Page 56 - นาวิกศาสตร์ เดือน กรกฎาคม ๒๕๖๕
P. 56

กองบังคับการกรม

                ๑ กองพันปฏิบัติการชายฝั่ง Littoral Combat Team (LCT)
                ๑ กองพันส่งก�าลัง Combat Logistics Battalion (CLB)
                ๑ กองพันป้องกันภัยทางอากาศชายฝั่ง Littoral Antiair Battalion (LAAB)
                ๑ กองร้อยเรือผิวน�้าไร้คนขับลาดตระเวน Long Range Surface Unmanned Vehicle (LRSUV)
                ๑ กองร้อยทหารสื่อสาร
                                                            ึ
                  ื
                                                                       �
                เม่อดูรายละเอียดภายในกองพันปฏิบัติการชายฝั่ง ซ่งเป็นหน่วยดาเนินกลยุทธหลักของกรมนาวิกโยธิน
                                    ี
                                                                     ึ
                                            ี
            ปฏิบัติการชายฝั่ง น้น มีการเปล่ยนแปลงท่สาคัญ ๆ จากกองพันผสมยกพลข้นบก Battalion Landing Team (BLT) ดังน ้ ี
                                             �
                           ั
                ๑. ขยายหน่วย จาก Landing Support Company กองร้อยสนับสนับสนุนการยกพลขึ้นบก (ร้อย.สนยบ.)
            เป็น Landing Support Battalion กองพันสนับสนุนการยกพลขึ้นบก (พัน.สนยบ.) เพื่อรองรับการปฏิบัติการยุทธ
            สะเทินน�้าสะเทินบก ที่คาดว่าจะมีการปฏิบัติในหลาย ๆ พื้นที่ในแนวความคิดในการปฏิบัติแบบ EABO

































                           พิธีสถาปนาหน่วย 1st Landing Support Battalion, Combat Logistics Regiment 1,
                                   1st Marine Logistics Group, I Marine Expeditionary Force
                ๒. การจัดหาปืนใหญ่อัตตาจร ประเภทจรวด เพื่อมาทดแทนปืนใหญ่สนามลากจูง ขนาด ๑๕๕ มิลลิเมตร แบบ
            M777 จากแนวความคิดในการปฏิบัติทางยุทธการแบบ EABO ที่นาวิกโยธินสหรัฐ จะต้องสนับสนุนกองก�าลังทางเรือ
            ในการควบคุมทะเล หรือปฏิเสธการใช้ทะเลในพื้นที่ปฏิบัติการชายฝั่งนั้น ปืนใหญ่สนามลากจูง ขนาด ๑๕๕ มิลลิเมตร

                                                    �
                                                                            ั
            แบบ M777 ท่แม้ว่าจะมีนาหนักเบาและสามารถนาพาไปได้ด้วยเฮลิคอปเตอร์ น้น ยังไม่ค่อยเหมาะสมกับภารกิจ
                        ี
                                 �
                                 ้
            รูปแบบใหม่ที่กล่าวมาเท่าใดนัก เนื่องจากสาเหตุดังต่อไปนี้
                 นาวิกศาสตร์   54
                 ปีที่ ๑๐๕  เล่มที่ ๗  กรกฎาคม ๒๕๖๕
   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61