Page 471 - E-book ระเบียบ_compressed

วิธีปฏิบัติเกี่ยวกับสัญญาเชารถยนต 461
(๑) ใหระบุเลขที่สัญญาในปงบประมาณหนึ่งๆ ตามลําดับ
(๒) ใหระบุชื่อของหนวยงานของรัฐที่เปนนิติบุคคล เชน กรม ก. หรือรัฐวิสาหกิจ ข. เปนตน
ิ
่

้
ี
(๓) ใหระบุชือและตาแหนงของหัวหนาหนวยงานของรัฐทเปนนิตบุคคลนัน หรือผูทไดรับมอบอานาจ
ํ
่

ํ
่
ี
เชน นาย ก. อธิบดีกรม……………… หรือ นาย ข. ผูไดรับมอบอํานาจจากอธิบดีกรม………………..
(๔) ใหระบุชื่อผูใหเชา
ก. กรณีนิติบุคคล เชน หางหุนสวนสามัญจดทะเบียน หางหุนสวนจํากัด บริษัทจํากัด
ข. กรณีบุคคลธรรมดา ใหระบุชื่อและที่อยู
ิ่
ึ่
(๕) เปนขอความหรือเงอนไขเพมเติม ซงหนวยงานของรัฐผูทาสัญญาอาจเลือกใชหรือตัดออกได
ํ

ื่
ตามขอเท็จจริง
ื่
ิ่

(๖) เปนขอความหรือเงอนไขเพมเติม ซงหนวยงานของรัฐผูทาสัญญาอาจเลือกใชหรือตัดออกได
ึ่
ํ
ตามขอเท็จจริง


ุ
(๗) ใหระบุประเภทของรถยนต เชน รถยนตเกง รถยนตบรรทก เปนตน




ื่
ึ่
ิ่
ํ
(8) เปนขอความหรือเงอนไขเพมเติม ซงหนวยงานของรัฐผูทาสัญญาอาจเลือกใชหรือตัดออกได
ตามขอเท็จจริง

(9) ในกรณีที่มีการสงมอบรถยนตที่เชาไมพรอมกันใหกําหนดรายละเอียดการสงมอบไวเปนอยางอื่น
ี

ี
(10) อัตราคาปรับกรณผูใหเชาปฏิบัติผิดสัญญาตามขอ ๗.๓ และกรณีท่ผูใหเชาสงมอบรถยนตท่เชาลวงเลย
ี
กําหนดเวลา ตามขอ ๙ ใหคิดคาปรับเปนอัตราเปนรายวันในอัตราระหวางรอยละ ๐.๐๑ – ๐.๒๐ ตามระเบียบ
ุ
ื
้

กระทรวงการคลังวาดวยการจัดซอจัดจางและการบริหารพสดภาครัฐ พ.ศ. ๒๕๖๐ ขอ ๑๖๒ ไมนอยกวาอตราคาเชา
ั
ั


ั
ื
รถยนตรายวันในปจจุบัน รวมกับคาใชจายอ่นๆ ทผูใหเชารถยนตรายใหมเรียกเก็บ ท้งนี้ อัตราคาเชารถยนต 
่
ี



้
ั

ี

รายวันทจะนํามากาหนดเปนคาปรับนัน ใหเปรียบเทยบจากอตราคาเชารายวันของรถยนตประเภท
ี
่
ํ

และขนาดเดียวกันกับรถยนตที่เชากันตามสัญญา ซึ่งเปนราคาที่เชากัน ณ ปจจุบัน ในทองถิ่นนั้นๆ ดวย
ื
ํ
ื
่
(11) กาหนดเวลาทผูเชาจะเชารถยนตทเชาจากบุคคลอ่น เม่อบอกเลิกสัญญาและมีสิทธิเรียกเงินในสวนท ่ ี
ี
ี
่

ึ
้
เพ่มขนจากราคาท่กาหนดไวในสัญญานั้น ใหอยูในดุลพินิจของผูเชาโดยตกลงกับผูใหเชา และโดยปกติแลว
ํ
ี

ิ
ไมควรเกิน ๓ เดือน
่
ี

ิ
(๑๒) อตราคาปรับกรณผูใหเชาปฏิบัตผิดสัญญาตามขอ ๗.๓ และกรณีท่ผูใหเชาสงมอบรถยนตทเชา

ี

ี
ั
ั
ํ

ลวงเลยกาหนดเวลา ตามขอ ๙ ใหคิดคาปรับเปนอัตราเปนรายวันในอตราระหวางรอยละ ๐.๐๑ – ๐.๒๐
ุ
ั
้

ตามระเบียบกระทรวงการคลังวาดวยการจัดซอจัดจางและการบริหารพสดภาครัฐ พ.ศ. ๒๕๖๐ ขอ ๑๖๒
ื
ี
ไมนอยกวาอัตราคาเชารถยนตรายวันในปจจุบัน รวมกับคาใชจายอ่นๆ ท่ผูใหเชารถยนตรายใหมเรียกเกบ
ื

็
ทั้งนี้ อัตราคาเชารถยนตรายวันที่จะนํามากําหนดเปนคาปรับนั้น ใหเปรียบเทยบจากอัตราคาเชารายวันของรถยนต
ี
ประเภท และขนาดเดียวกันกับรถยนตที่เชากันตามสัญญา ซึ่งเปนราคาที่เชากัน ณ ปจจุบัน ในทองถิ่นนั้นๆ ดวย

ื
่
่
ี
ั
ึ
(๑๓) “หลักประกัน” หมายถง หลักประกนทผูใหเชานํามามอบไวแกหนวยงานของรัฐ เมอลงนาม

ในสัญญา เพื่อเปนการประกันความเสียหายที่อาจจะเกิดขึ้นจากการปฏิบัติตามสัญญา ดังนี้
(๑) เงินสด
(๒) เช็คหรือดราฟท ทธนาคารเซ็นสังจาย ซ่งเปนเช็คหรือดราฟทลงวันททใชเช็คหรือดราฟทนัน

ึ
้
่
ี
่
่
ี
ี
่
ชําระตอเจาหนาที่ หรือกอนวันนั้นไมเกิน ๓ วันทําการ
้
ํ
ั
่
ี
(๓) หนังสือคาประกนของธนาคารภายในประเทศตามตวอยางทคณะกรรมการนโยบายกาหนด
ั
ํ
ี่
โดยอาจเปนหนังสือค้ําประกันอิเล็กทรอนิกสตามวิธีการทกรมบัญชีกลางกําหนดก็ได