Page 1388 - รวมไฟล์วารสาร ปีที่ 8 ฉบับที่ 1
P. 1388
4
์
2. วัตถุประสงคงานวิจัย
่
ุ
ี
ิ
ั
ุ
ี
ิ
ี
ี
งานวิจัยน้มวัตถประสงค์ทจะปรบปรงการจัดการสนค้าคงคลังของบรษัทกรณศกษาเพื่อลด
ึ
ิ
ิ
่
ี
ุ
็
ิ
ุ
ต้นทนการจัดการสนค้าคงคลังและลดปรมาณวัตถดบคงคลังทมากเกินความจ าเปน
้
3. งานวิจัยที่เกี่ยวของ
ั
ั
ุ
่
ี
ื
ิ
์
ึ
สภัสสรา ปญโญรฐโรจน์ (2559) ท าการศกษาเรอง การวิเคราะหปรมาณการสั่งซ้อทเหมาะสม
ื่
ื
ิ
ิ
์
ี
้
ี
ุ
ุ
ี
ุ
ี
กรณศกษาบรษัทผลตอะไหล่และอปกรณไฟฟา กล่าวว่าผลการเปรยบเทยบต้นทนการสั่งซ้อจากเดมมต้นทน
ิ
ึ
ื
ี
รวมเท่ากับ 3,314,648.93 บาท เทยบกับการการสั่งซ้อแบบประหยัด (EOQ) มต้นทนรวมเท่ากับ 2,404,148.24
ี
ุ
ึ
บาท ท าให้ประหยัดได้ถง 910,500.69 บาทต่อป ี
ว่าทรอยตรณัฐวุฒ ร่วมสมัคร (2553) ท าการศกษาวิจัยเรองการพยากรณและการหา ปรมาณการ
ิ
์
ี
้
่
ี
ื่
ึ
ิ
ี
่
็
ิ
สั่งซ้อทเหมาะสมเพือเปนแนวทางในการจัดเก็บวัตถดบทใช้ในการผลตวัสดซเมนต์ ทดแทนไม้ เพื่อเปนการ
ี
ุ
ี
ุ
ื
่
ิ
่
็
ี
ิ
ก าหนดปรมาณการสั่งซ้อทเหมาะสม
ื
่
ื
ิ
ิ
ิ
่
ึ
ิ
ิ
ิ
ชดชเนตร ศักด์โพธา (2550) ท าการศกษาเรองการเพิ่มประสทธภาพการบรหารสนค้าคงคลังของ
้
ื
ุ
ี
ิ
รานค้าอะไหล่รถยนต์ โดยท าการหาปรมาณการสั่งซ้อสนค้าทเหมาะสม โดยพบว่า ในกล่มสนค้า A จากการ
ิ
ิ
่
ุ
่
่
ื
ิ
ี
ื
ค านวณหาปรมาณการสั่งซ้อทเหมาะสมแบบใหม่มต้นทนรวมเท่ากับ 643,644.82 บาท โดยเมอเทยบกับการ
ี
ี
ื
สั่งซ้อสนค้าแบบเดม ซงมต้นทนรวม เท่ากับ 714,946.68 บาท พบว่าการสั่งซ้อแบบใหม่ท าให้กิจการได้รบ
ั
ึ
ุ
ิ
ี
ื
ิ
่
ิ
ุ
ผลประโยชนจากการสั่งซ้อทประหยัดเท่ากับ 71,301.86 บาท หรอประมาณ 10% ของการสั่งซ้อสนค้ากล่ม
ื
ี
ื
์
ื
่
A
ิ
4. วิธีการด าเนนงานวิจัย
ิ
ึ
4.1 ศกษาข้อมลวัตถดบคงคลังและการเคลอนไหวของวัตถดบ
ุ
ุ
ิ
ู
ื่
ุ
ิ
ุ
ิ
4.2 ท าการแบ่งกล่มวัตถดบคงคลังตามลักษณะการเคลอนไหวของวัตถดบ
ุ
ื่
่
4.3 ท าการค านวณปรมาณสนค้าปลอดภัย (Safety Stock) และ จดสั่งซ้อทเหมาะสม
ี
ิ
ิ
ื
ุ
ั
ุ
ี
ี
4.4 ท าการเปรยบเทยบผลก่อนและหลังปรบปรง
5. ผลการวิจัย
ึ
ี
ี
่
ิ
ิ
ุ
ิ
ุ
ในหัวข้อน้จะอธบายถงผลของการวิจัยโดยเร่มต้นจากผลทได้จากการแบ่งกล่มวัตถดบคงคลัง
ุ
ิ
ตามลักษณะการเคลอนไหวของวัตถดบ ต่อมาคอผลจากการค านวณปรมาณสนค้าปลอดภัย (Safety Stock)
ื่
ิ
ิ
ื
1369

