Page 51 - นาวิกศาสตร์ เดือน ตุลาคม ๒๕๕๖
P. 51
แผนที่เสนทางเดินเรือสินคารอบโลก (ภาพจาก http://people.hofstra.edu)
สำหรับการดินทางทองทีไยวพักผอนลຌว༛การทองทะล คงอีกยาวนานตอเป฿นอนาคต༛ผมเมสะดวก฿นการหา
ทางรือกใยังปຓนทีไนิยมอยูมาก༛จะหในเดຌจากจำนวน༛ ตัวลข฿นทางสถิติทีไนนอน༛ตกใขอประมินวาการขนสง
รือดยสารขนาด฿หญหรือทีไรียกวารือสำราญ༛ทีไมีการ ทางทะลยังคงมีสัดสวนมากกวารຌอยละ༛๕์༛ของสินคຌา
สรຌางพิไมขึๅนอยางตอนืไองรวมทัๅงพิไมความหรูหราละ ทีไดินทางเกล฿นลก༛รวมทัๅงประทศเทยของราดຌวย༛
ขนาดดຌวย༛นอกจากนัๅนการทองทะลกใยังคงปຓนสวรรคຏ ༛ ความสำคัญละประยชนຏของทะล฿นดຌานการ
ของนักผจญภัย༛รวมทัๅงบรรดามหาศรษฐีทีไมีรือยอรຏช ขนสงสินคຌาอันปรียบสมือนสຌนลหิตหลอลีๅยงระบบ
สวนตัวอยูอีกนาน ศรษฐกิจของประทศนีๅ༛ เดຌถูกมองหในหรือหยัไงรูຌ༛
༛ อยางเรกใตามประยชนຏมหาศาลของทะล฿นดຌาน ลวงหนຌากือบ༛๑์์༛ปทีไลຌว༛ดยปรัชญามธีชาวอังกฤษ
การคมนาคมกใคือ༛฿ชຌปຓนสຌนทางลำลียงขนสงสินคຌา ผูຌหนึไงชืไอ༛วอลตอรຏ༛༛ราลยຏ༛(Walter༛༛Raleigh)༛ขาปຓน༛
ของประทศเปสูตลาดทุกหนทุกหง฿นลก༛ถึงมຌวา
การขนสงทางอากาศจะสะดวก༛รวดรใว༛ตกใเดຌปริมาณ
นຌอยละพงมาก༛ สวนการขนสงทางบกดຌวยราง༛
(รถเฟ)༛หรือถนน༛(รถบรรทุก)༛มຌจะเดຌปริมาณมากกวา
ตกใชຌากวาละถูกจำกัดดຌวยขอบขตของผนดิน༛ ༛
การทีไจะสรຌางรางหรือถนนตอยืไนเป฿นทะลอาจสามารถ
ทำเดຌตกใเมเกลนักละจะตຌองลงทุนสูงมากเมคุຌม༛ ༛
รือสินคຌาขนาด฿หญจึงปຓนพาหนะหลักละสำคัญทีไสุด
฿นการขนสงลำลียงลกปลีไยนสินคຌาเปมาระหวาง เซอร วอลเตอร ราเลย (Walter Raleigh) “จาวทะเล คือ จาวโลก”
ประทศ༛อันปรียบสมือนสຌนลือด฿หญหลอลีๅยง ทัๅงนักปราชญຏ༛༛นักขียน༛นักสำรวจ༛นักดินรือ༛ละ
ระบบศรษฐกิจของลกตัๅงตอดีตจนถึงปຑจจุบัน༛ละ นักรบทางรือ฿นสมัยพระนางจຌาอลิซาบธทีไ༛ ํ༛ ༛
นาวิกศาสตร ปทีไ༛๕๒༛༛ลมทีไ༛༛ํ์༛༛ตุลาคม༛๎๑๑๒ 49
