Page 29 - ลงทุนแมน 1.0

คนiJบ Uber กันคนขันแท็กซี่

ใครได้ประโยชน์

ปั'^จุบใ4ผู้มีใมอนุญาตขับรถแท็กซี่ในกรุงเทพฯ ฝ็ 74,000 คน

ถีงเพ้ว่าจะเทียบไฝได้เลยกับผู้มีใบอนุญาตขับรถยนต์ส่วนบุคคลที่ 2,800.000
คน แต่แค่คนขับรถแท็กซี่ 74,000 คน ก็ทำ ให้ฝ็มูลค่าตลาดมหาศาลเกิดขึ้น

โดยเฉลี่ยแล้ว คนขับแท็กซี่จะรับผู้โดยสารประมาณ 15 เที่ยวต่อ
วัน ถ้าคิดว่ามีคนทำงานขับแท็กซี่ในแต่ละวันเป็น 80 เปอร์เซ็นต์ของผู้มี
ใบอนุญาตขับแท็กซี่ จะทำให้แท็กซี่มีการรับผู้โดยสารอย่างน้อย 900,000
เที่ยวต่อวัน ตัวเลขนี้ยังมากกว่าผู้โดยสารของรถไฟฟ้า BTS ทั้งสายสุขุมวิท

และสายสิลมรวมกัน ที่มีตัวเลขการโดยสาร แค่ 640,000 เที่ยวต่อวัน
และถ้าคิดถึงราคาค่าโดยสารแล้ว แท็กซี่มีค่าโดยสารต่อเที่ยวมากกว่า
รถไฟฟ้า BTS อยู่มาก โดยเฉลี่ยแล้ว คนขับแท็กซี่จะมีรายได้ต่อวันประมาณ

1,500 บาท ค่าเฉลี่ยของค่าโดยสารประมาณ 100 บาทต่อเที่ยว มากกว่า
ค่าโดยสารเฉลี่ยของ BTS ที่ 28 บาทต่อเที่ยว ถึง 3.50 เท่า
และใน 1 ปี จะมีการเดินทางโดยแท็กซี่ของคนกรุงเทพฯ

มากถึง 324 ล้านเที่ยว ซึ่งจะทำให้แท็กซี่ทั้งหมดมีรายได้มากถึง 32,400 ล้าน
บาทต่อปี มากกว่ารายได้ของ BTS ที่มีแค่ 6,600 ล้านบาทต่อปีถึง 5 เท่า

ลงquDUU 1.0 29