Page 71 - นาวิกศาสตร์ มกราคม ๒๕๖๕
P. 71

เรือด�าน�้า ทร.อิตาลี  ในปัจจุบันและอนาคต
                                             �
                                                  �
                                ี
                                     �
                                        ้
                                        �
                ในปัจจุบัน ทร.อิตาล  มีเรือดานาประจาการ จานวน
            รวมทั้งสิ้น ๘ ล�า ประกอบด้วย เรือด�าน�้าพลังงานไฟฟ้า
            ดีเซล (SSKs) ชั้น Sauro จ�านวน ๔ ล�า และเรือด�าน�้า
            ขับเคลื่อนอิสระ (Air Independent Propulsion: AIP)
            ชั้น Todaro-U212A จ�านวน ๔ ล�า
                ตามยุทธศาสตร์ ๑๕ ปี ทร.อิตาล (ค.ศ. ๒๐๒๐- ๒๐๓๔)
                                       ี
                 �
                                     �
                                                   �
                              �
            ยังคงกาหนดจานวนเรือดานาประจาการเท่าเดิม คือ จานวน    ภาพเรือด�าน�้าขับเคลื่อนอิสระ (AIP) U212NFS
                       �
                                �
                                ้
                                  �
                                            �
            ๘ ลา โดยมีแผนปลดประจาการเรือดานา ช้น Sauro                 (Near Future Submarine)
                                               ั
                �
                                          �
                                            ้
                                                      �
                                ้
                                            �
                                �
            ท้งหมด และต่อเรือดานาใหม่ทดแทน จานวน ๔ ลา
                             �
              ั
                                                                                                  �
                                                                                     ี
                                                                  �
                                                                                              �
             ึ
            ซ่งในปี ค.ศ. ๒๐๑๙ บริษัท Fincantieri S.p.A.    การวางกาลังฐานทัพเรือ ทร.อิตาล ในการส่งกาลังบารุง
                                            ้
            ของอิตาล ได้ประกาศโครงการเรือดานา U212NFS      และซ่อมบ�ารุงเรือด�าน�้า
                                          �
                                            �
                    ี
            (Near Future Submarine) ภายใต้ใบอนุญาตจากบริษท
                                                     ั
            Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) ของเยอรมน   ี
            และได้รับความร่วมมือจากบริษัท Leonado S.p.A.
                     �
                                           ุ
                                                     ั
                                  ื
            ของอตาล ดาเนินการด้านเคร่องมือ และอปกรณ์ตรวจจบ
                    ี
                ิ
                                                      �
                                                      ้
                             ี
            ทางอิเล็กทรอนิกส์ท่มีความทันสมัย โดยเรือดานา
                                                   �
            U212NFS ล�าแรก มีก�าหนดเข้าประจ�าการใน ทร.อิตาลี
            ในปี ค.ศ. ๒๐๒๕
                                                                     แผนที่แสดงฐานทัพเรือหลัก ทร.อิตาลี
                                                                  ซึ่งเป็นฐานทัพเรือในการส่งก�าลังบ�ารุงเรือด�าน�้า
                                                               ฐานทัพเรือ La Spezia
                                                                                            ี
                                                               เป็นฐานทัพเรือหลักของ ทร.อิตาล ในการส่ง
                                                              ั
                                                                  ุ
                                                                �
                                                                         ้
                                                                         �
                                                                                              ื
                                                                                                  ู
                                                           กาลงบารงเรอดานา ประกอบด้วยท่าเทยบเรอ อ่แห้ง
                                                                                          ี
                                                                       �
                                                            �
                                                                     ื
                                                                                 ื
                                                                          ้
                                                                          �
                                                                        �
                ภาพเรือด�าน�้าพลังงานไฟฟ้าดีเซล (SSKs)  ชั้น Sauro  และศูนย์ซ่อมเรือดานา คลังเคร่องมืออะไหล่ คลังสรรพาวุธ
                                                                          �
                                                                        ิ
                                                                        ่
                                                                  ั
                                                               ้
                                                               �
                                                           คลังนามนและสงอานวยความสะดวกต่าง ๆ โดยได้
                                                                                  ี
                                                                                       �
                                                                                                  ้
                                                           ก่อสร้างปรับปรุงท่าเทียบเรือท่พร้อมสาหรับการส่งนามัน
                                                                                                  �
                                                                                    �
                                                                                      �
                                                           เช้อเพลิง นาจืด และไฟฟ้า ซ่งเรือดานาสามารถเข้าจอดเรือ
                                                                                      ้
                                                                   �
                                                                   ้
                                                            ื
                                                                               ึ
                                                           รับการส่งกาลังบารุง ท้งเทียบท่า และผูกทุ่น เข้ารับการซ่อม
                                                                       �
                                                                   �
                                                                           ั
                                                            �
                                                           ทาในอู่แห้ง และท่าเรือ นอกจากน ยังต้งอยู่ใกล้เคียงกับอู่ต่อเรือ
                                                                                  ้
                                                                                     ั
                                                                                  ี
                                                                                     ี
                                                           บริษัท Fincantieri S.p.A.ของอิตาล ซึ่งเป็นอู่ต่อเรือด�าน�้า
                                                           ช้น Sauro และช้น Todaro-U212A ท่ประจาการ
                                                                                                 �
                                                            ั
                                                                                            ี
                                                                          ั
              ภาพเรือด�าน�้าขับเคลื่อนอิสระ (AIP) ชั้น Todaro-U212A  ในปัจจุบันด้วย
                                                                                     นาวิกศาสตร์  69
                                                                                     ปีที่ ๑๐๕  เล่มที่ ๑  มกราคม ๒๕๖๕
   66   67   68   69   70   71   72   73   74   75   76