Page 4 - SRT RP_Final Report_221107
P. 4
รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report)
12.1 ยุทธศาสตร์ที่ 1 พัฒนาขีดความสามารถด้านการแข่งขัน (ENHANCE COMPETITIVE ADVANTAGE) ....... 344
12.2 ยุทธศาสตร์ที่ 2 พลิกฟื้นธุรกิจหลัก (CORE BUSINESS TURNAROUND) ................................................ 375
12.3 ยุทธศาสตร์ที่ 3 ปรับรูปแบบธุรกิจสู่ผู้ให้บริการแพลตฟอร์มระบบราง (BECOME PLATFORM PROVIDER)
411
ี่
12.4 ยุทธศาสตร์ที่ 4 พัฒนาและสร้างรายได้ทไม่เกี่ยวกับการขนส่งระบบราง (NON-CORE BUSINESS
ENHANCEMENT) ........................................................................................................................................... 439
ู
12.5 ยุทธศาสตร์ที่ 5 ปฏิรูปองค์กรให้สอดคล้องกับการฟื้นฟ (ORGANIZATIONAL REFORM) ....................... 453
12.6 ยุทธศาสตร์ที่ 6 พัฒนาระบบรางด้วย BCG MODEL (BCG MODEL INCORPORATION) ......................... 507
12.7 บทบาทของกรมการขนส่งทางราง และความสัมพันธ์ระหว่างกรมการขนส่งทางรางกบการรถไฟฯ .. 509
ั
13. การจัดลำดับความสำคัญ (PRIORITIZE) ของแผนกลยุทธ์ โดยคำนึงถึงผลกระทบทางการเงิน
(FINANCIAL IMPACT) ความยากง่ายในการนำไปปฏิบัติ หรือความเร่งด่วนและความจำเป็น และกำหนด
เป็น ROADMAP ในช่วง พ.ศ. 2566 – 2570 .......................................................................................... 514
13.1 เกณฑ์การจัดลำดับความสำคัญของแผนกลยุทธ์เพื่อการจัดสรรทรัพยากร ....................................... 514
ึ
13.2 ผลการจัดลำดับความสำคัญของแผนกลยุทธ์ โดยคำนึงถงผลกระทบทางการเงิน และความยากง่ายใน
การนำไปปฏิบัติ ........................................................................................................................................... 515
13.3 ROADMAP ของแผนกลยุทธ์ ในช่วงปี พ.ศ. 2566 – 2570 ................................................................. 519
14. แผนปฏิบัติการ (ACTION PLAN DEVELOPMENT) และตัวชี้วัดที่สำคัญของแผนปฏิบัติการ ......... 520
ิ
15. การวเคราะห์ความเสี่ยงของแผนปฏิบัติการ การประเมินระดับความรุนแรงของแต่ละความเสี่ยง และ
การกำหนดมาตรการในการจัดการความเสี่ยงที่เหมาะสม ......................................................................... 632
15.1 แนวทางการวิเคราะห์ความเสี่ยงของแผนปฏิบัติการ ....................................................................... 632
15.2 การวิเคราะห์และประเมินความเสี่ยงของแผนปฏิบัติการ และมาตรการในการจัดการความเสี่ยงที่
เหมาะสม .................................................................................................................................................... 637
16. การวิเคราะห์ความต้องการของทรัพยากร ทั้งด้านการเงินและไม่ใช่การเงิน รวมทั้งความต้องการด้าน
บุคลากรที่เหมาะสม เพื่อให้แผนปฏิบัติการบรรลุเป้าหมายที่กำหนด ........................................................ 652
17. การทำประมาณการทางการเงินของการรถไฟฯ (FINANCIAL MODEL) .......................................... 655
4
