Page 10 - LogTrans79

Novosti

neophodnost automatizacije logistike u skladištima

Tempo promena nikada nije bio tako brz kao danas, a Alain Kadoum, generalni direktor kompanije Swisslog
upravo će te promene uticati na skladište budućnosti. Middle East identifikuje neka predviđanja u automa-
Od demografskih pomaka do sve veće urbanizacije i od tizaciji logistike koja će oblikovati skladište budućnosti.
dronova do 3D štampe, društvene i tehnološke promene Studije pokazuju da bi 20 do 25% potrošača platilo
će izvršiti pritisak na lanac snabdevanja i menadžere znatno više za dostavu artikala istog dana. Dakle,
logistike da približe robu potrošačima i razviju skladišta skladište se mora približiti kupcima kojima služi. U
s fleksibilnošću i brzinom kako bi podržali lokalnu, bržu 2019. godini će se primetiti porast urbanih distribu-
isporuku putem više kanala. tivnih centara (urbani DC) u velikim gradovima kako
bi se omogućila brža isporuka i besprekornije iskustvo
Roba u lancu snabdevanja završava kod potrošača, a omni-kanala. Očigledan izazov ovom scenariju biće
potrošači ne samo da pokreću potražnju, nego i postav- ograničenje prostora i relativno visoki troškovi nekret-
ljaju očekivanja za isporuku. Do 2030. godine će se nina. To će usloviti kompaktna i efikasna skladišta s
prodaja omni-kanalima razviti još više i mogla bi biti ograničenim zalihama, optimizovana pomoću predik-
još više raznolika nego što je danas. Globalno tržište tivne analitike i dopunjena 3D štampom.
za robotiku skladištenja i logistike dostiglo je gotovo 2
milijarde dolara u 2016. i predviđa se da će premašiti 22 Kao i skladišta današnjice, urbani DC će takođe imati
milijarde dolara do kraja 2021. godine. Bez sumnje, one neke zalihe. Međutim, kako je prostor ograničen,
kompanije koje ulažu u robotiku i automatizaciju biće a paleta proizvoda će se verovatno i dalje širiti, ove
spremnije za napredak u narednim godinama. zalihe će biti ograničene. Proizvodi koji nisu dostupni

mogu biti 3D odštampani. Time se smanjuju
zalihe i omogućuje stvaranje individualnih
proizvoda. U principu, samo manje stavke i
proizvodi koji se često prodaju bili bi na zali-
hama. Veličina inventara bi se smanjila kroz
3D štampu i podaci koristili za predviđanje
potražnje i distribuciju artikala u urbanom
DC neposredno pre nego što se poruče.

S porastom e-trgovine, preferencije potrošača
postale su centar pažnje na nekadašnjem
poslovno orjentisanom tržištu dostave paketa.
Veliki igrači e-trgovine, kao i različiti start-
up-ovi, identifikovali su last-mile uslugu kao
ključnu razliku u odnosu na svoje konkurente.
Zapravo, raznolikost opcija isporuke i uočen
kvalitet usluge dostave glavni su kriterijumi
za online korisnike i stoga direktno utiču na
uspeh na tržištu e-trgovine. Nova generacija
mobilne robotike biće konfigurisana tako da
podržava isporuku u istom danu, utovar sa
mobilnih tačaka, kombinacijom autonomnih
vozila, robotskog komisioniranja i utovara,
dronova. Tehnologija će imati značajnu ulogu
u postizanju brzine dostave iz velikih regional-
nih skladišta u urbani DC.

10 LOGISTIKA i TRANSPORT