Page 27 - Узбекистан и Китай - ключи от будущего (№23)
P. 27
ФАКТЫ
Китай является мировым лидером по производству электромобилей
Тот же BAIC в феврале 2018 года
объявил о планах по расширению ХОКИМИЯТ ТАШКЕНТА НАМЕРЕН
местного производства электро- ЗАКУПИТЬ НЕ МЕНЕЕ 20 ЭЛЕКТРОБУСОВ
каров Mercedes-Benz на совмест- ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ
ном предприятии с Daimler – JV-
Beijing Benz Automotive Co. Ltd за
счет инвестиций на общую сумму
более 1,5 миллиарда евро. несколько проектов по внедрению новлены 32 пассажирских кресла,
«зеленой» техники, в одном из ко- при этом его общая пассажиро-
ОБЩЕСТВЕННЫЕ торых партнером выступает китай- вместимость – 70 человек. Макси-
"ЭЛЕКТРИЧКИ" ская сторона. мальная скорость – 85 километров
Еще одно крайне важное на- Недавно на дорогах столицы в час. Не станет лишним и установ-
правление в сохранении экологии прошел обкатку автобус большой ленное в зоне двигателя противо-
– внедрение современных техно- вместимости Yutong. Одной за- пожарное оборудование, которое
логий в общественном транспор- рядки электробусу хватает более срабатывает автоматически.
те. В Ташкенте самый распростра- чем на 300 километров. Он осна- До начала коронакризиса хоки-
ненный вид – автобусы, которые щен литий-железо-полимерной мият Ташкента заявлял о планах
ежедневно перевозят сотни тысяч батареей, срок службы которой по закупке 20 электробусов и за-
пассажиров. составляет 10 лет. Гарантия на ба- рядных устройств к ним, а также
Сейчас они работают на тради- тарею – семь лет, на электродви- о создании всей инфраструктуры.
ционных видах топлива – дизеле гатель – пять. Специалисты уверены, что после
и бензине, нанося вред окружаю- В электробусе есть три двери, окончания пандемии, они будут
щей среде. Однако столичная ад- автономное отопление, кондицио- воплощены в жизнь, ведь столица
министрация уже прорабатывает нер и пять видеокамер. В нем уста- не стоит на месте.
У ЗБЕКИСТ АН И КИТ АЙ : К ЛЮ ЧИ ОТ Б У ДУЩЕГ О 25
