
Kepulauan Seribu, DKI Jakarta.
Di antara kapal-kapal TNI
AL yang dikerahkan yakni
KRI Teluk Gilimanuk-531
mengangkut para kru SAR dan
Bagian tubuh itu telah ikut membantu evakuasi juga awak media. Lalu KRI
tercampur dengan beberapa pencarian pesawat Lion Air Rigel-933 milik Pusat Hidrografi
potongan puing pesawat, yang JT 610 yang jatuh di perairan dan Oseanografi TNI AL
terus diangkat dari bawah air. Karawang pada tahun 2018 (Pushidrosal).(eky)
“Masih banyak potongan lalu,” tutur Edy.
di bawah air,” kata Dankima Sebelumnya, pesawat
Satkopaska Koarmada I, Sriwijaya Air nomor register
Mayor Laut (P) Edy Tirtayasa PK-CLC SJ182 rute Jakarta-
saat mengangkat potongan Pontianak hilang kontak
puing dari bawah air. pada Sabtu (9/1) pukul 14.40
Edi mengatakan Satkopaska WIB dan jatuh di perairan
menurunkan empat tim untuk Kepulauan Seribu di antara
membantu pencarian korban Pulau Lancang dan Pulau Laki.
dan puing pesawat Sriwijaya Pesawat jenis Boeing 737-
Air SJ-182 yang jatuh di 500 itu hilang kontak pada
Kepulauan Seribu. posisi 11 nautical mile di
Satu tim berada di KRI utara Bandara Internasional
Teluk Gilimanuk, satu tim di Soekarno-Hatta, Tangerang
KRI Rigel-933 dan dua tim setelah melewati ketinggian
berangkat menggunakan dua 11.000 kaki dan pada saat
sea rider. menambah ketinggian di
“Sebagian penyelam pernah 13.000 kaki.
NUSA MAGZ ISSUE #27 | 10-17 JANUARI 2021 | # 37
