Page 40 - L&Tbr70
P. 40

Tema broja - Informacione tehnologije u logistici i transportu



           PRODAJA GENERIŠE



           TROŠKOVE U DISTRIBUCIJI



           Koliko puta vam je bilo krivo kada vas u transportu posmatraju kao ljude

           koji samo stvaraju trošak, dok je kolega koji se bavi prodajom zaštićen
           kao panda?


           Infora je prepoznala ovu situaciju kao ogroman pote-  nekoliko divizija ili brendova čije su prodaje nezavisno
           ncijal za uštede u lancu snabdevanja i razvila specijalne   organizovane. Tu se po pravilu dešava da se pojedinim
           modele i algoritme za ostvarivanje tih ušteda.     kupcima isporučuje roba jednog brenda u jednom da-
                                                              nu, a drugog brenda u drugom danu iako bi se sinhro-
           Prodavac ima svoje dnevne rute i prodaje robu kupcima.   nizovanim planiranjem i optimizacijom to moglo izbeći.
           Zbog nivoa usluge koja se nudi, prodata roba se mora
           isporučiti kupcima za 24/48/72 sata.  Na taj način pro-  Infora je sa svojim timom istraživača razvila model
           daja nesvesno određuje geografske lokacije kupaca   i algoritam kojim se vrši sinhronizovano planiranje
           za koje sektor transporta mora organizovati isporuku.   prodajnih i transportnih ruta. Na realnim podacima ovo
           Geografske lokacije kupaca kojima se roba mora ispo-  rešenje ukazuje na mogućnost ušteda od 15% u uku-
           ručiti u jednom danu direktno utiču na transportne   pnoj kilometraži.
           troškove tog dana.
                                                              Rešenje je predstavljeno na naučnoj konferenciji o
           Prodaja tako generiše dodatne troškove jer rute prodaje   rutiranju vozila VeRoLog (https://verolog2017.sciences-
           nisu koncipirane tako da je raspored geografskih lokaci-  conf.org/) održanoj u julu 2017. u Amsterdamu.  Sem
           ja povoljan za transport, odnosno broj pređenih kilo-  toga, rešenje je moguće koristiti kao poseban modul
           metara i provedenih sati bi mogao biti daleko manji.   u okviru sistema za upravljanje transportom Route
           Šta više, geografski raspored se iznova komplikuje   Horizon.
           ukoliko se dozvoljava vanredna prodaja mimo plana ili
           ukoliko distributer prilikom isporuke kombinuje    Javite se Infori da testirate rešenje i na vašim podacima!
































           40 LOGISTIKA i TRANSPORT
   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45