Page 98 - นาวิกศาสตร์ เดือน มิถุนายน ๒๕๕๙
P. 98
เรื่องเล่าชาวเรือ
พลเรือเอก ไพศาล นภสินธุวงศ์
SOS มิใช่เป็นคำย่อของ “Save Our Ship”
หรือ “Save Our Souls”
ชาว รือส่วนใหญ่คุ้นเคยกับ SOS ดี แต่มีจำนวนไม่น้อยที่ยังเข้าใจที่มาของ SOS คลาดเคลื่อน SOS เป็นสัญญาณ
เ
บอกเหตุว่าอยู่ในอันตราย หรือสัญญาณแจ้งเหตุร้าย (Distress Signal) ที่ใช้โดยการแสดงด้วยรหัส Morse Code
ซึ่งชาวอเมริกันชื่อนาย Morse เป็นผู้คิดขึ้นใช้ในกิจการโทรเลขในศตวรรษที่ ๑๙
สัญญาณ SOS ถูกใช้เป็นครั้งแรกสำหรับการช่วยเหลือชาวเรือ โดยรัฐบาลของประเทศเยอรมนี ซึ่งเกี่ยวกับ
ระเบียบข้อบังคับด้านวิทยุ เมื่อวันที่ ๑ เมษายน ค.ศ.๑๙๐๕ ต่อมาได้รับการยอมรับและนำไปใช้เป็นสากล เมื่อวันที่ ๑
กรกฎาคม ค.ศ.๑๙๐๘ และ SOS ได้ถูกใช้กันเป็นสัญญาณแจ้งเหตุร้ายในทะเลเกือบศตวรรษ กล่าวคือถึงปี ค.ศ.๑๙๙๙
ถูกใช้แทนโดย Global Maritime and Safety System อย่างไรก็ตาม SOS ยังคงเป็นที่จดจำและปัจจุบันได้รับ
การยอมรับว่าเป็นสัญญาณบอกเหตุร้ายในทะเลทางทัศนสัญญาณ
ที่มาของ SOS หากดูจากรหัส Morse SOS เป็นการเรียงจุดและขีดยาวอย่างต่อเนื่อง (ไม่เว้นวรรค)
เป็น • • • − − − • • • เป็นการง่ายต่อการจดจำและการส่งสัญญาณ ไม่สับสน ในครั้งแรกที่คิดการนำ SOS
มาใช้นั้นมาจากเหตุผลที่กล่าวนี้ ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับความหมายของมัน ในปัจจุบัน SOS มักเขียนอย่างเป็นทางการ
โดยมีขีดยาวบนตัวอักษรทั้งสาม คือ SOS
ในการปฏิบัติมักหมายถึง Save Our Ship หรือ Save On Souls หรือ Send Out Succour
(Succour = ความช่วยเหลือ)
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๙๙ เล่มที่ ๖ มิถุนายน ๒๕๕๙ 93
