Page 13 - Glardon Stucki Katalog 2020

Pantone2768
Pantone1235
ROLLEN - MOULINETS
OKUMA ALARIS SPINNING
• Multi-Disc-Bremse mit japanischen, geölten Filzbremsscheiben
• 3+1 Kugellager
• Quick Set Anti Reverse-Lager
• Präzise maschinengefrästes Messing-Getriebe
• Korrosionsresistenter Graphit-Körper und -Rotor
• CFR: Cyclonic Flow Rotor-Technologie
• Steifer Metall-Kurbelarm für besondere Stärke
• Maschinengefräste, zweifarbig anodisierte Aluminiumspule mit LCS-Kante
• Korrosionsresistenter Edelstahlbügel
• RESII: Per Computer ausbalanciertes Rotor-Ausgleichssystem

• Bâti et rotor en graphite, léger et insensible à la corrosion
• TCA : Torsion Control Armor. Réduit la torsion du bâti
• 3+1 roulements à billes inox
• Anti-retour infini Quick-Set
• Pignon laiton usiné
• Oscillation lente pour enroulement optimisé
• CFR : Cyclonic Flow Rotor. Rotor aérodynamique
• Manivelle rigide en alliage
• Bobine en aluminium usiné, anodisée 2 tons, clip fil alu
• Pick-up aluminium à large section
• RES II : équilibrage du rotor assisté par ordinateur ALU 3
Spool
• Système de frein multidisques, feutre imprégné d’huile japonaise Spool 1 +
• Bouton de frein carbone Ball Bearings

Pantone2768
Pantone1235

ITEM NO. MODEL DRAG POWER GEAR RATIO LINE CAPACITY LINE RETRIEVE WEIGHT PRICE
15674 20 ALS-20 5,4kg 4.8:1 0.15/250,0.20/140,0.25/90 61cm 204g 39.-
15674 30 ALS-30 7,2kg 5.0:1 0.20/300,0.25/200,0.30/130 71cm 237g 45.-
15674 40 ALS-40 7,9kg 5.0:1 0.25/260,0.30/180,0.35/130 85cm 260g 49.-

OKUMA AZAKI SPINNING
• Multi-Disc-Bremse mit japanischen, geölten Filzbremsscheiben
• 1+1 Kugellager
• Quick Set Anti Reverse-Lager NEW
• Präzise maschinengefrästes Messing-Getriebe
• Korrosionsresistenter Graphit-Körper und -Rotor
• CFR: Cyclonic Flow Rotor-Technologie
• Aluminium Spule
• RESII: Per Computer ausbalanciertes Rotor-Ausgleichssystem

• Bâti et rotor en graphite, léger et insensible à la corrosion
• 1+1 roulements à billes inox
• Anti-retour infini Quick-Set
• Pignon laiton usiné
• CFR : Cyclonic Flow Rotor. Rotor aérodynamique
• Bobine en aluminium
• Pick-up aluminium à large section
• RES II : équilibrage du rotor assisté par ordinateur
• Système de frein multidisques, feutre imprégné d’huile japonaise

ALU 1

Spool 1 +
Spool
Ball Bearings

ITEM NO. MODEL DRAG POWER GEAR RATIO LINE CAPACITY LINE RETRIEVE WEIGHT PRICE
15682 20 Azaki-20 5kg 4.8:1 0.15/250,0.20/140,0.25/90 61cm 187g 29.-
15682 30 Azaki-30 7kg 5.0:1 0.20/300,0.25/200,0.30/130 71cm 216g 35.-
15682 40 Azaki-40 8kg 5.0:1 0.25/260,0.30/180,0.35/130 85cm 242g 39.-

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