Page 83 - นาวิกศาสตร์ เดือน ธันวาคม ๒๕๕๔
P. 83

อินเดีย   คือบริษัท Pipavav Shipyard ที่เมืองมุมไบ มูลค่า
              บริษัท ABG Shipyard ต่อเรือฝึกให้แก่ ทร.อินเดีย  สัญญา ๑,๙๗๘๒ ล้านบาท ให้ต่อเรือตรวจการณ์
              บริษัท ABG Shipyard ที่เมืองมุมไบ ได้ทำ      ไกลฝั่งจำนวน ๕ ลำสำหรับ ทร.อินเดีย โดยเรือมี
            สัญญามูลค่า  ๖,๔๕๐  ล้านบาทกับ  กห.อินเดีย  ความยาว ๑๑๐ เมตร ระวางขับน้ำ ๒,๐๐๐ ตัน
            สำหรับการต่อเรือฝึกให้กับ ทร.อินเดีย ซึ่งนับเป็น  ความเร็วสูงสุด ๒๐ นอต และติดตั้งปืนขนาด ๗๖ มิลลิเมตร
            ครั้งแรกของบริษัท  ฯ ในการต่อเรือทางทหาร และ                                        รัสเซีย
            เป็นครั้งที่สองในการมอบงานให้กับอู่เรือเอกชน                  การร่วมฝึกกู้ภัยเรือดำน้ำกับนาโต
            ในช่วงเวลาห่างกันเพียงหนึ่งเดือน                 เรือดำนำ ทร.รัสเซีย เข้าร่วมเป็นครั้งแรกกับนาโต
                                                                     ้
              บริษัท ABG กล่าวแถลงในเอกสารที่ตีพิมพ์ใน     ในการร่วมฝึกกู้ภัยเรือดำน้ำนอกชายฝั่งด้านตะวัน








            ตลาดหุ้นบอมเบย์เมื่อวันที่  ๒๘  มิถุนายน  ออกเฉียงใต้ของประเทศสเปน โดยส่งเรือดำน้ำชั้น



            พ.ศ.๒๕๕๔ ว่า สัญญาระบุให้มีการต่อเรือจำนวน ๒  Kilo (Project 887V)  ชื่อ Alrosa  เข้าร่วม
            ลำที่สามารถรองรับการปฏิบัติงานร่วมกับ ฮ. พร้อม  การฝึกครั้งนี้มีชื่อว่า Bold Monarch 2011 (BMH11)
            กับวัสดุและอุปกรณ์สนับสนุนจำนวนหนึ่ง  เพื่อ    มีขึ้นระหว่าง ๓๐ พฤษภาคม – ๑๐ มิถุนายน
            สำหรับใช้ในภารกิจ ฝึกนักเรียนนายเรือ ช่วยเหลือ  พ.ศ.๒๕๕๔
            ผู้ประสบภัย และปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัย โดยมี    เรือ Alrosa ที่ขับเคลื่อนด้วย Pump Jet ซึ่ง
            ความยาว ๑๐๐ เมตร ความเร็วสูงสุด ๒๐ นอต         ประจำการอยู่กับกองเรือทะเลดำ ได้รับการดัดแปลง
              ตามปกติแล้วบริษัท ABG มีการต่อเรือสินค้า     ตามผลที่ได้รับจากมีส่วนเกี่ยวข้องการฝึก BMH08
            มาโดยตลอด และเพิ่งจะได้รับใบอนุญาตให้ทำการ     นอกชายฝั่งนอร์เวย์ เพื่อเป็นการทดสอบความเข้ากันได ้
            ต่อเรือรบได้เมื่อเดือนพฤษภาคม พ.ศ.๒๕๕๔ ทำให้   ระหว่างอุปกรณ์กู้ภัยของนานาชาติกับของรัสเซีย
            ทางบริษัทสามารถต่อเรือรบขนาดใหญ่รวมทั้งเรือดำ  โดยเรือได้ทำการประกบเข้ากับระบบกู้ภัยของ
            น้ำให้แก่  ทร.อินเดียได้  ทั้งนี้  กห.อินเดียได้ทำ  ต่างชาติเมื่อวันที่ ๒ มิถุนายน พ.ศ.๒๕๕๔ คือห้อง
            สัญญาต่อเรือรบจำนวนหลายลำกับบริษัทเอกชนเป็น    กู้ภัยแบบ McCann Bell ที่หย่อนลงจากเรือกู้ภัย

            ครั้งแรกเมื่อปลายเดือนพฤษภาคม  พ.ศ.๒๕๕๔  เรือดำน้ำของอิตาลีชื่อ Anteo  นอกจากนั้น



            ๐82    นาวิกศาสตร์  ปีที่ ๙๔ ฉบับที่ ๑๒ ธันวาคม  ๒๕๕๔
   78   79   80   81   82   83   84   85   86   87   88