Page 344 - Fisika Dasar 1 - Mikrajuddin Abdullah
P. 344
Bab 4 Gaya
Karena sopir baru menyadari kejadian sekitar 1 detik sejak melihat
kejadian maka ada waktu sekitar 1 detik mobil masih bergerak dengan laju
100 km/jam. Jarak tempu selama selang waktu tersebut (dengan asumsi
gerak dengan laju konstan) adalah
x v t
'
= 27,8 1 = 27,8 m
Dengan demikian, jarak minimum yang harus dijaga oleh mobil di
belakang agar tidak terjadi tabrakan berunutn sekitar 31,4 + 27,8 = 59 m. .
Cukup jauh bukan? Tetapi ketika kita melintasi jalan tol, betapa banyak
kendaraan yang berjarak hanya beberapa meter walaupun kecepatannya
di atas 100 km/jam. Ini benar-benar sopir yang tidak berilmu dan untung
selamat. Jika anda merasa orang yang berpendidikan, tentu anda tidak
mengikuti cara sopir tidak berilmu tersebut.
Membuat Gunung Pasir
Salah satu yang menarik saat berlibur ke pantai adalah membuat
gunung pasir. Anak-anak sangat senang, duduk basah-basahan di pasir
sambil membuat gunung. Gunung yang dubuat bisa cukup tinggi, namun
runtuh ketika datang gelombang yang menyapu hingga gunung pasir.
Kalau kita buat gunung pasir dengan menggunakan pasir kering
maka kemiringan gunung tidak besar. Tetapi jika menggunakan pasir
basah maka kita dapat membuat gunung pasir yang lebih terjal. Ada sudut
maksimum kemiringan yang membuat gunung pasir stabil. Jika sudut
kemiringan lebih besar daripada sudut kritis maka terjadi longsor. Untuk
menentukan sudut kritis gundukan pasir, kalian tumpuk saja pasir cukup
banyak hingga membentuk gunung. Sudut kritis adalah sudut kemiringan
lereng gunung pasir yang kita buat. Jika kalian sulit mendapatkan pasir,
kalian dapat menggunakan beras, kacang, atau butiran apa saja. Kalian
akan amati bahwa berapa pun pun banyak yang kalian tumpuk maka
sudut kemiringan lereng selalu konstan. Gambar 4.52 adalah contoh
tumpukan kacang hijau, kacang kedelai, dan beras.
Pasir kering memiliki sudut kritis kecil. Pasir basah memiliki
sudut kritis lebih besar. Namun jika pasir mengandung kelebihan air
330

