Page 16 - Узбекистан и Китай - ключи от будущего (№18)

ОПЫТ
БОЛЬШОЙ

ФОРМАТ

SINOTRUK ПЛАНИРУЕТ СОЗДАТЬ В УЗБЕКИСТАНЕ

ПРОИЗВОДСТВО МНОГОТОННАЖНЫХ ГРУЗОВИКОВ

Конкуренция – одна
из важнейших основ
развития автомобильной
промышленности. До поры до
времени в Узбекистане с этим
были определенные трудности.
Долгие годы ключевыми
стратегическими инвесторами
для отечественного автопрома
выступали американцы из GM
и немцы из MAN. Однако за
последние два года благодаря
реформам на рынке в страну
пришли или находятся на стадии
открытия производства новые
игроки – «Камаз», Volkswagen,
Peugeot и другие автогиганты.
Очень важно, что среди них
есть и один из крупнейших в
мире игроков в сфере грузового
автомобилестроения – Конвейер по сборке кабин для грузовиков
китайский Sinotruk.

ИСТОРИЯ УСПЕХА SINOTRUK ЗАНИМАЕТ ПЕРВОЕ МЕСТО В
Китайская национальная корпо- КИТАЕ ПО ОБЪЕМАМ ПРОИЗВОДСТВА
рация тяжелых грузовиков (Sinotruk) И ЭКСПОРТА ТЯЖЕЛЫХ ГРУЗОВЫХ
была основана в 1956 году. Уже че- АВТОМОБИЛЕЙ
рез четыре года с конвейеров за-
вода в городе Цзинань (провинция
Шаньдун) сошел первый полностью
китайский тяжелый грузовой авто-
мобиль JN150 грузоподъемностью стало использоваться только после щены экспонаты, рассказывающие
восемь тонн. На его приемку при- 2001 года, когда завод прошел еще о важнейших событиях в истории
езжал сам Великий Кормчий – Мао одну масштабную модернизацию компании. Например, именно здесь
Цзэдун. по международным стандартам. на фотографии от 15 апреля 1956
Новый этап развития завода В целом в компании очень тре- года изображен тот самый первый
стартовал в 1983 году, когда здесь петно относятся к своей истории, китайский восьмитонный грузовик
впервые в истории Поднебесной которая тесно связана со станов- и осматривающий его Мао Цзэ-
внедрили зарубежную технологию лением КНР. В 2016 году на заво- дун. Китайцам удалось сохранить и
по комплексному производству тя- де был создан специальный музей представить в экспозиции даже во-
желых транспортных средств. При Sinotruk. Экспозиция поделена на рота, через которые с территории
этом официально название Sinotruk четыре части. В первом зале разме- завода выезжали первые грузовики.

14 У ЗБЕКИСТ АН И КИТ АЙ : К ЛЮ ЧИ ОТ Б У ДУЩЕГ О