Page 352 - Fisika Dasar 1 - Mikrajuddin Abdullah
P. 352

Bab 4 Gaya




                          udara di luar sekitar 550 milibar. Selisih tekanan inilah yang menekan
                          body pesawat ke arah luar.



                          Soal-Soal


                          1)  Ketika pesawat terbang masuk ke dalam daerah berawan maka sering
                              terjadi  goncangan.  Goncangan  makin  kencang  jika  masuk  daerah
                              dengan awan tebal. Jelaskan mengapa terjadi goncangan tersebut.

                          2)  Untuk berbelok ke kiri atau ke kanan, pesawat terbang menggunakan
                              bagian yang bernama rudder. Letak rudder adalah di bagian vertikal
                              sayap. Rudder dapat diputar ke arah kiri atau kanan sesuai dengan ke
                              arah mana pesawat akan dibelokkan. Jika posisi rudder tampak seperti
                              pada  Gambar  4.56,  ke  arah  manakah  pesawat  akan  membelok?
                              Jelaskan






                                                             Rudder

















                  Gambar 4.56 Rudder pada pesawat untuk berbelok ke kiri dan ke kanan (ink361.com).



                          3)  Saat  lepas  landas,  pesawat  agak  dimiringkan  ke  atas.  Ini  akan
                              menghasilkan  gaya  angkat  yang  besar  sehingga  ketinggian  pesawat
                              bertambah.  Namun,  jika  ketinggian  pesawat  terlampau  besar  justru
                              pesawat  akan  kehilangan  gaya  angkat  dan  pesawat  tiba-tiba
                              terjerembab (jatuh). Kondisi ini disebut stall. Jika posisi pesawat sudah
                              cukup tinggi maka ada waktu bagi pesawat untuk recovery (kembali ke
                              keadaan  stabil).  Tetapi  jika  posisi  pesawat  tidak  cukup  tinggi  maka
                              pesawat  bisa  terperosok  hingga  menghantam  tanah  atau  laut  dan
                              berakibat kecelakaan fatal. Sudut kemiringan kritis pesaat agar tidak



                                                            338
   347   348   349   350   351   352   353   354   355   356   357