Page 90 - นาวิกศาสตร์ เดือน พฤษภาคม ปี ๒๕๕๙
P. 90
เรื่องเล่าชาวเรือ
พลเรือเอก ไพศาล นภสินธุวงศ์
ทำไมต้องมีโซ่/เชือกพันก้านสมอหรือผานสมอ
ื
่
ื
้
้
สมอ ที่ถูกโซ่พันสำหรับชาวเรือที่แท้จริงแล้วเป็นสัญลักษณ์ของความสะเพร่า เลิกเล่อ หรอการออนดอยดานการเรอ
(ซึ่งสำหรับชาวบกแล้วดูเป็นศิลปะสวยงามดี) ชาวเรือบางครั้งถือว่าเป็นเรื่องน่าอายขายหน้า (disgrace) สำหรับชาวเรือ
ี
ื
่
่
อยางไรกตาม ไม่มีหลักฐานชัดเจนระบุสาเหตุว่าทำไมต้องเป็นสมอที่มีโซ่พัน มอยหลายทฤษฎเกยวกบเรองนแตทพอ
ั
ี
่
็
่
ี
่
่
ี
ู
้
ี
จะเป็นตรรกะ (Logic) คอ คนที่คิดคงต้องการให้ชาวเรือมีความตระหนักว่าความคิดหรือทำอะไรต้องคำนึงถึงผล
ื
้
ี
ื
่
ี
้
ิ
ู
ี
่
เสียหายที่อาจตามมา ชาวเรือจึงต้องอดทน และยึดมั่นดุจสมอเรือ แตตองมความละเอยดรอบคอบรจรงอยางมออาชพ
ทำงานเป็นทีมและรักหมู่คณะ (esprit de corps) หรือกล่าวง่าย ๆ ว่าคิดและทำอย่างชาวเรือ (seamanlike /
seamanly กรุณาอย่าสับสนกับ seamanship)
