Page 37 - artisanat_61

CARROSSERIE

Photo : Pixabay ©

Carrosserie

Recherchons carrossiers…

La carrosserie n’est pas en reste dans la course à la technologie automobile. En attendant,

le secteur souffre d’un déficit de professionnels.

Il semblerait que le métier de carrossier ne séduise plus les La profession envisage de créer un Certificat de qualification
jeunes et l’on parle même de pénurie de salariés dans certains professionnelle pour les formations en alternance, mais il
ateliers, contraints de chercher leur main-d’œuvre à l’étranger. faudra du temps pour mettre en place cette mesure.
On ne connaît pas vraiment les causes de cette désaffection. En attendant, les artisans font face avec leurs propres moyens.
Vraisemblablement des grilles de salaire qui ont accumulé un ■
certain retard, conséquence d’une baisse de la sinistralité et
d’une pression des assureurs sur les prix ?

Photo : Pixabay © LES PIÈCES DE RECHANGE

D’OCCASION ?

Lorsque la loi obligeait en 2016 (effet janvier 2017),
les professionnels de la réparation automobile à proposer
des pièces de réemploi (PRE dans le jargon), les
Français étaient opposés à ces dispositions à 54 %.
Aujourd’hui, ils ne sont plus que 44 %. Il est vrai
que l’utilisation de ces pièces reste une excellente
alternative lorsque, après une collision, la remise
en état du véhicule dépasse sa valeur d’origine.
Même si une certaine défiance est de mise, une
pièce détachée d’origine se facture de 30 à 80 %
moins cher qu’une pièce neuve. Les consommateurs
qui restent sur leur réserve craignent que l’origine
de ces pièces ne soit pas suffisamment fiable et
puisse remettre en question la sécurité.
Pourtant, la provenance de ces pièces est strictement
encadrée et réglementée et les professionnels y sont
extrêmement attentifs, ce qui rend pratiquement
impossible l’apparition de pièces d’origine inconnue
sur le marché de l’occasion.

35