Page 36 - Artisanat 61

POIDS LOURDS

Photo : PhotoSchwoaze•pixabay ©

À quoi ressemblera le camion du

futur ?

Cabines ultra-connectées, conduite semi-autonome, motorisations opti-

misées, etc. Le transport de marchandises est en pleine évolution.

Des motorisations alternatives mentales. Des nouveaux poids lourds arrivent déjà sur le marché
Moins polluer et être plus performant énergétiquement. C’est avec des motorisations moins énergivores (électriques, hybrides,
l’un des principaux enjeux pour les transporteurs, contraints gaz naturel et hydrogène). À l’avenir, il y aura un mixte entre toutes
de prendre en considération les préoccupations environne- ces énergies. Et qui dit enjeux environnementaux, signifie
aussi connaissances multiples sur les nouvelles technologies
pour les professionnels de l’entretien des poids lourds.

Sans technicien, pas de camion et sans camion,
pas de marchandises !
Une mécanique plus grosse et plus lourde, un système de freinage
plus complexe que sur une voiture, un camion qui ne démarre
pas reste une énigme à résoudre pour le mécanicien. Chargé
d’effectuer l’entretien des poids lourds (autocars, véhicules
utilitaires ou camions), le mécanicien de maintenance doit
désormais élargir son champ de compétence à de nouvelles
technologies et donc de nouveaux moteurs.

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