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Aviation Summit México
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Polémica por los aeropuertos de CDMX
En la capital Importantes expertos de como consecuencia, están
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mexicana se llevó la industria y altos ejecutivos más capacitadas para la to-
a cabo el evento de aerolíneas y aeropuertos, ma de decisiones sobre qué
organizado por la así como autoridades gu- aeropuerto ofrecerá mayo-
IATA, en el que los bernamentales, participaron res ventajas “en un escena-
principales líderes del Aviation Summit Méxi- rio comercial real”.
de la industria co, que llevaron a cabo en Luego de las palabras de
aerocomercial se la capital de ese país la In- De Juniac, se ofreció una
reunieron para entablar ternational Air Transport As- conferencia de prensa en la
un diálogo abierto en sociation (IATA), la Latin que también estuvieron pre-
torno al desarrollo de American and Caribbean Air sentes Tony Concil, VP de
la actividad en el país Transport Association (AL- Tony Concil, Alexandre de Juniac, Peter Cerdá y Cuitláhuac Gutiérrez. Comunicaciones Corporati-
y en la región, en un TA), Canaero y la ACI-LAC, vas de la IATA; Cuitláhuac
marco de seguridad y la entidad que agrupa a los Gutiérrez, Country Manager
competitividad. aeropuertos de la región. siones del nuevo Gobierno el Gobierno de crear una deberán adquirir experien- de México; Peter Cerdá, VP
El evento se desarrolló anfitrión, por ejemplo, en la red aeroportuaria confor- cia en la gestión del mismo. Regional para las Américas.
en el Hyatt Regency Mexi- interrupción de la construc- mada por el Aeropuerto In- Asimismo, resaltó que A la cumbre se suma-
co City y sirvió para que ción del Nuevo Aeropuer- ternacional de la Ciudad de “la seguridad nunca debe ron Gloria Guevara Manzo,
los principales líderes de to Internacional de México México (AICM), Toluca y comprometerse” y la ges- presidenta y CEO del World
la actividad pudieran deba- (NAIM). “No es ningún se- la base aérea Santa Lucía tión del tráfico aéreo deberá Travel Tourism Council
tir sobre las oportunidades creto nuestra decepción tras “será todo un desafío”. Ex- ser eficiente. (WTTC), con una ponen-
y los desafíos a los que se la decisión de paralizar el plicó que el aeropuerto ac- Por eso, exhortó al Go- cia titulada “Perspectivas
enfrenta la industria en Mé- proyecto del NAIM. Nues- tual opera por encima de bierno a proporcionar la in- económicas de México”,
xico, pero también en Amé- tro informe muestra que po- su capacidad (sumando que fraestructura suficiente para así como Miguel Torru-
rica Latina y el Caribe. La ne en riesgo 200.000 em- no se puede construir en él satisfacer una demanda que co, secretario de Turismo
apertura estuvo a cargo de pleos futuros y un impulso una tercera pista); que Tolu- se adapte a las necesidades mexicano, quien ofreció un
Alexandre de Juniac, direc- económico de 20.000 mi- ca se encuentra a 70 km del de los usuarios y a precios completo panorama de los
tor general y CEO de la IA- llones de dólares anuales en AICM; y que la conversión asequibles. En ese aspec- lineamientos de trabajo que
TA, quien no vaciló en ma- 2035”, aseveró. de Santa Lucía en un aero- to, señaló que las aerolíneas postula la flamante admi-
nifestar la disconformidad En ese sentido, agregó puerto civil llevará tiempo, entienden mejor las nece- nistración federal para los
de la industria con las deci- que la decisión que plantea al tiempo que los militares sidades de los pasajeros y, próximos años.
Easyfly ▲ Boeing
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Bucaramanga y Cali, Más seguridad
suman conectividad para los MAX
Desde el sábado El 16 de marzo, Easyfly A través de una carta tros clientes y a los pasaje-
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pasado, por medio incorporó la ruta que une a pública dirigida a las ae- ros que esta flota permanez-
de un vuelo directo, Bucaramanga con la capi- rolíneas, a los pasajeros y ca en tierra”. Y al respecto,
la aerolínea conecta tal vallecaucana. La opera- a la comunidad de la avia- también agregó: “Pronto lle-
a los Santanderes y ción se realiza los sábados ción, Dennis Muilenburg, varemos a cabo una actuali-
al Valle del Cauca. Tal en aviones ATR42 y parte presidente del Consejo de zación de software y la co-
como adelantaron, de la capital de Santander Administración, presidente rrespondiente formación pa-
por ahora operan a las 7.00 horas para llegar ejecutivo y consejero de- ra pilotos del 737 MAX, que
un servicio semanal a Cali a las 8.50. El regreso legado de Boeing, admitió abordará los problemas des-
pero paulatinamente se inicia a las 9.10 y arriba a que los aviones de la fami- cubiertos tras la investiga-
irán incrementando la las 11.00. lia MAX que protagoniza- ción del accidente del vuelo
oferta hasta completar En este sentido, desde la por vía aérea de una manera que desde el 4 de febrero to- ron los accidentes de los 610 de Lion Air”.
un total de tres diarios. aerolínea resaltaron que este fácil y rápida”, comentaron. das las rutas desde y hacia vuelos 302 de Ethiopian En la misiva, el directi-
es el resultado del compro- Con respecto a las proyec- Bucaramanga pasaron de Airlines y 610 de Lion Air vo enfatizó el esfuerzo y el
miso que asumieron, “bus- ciones para el recientemente ser realizadas con aviones habrían registrado fallas. profesionalismo del perso-
cando consolidar un servi- inaugurado trayecto, adelan- J41 de 30 sillas a máquinas En primer término, el di- nal de la firma y ratificó su
cio aéreo de alta calidad y taron que por el momento ATR de 48 sillas. “Desde rectivo manifestó su pesar compromiso con la calidad
eficiencia para las regiones”. tendrán un servicio semanal, allí Easyfly tiene una oferta y el de la empresa fabrican- y la seguridad de las aero-
“En ambas ciudades, pero irán incrementando la de hasta 15 vuelos diarios, te y señaló que “la seguri- naves. Y a modo de cierre,
Easyfly es pionera en la ma- oferta hasta completar un to- siendo la aerolínea que más dad es un pilar esencial que expresó: “Nuestra misión es
yoría de las rutas y conecta tal de tres vuelos diarios, en destinos opera desde el Ae- comparten todos los em- conectar personas y nacio-
a sus pasajeros sin necesidad una configuración mixta de ropuerto de Palonegro, por pleados de Boeing”. “Ga- nes, proteger la libertad, ex-
de escalas, evitándoles así aviones con capacidad para el que en 2018 movilizó a rantizar viajes seguros y plorar el mundo y la inmen-
hacer conexiones innecesa- 50 y 70 pasajeros. alrededor de 190.880 pasa- fiables a bordo de nuestros sidad del espacio, e inspirar
rias y permitiéndoles llegar Por otro lado, destacaron jeros”, según destacaron. aviones es un valor perma- a la próxima generación de
Por otra parte, a partir de nente y representa nuestro soñadores y emprendedo-
Sigue la ruta Cali/Popayán mayo todas las rutas desde y compromiso más trascen- res aeroespaciales; cumpli-
hacia Cali también tendrán dente con todo el mundo”, remos con nuestra misión
el mismo cambio de máqui- resaltó. solo si defendemos nues-
Ante las afectaciones en la Vía Panamericana y en vir- na que los vuelos que sa- Por esa razón, Mui- tros valores y nos guiamos
tud de lo establecido por el Gobierno nacional, que per- len de la capital de Santan- lenburg afirmó: “Estamos por ellos. Eso es lo que la
mite a las aerolíneas efectuar vuelos en las zonas perjudi- der. “Se incrementará en un tomando medidas para ga- seguridad significa para no-
cadas, la Aeronáutica Civil adoptó medidas temporales. 40% la oferta y los viajeros rantizar plenamente la segu- sotros. Juntos, seguiremos
De esta manera, Easyfly continuará operando provisoria- podrán contar con un mayor ridad del 737 MAX. Tam- trabajando para merecer y
mente el trayecto Cali/Popayán/Cali. “Si existe la nece- confort a bordo de estas ae- bién comprendemos, y la- mantener la confianza pues-
sidad de más vuelos, la compañía está en capacidad de ronaves”, comunicaron. mentamos, las dificultades ta en Boeing”.
operar más frecuencias”, afirmaron desde la línea aérea. easyfly.com.co/canalagencias que están causando a nues- boeing.com
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