Page 57 - ไฟล Combine ก.ย.64_Neat

Contested Area : LOCE) สำมำรถตัดสินใจรวมศูนย์ควบคุมทะเลด้วยแนวคิดทางยุทธการแบบปัจจุบัน แต่เปล่ยน
ี
๑๒
แนวคิดทางยุทธวิธีใหม่ ใช้ยำนไร้คนขับ ระบบอัตโนมัติ และ AI แทนแนวทำงเดิม เพื่อปฏิบัติกำรสงครำมทำงเรือและ
กำรรักษำควำมมั่นคงทำงทะเล
DMO มีหลักกำร (Tenets) คือเพิ่มควำมซับซ้อนก�ำลังรบผิวน�้ำให้ข้ำศึกสับสน บีบให้ฝ่ำยตรงข้ำมเพิ่มจ�ำนวนกำร
ซัลโวอำวุธปล่อย ด้วยกำรลวง ตรวจกำรณ์เชิงรับ และกระจำยศูนย์ เพิ่มสมรรถนะเชิงรุก ผสมผสำนกำรออกแบบกับ
แนวคิดทำงยุทธกำร คือ (๑) ใช้ยำนอัตโนมัติสนับสนุนยุทธกำรและกำรส่งก�ำลังบ�ำรุง (๒) สร้ำงทีมงำนร่วมมือระหว่ำง
ยำนแบบ Unmanned และ Manned (๓) ปรับเปลี่ยนโครงสร้ำงองค์กรและกำรควบคุมบังคับบัญชำ ด้วย ๓ แนวคิด
คือ บูรณำกำรเชื่อมต่อ กระจำยก�ำลัง และด�ำเนินกลยุทธ์
ั
ั
ั
ส�ำหรับฟังก์ช่นทำงยุทธกำร รวมท้งแนวคิดทำงยุทธวิธและมำตรกำร โดยสร้ำงควำมซบซ้อนจำกห่วงโซ่
ี
�
ื
กำรตอบโต้หลำยรูปแบบ เม่อท�ำงำนร่วมกับสมรรถนะเชิงรุกจะท�ำให้ผู้บังคับบัญชำหน่วยก�ำลังรบผิวน้ำสำมำรถเลือกปฏิบัติได้
อย่ำงรวดเร็ว เพ่มสมรรถนะกองเรือผิวน้ำด้วยยุทธวิธี ๕ หนทำงคือ (๑) ใช้ยุทธวิธีป้องกันระยะใกล้ร่วมกับ EW สร้ำงควำม
ิ
�
ื
สับสนและเพ่มจ�ำนวนเป้ำ (๒) ใช้ยำนไร้คนขับและยำนอ่นค้นหำเรือด�ำน�้ำและอำวุธท�ำลำยใต้น�้ำ (๓) เลือกใช้อำวุธหลำย
ิ
ภำรกิจและยำนไร้คนขับเพิ่มสมรรถนะเชิงรุก (๔) ต้องพึ่งเซ็นเซอร์เชิงรับ หรือทุติยภูมิในกำรค้นหำและพิสูจน์เป้ำ และ
(๕) แยกกำรปฏิบัติในลักษณะกระจำยกลุ่มย่อย สร้ำงควำมสับสนให้ข้ำศึก โดยมียุทธวิธี ๔ กลุ่มคือ ปฏิบัติการแบบฝูง
ั
(Swarm) ท้งเชิงรับและเชิงรุกในกำรลวง ปฏิบัติการทางกล/กายภาพ เช่นกำรลวงทำงสำยตำ มำตรกำรต่อต้ำนเรดำร์
EO/IR การแพร่คล่น และควบคุมกำรแพร่คล่น การรบกวนทางคล่นแม่เหล็กไฟฟ้า กำรรบกวนแบบต่ำงๆ รวมท้งกำร
ื
ื
ื
ั
รบกวนวิทยุดิจิตอล (DRFM) กำรรบกวน GPS เปลี่ยนห่วงโซ่กำรท�ำลำย (Kill Chain) เป็น Find-Target-Engage ๑๓
กำรออกแบบสถำปัตยกรรม DMO ต้องกำรควำมแม่นย�ำและรวดเร็วของข้อมูลสนับสนุนหน่วยรบ และกองเรือ
ื
ี
ประกอบด้วยสถำปัตย์คือ (๑) กริด (Grid) ทำงยุทธวิธีท่เช่อมต่อกับโหนดต่ำง ๆ แบบกระจำย (๒) ฐำนข้อมูล สมรรถนะ
ี
ื
ี
ื
กำรประมวลผล และเทคโนโลยีเก่ยวเน่องรวมท่โหนด (๓) ยุทธศำสตร์ครอบคลุมกำรใช้ข้อมูล และ (๔) เคร่องมือวิเครำะห์
ื
ี
ื
ท่สนับสนุนกำรตัดสินใจอย่ำงรวดเร็ว เช่น ปัญญำประดิษฐ์ (AI) กำรเรียนรู้เชิงเคร่องมือกล (ML) หรือบริกำรอ่น ๑๔
กำรใช้ UAV (๑) เซ็นเซอร์เพื่อขยำยพื้นที่ปฏิบัติกำร (๒) อำวุธ ขยำยแนวกำรรุก (๓) อุปกรณ์กำรสื่อสำรเป็นสถำนี
เชื่อมโยง ทั้งนี้แนวคิดแบบ DL และ DMO มุ่งควบคุมทะเล ใช้อ�ำนำจกำรรบที่เหนือกว่ำ สนับสนุนได้ดีกว่ำปฏิบัติกำร
ในอดีตและปัจจุบัน
ิ
กำรข่ำว ลำดตระเวน ตรวจกำรณ์ และพสูจน์เป้ำ (Intelligence,Reconnaisance,Surveillance and
ึ
Target acquisition : IRST) แนวคิดเดิมใช้เรดำร์แบบปฐมภูมิ หรือพ่งพำเซ็นเซอร์ภำยนอก เช่น ดำวเทียม
�
ื
ี
่
ี
ิ
ั
ุ
ี
ู
ื
่
หรออำกำศยำน ได้ผลดเมือกองเรออย่ในระยะไกล แต่มีข้อจำกดจำกยทธบรเวณทมกำรต่อต้ำน โดยเฉพำะ
บริเวณเขตชำยฝั่ง กองเรือผิวน้ำขนำดใหญ่ในอดีตจึงตกเป็นเป้ำนิ่ง แต่แนวคิดทางยุทธวิธีใหม่ กองเรือผิวน้ำ
�
�
จ�ำเป็นต้องไม่เปิดเผยเรือตน และอำศัยเทคนิคกำรค้นหำคือ (๑) ใช้ประโยชน์สถำนีวิทยุ/เรดำร์ของฝ่ำยตรงข้ำม
(๒) ใช้เรดำร์ LPI/LPD Radar (Low Probability of Intercept/Low Probability of Detection) (๓) เรดำร์
ู
ื
ี
้
ี
่
ปฐมภมิทจ�ำลองเรดำร์เรือสนค้ำ (๔) เรดำร์ปฐมภมิของพนธมตร (๕) เคร่องส่ง/ออกอำกำศท่หำได้ในพนท ี ่
ู
ิ
ื
ิ
ั
๑๓ Papa et al 2018, DMO and Unmanned System Tactical Deployment, US Naval Post Graduate School, p.33
๑๔ Rajesh Uppal 2021, “US Navy Operating DMO, Strategy Integrating Diverse Autonomous Unmanned Vehicles UUV, USVs,
UAVs”,
นาวิกศาสตร์ 55
ปีที่ ๑๐๔ เล่มที่ ๙ กันยายน ๒๕๖๔