Page 64 - พระราชประวัติ รัชกาลที่ 5
P. 64
พ.ศ. 2436
ิ
วิกฤตการณ์ ร.ศ. 112 - สยามกับฝรั่งเศสเกิดกรณีพพาทเรื่องดินแดนฝั่งซ้ายของแม่น้ าโขง จนเกิดการบ
ตามแนวชายแดน ฝรั่งเศสจึงน าเรือรบเข้ามายังกรุงเทพฯ (ในภาพ) โดยฝ่าแนวต้านทานของฝ่ายสยามที่ปากน้ า
สมุทรปราการได้ เพื่อบีบบังคับให้สยามต้องยกดินแดนดังกล่าวให้แก่ฝรั่งเศสให้เอกชนเปิดเดินรถไฟสายปากน้ า
เมื่อ 11 เมษายน พ.ศ. 2436
ิ
ฉลองพระไตรปิฎกฉบับพมพ์ครั้งแรก
ตั้งมหามกุฎราชวิทยาลัย ตั้งสภาอุณาโลมแดง (สภากาชาดไทย)
เสียดินแดนฝั่งซ้ายแม่น้ าโขงให้ฝรั่งเศส
ตั้งโรงเรียนวัดบวรนิเวศเมื่อ 23 กุมภาพันธ์ 2436
รถรางไฟฟ้าสมัยรัชกาลที่ 5
พ.ศ. 2437
ทรงสถาปนาเจ้าฟ้ามหาวชิราวุธ เป็นสยามมกุฎราชกุมาร
เริ่มจัดตั้งมณฑลเทศาภิบาล
้
ตั้งโรงไฟฟ้า เริ่มกิจการรถรางไฟฟาอย่างแท้จริงแม้จะได้เริ่มการใช้รถรางไฟฟ้าเมื่อ 1 กุมภาพันธ์ ค.ศ.
1893 (นับอย่างเก่าต้อง ร.ศ. 111 หรือ พ.ศ. 2435) โดยที่เจ้าฟ้ามหาวชิรุณหิศได้เสด็จพระราชด าเนิน
ทอดพระเนตรเมื่อ 22 กุมภาพันธ์ ร.ศ.111
พ.ศ. 2438
ิ
โปรดเกล้าฯ ให้ข้าหลวงพเศษไปจัดการศาลตามหัวเมือง
จัดท างบประมาณแผ่นดินครั้งแรก
ตั้งโรงเรียนฝึกหัดวิชาแพทย์ และผดุงครรภ์
พ.ศ. 2439
โปรดเกล้าฯ ให้ประกาศตั้งโรงเรียนราชวิทยาลัยตามแบบโรงเรียนประจ าชาย Public School ของอังกฤษ
ขึ้นปรากฏรายละเอียดในราชกิจจานุเบกษา เล่ม 13 หน้า 269 ลงวันที่ 5 เมษายน 2439 (รศ. 115) (สมเด็จ
พระนางเจ้าเสาวภาผ่องศรี พระบรมราชินีนาถ เสด็จเปิดโรงเรียนในวันที่ 23 พฤษภาคม พ.ศ. 2440) ซึ่ง
ปัจจุบันคือ โรงเรียน ภ.ป.ร. ราชวิทยาลัย ในพระบรมราชูปถัมภ์ ชื่อในภาษาอังกฤษ King's College
