Page 21 - นาวิกศาสตร์ เดือน ธันวาคม ๒๕๕๔
P. 21
Since 2459 B.E.
บทความ
ยุทธศาสตร์ทางทะเล ตอนที่ ๑
ศูนย์ศึกษายุทธศาสตร์ทหารเรือ กรมยุทธศึกษาทหารเรือ และฝ่ายวิเคราะห์เทคโนโลยีป้องกันประเทศ สถาบันเทคโนโลยีป้องกันประเทศ
(Future Trends) ซึ่ง
สามารถแสดงได้ด้วย
ภาพดังต่อไปนี้
จากแผนภาพ
สามารถกล่าวได้โดย
สรุปดังนี้คือ
ขอบเขตการพจารณา
ิ
เ ห ล่ า ผู้ เ ชี่ ย ว ช า ญ
เห็นพ้องกันว่า แม้
ป ร ะ เ ท ศ ไ ท ย จ ะ มี
ผลประโยชน์ทางทะเล
อยู่ในภูมิภาคต่าง ๆ
ทั่วโลก โดยเฉพาะ
ด้านการขนส่งสินค้า
และด้านการพลังงาน แต่เมื่อพิจารณาถึงขอบเขต
กระบวนการกำหนดภาพสถานการณ์ พื้นที่ที่สถานการณ์สำคัญที่เกิดขึ้นจะส่งผลกระทบต่อ
ในอนาคต การรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเลแล้ว จะยัง
ภาพสถานการณ์ด้านความมั่นคงทางทะเลที่อาจจะ คงอยู่ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นสำคัญ
เกิดขึ้นในปี พ.ศ.๒๕๖๕ ฉบับนี้ เป็นผลผลิตจากการ แรงขับเคลื่อน ที่ประชุมเห็นชอบร่วมกันว่า
ใช้กระบวนการระดมความคิดเห็นผู้เชี่ยวชาญจำนวน การแสดงบทบาทของชาติมหาอำนาจ ความ
๘ ท่าน ผ่านทางโปรแกรม BrainEx ซึ่งเอื้อให้ เสื่อมโทรมของสภาพแวดล้อมและภัยพิบัติ
ผู้เชี่ยวชาญแสดงความคิดเห็นผ่านทางการป้อน จากธรรมชาติ ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี และ
ข้อมูลทางแป้นพิมพ์ (Keyboard) โดยไม่ต้องแสดงตน การบังคับใช้กฎหมายทะเล จะเป็นแรงขับเคลื่อน
ทั้งนี้เพื่อให้เหล่าผู้เชี่ยวชาญสามารถสร้างสรรค์และ หลักที่มีอิทธิพลต่อแนวโน้มของสถานการณ์ที่อาจจะ
นำเสนอความคิดได้อย่างไม่มีข้อจำกัด อันจะนำมา เกิดขึ้นในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ซึ่งผลผลิตที่มีความแตกต่างจากการประชุมระดม แนวโน้มของภาพสถานการณ์ที่อาจจะ
ความคิดที่ใช้การถกแถลงเป็นหลัก เกิดขึ้น อิทธิพลของแรงขับเคลื่อนจะโน้มนำให้
ในส่วนของเนื้อหา เหล่าผู้เชี่ยวชาญจะร่วมกัน เกิดภาพสถานการณ์ในอนาคต ซึ่งจากผลการ
กำหนดขอบเขตการพิจารณา (Space) แรงขับเคลื่อน พิจารณา พบว่าสามารถจัดกลุ่มได้จำนวน ๖ กลุ่ม
(Driving Forces) อันจะนำไปสู่การประเมินแนวโน้ม ได้แก่ ความสัมพันธ์ของชาติอาเซียน (A - ASEAN
ของภาพสถานการณ์ที่อาจจะเกิดขึ้นในอนาคต Relations) การตอบสนองต่อความขาดแคลน
๐20 นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๙๔ ฉบับที่ ๑๒ ธันวาคม ๒๕๕๔
