Page 55 - ไฟล Combine ส.ค.64 (1)_Neat
P. 55

่
                  ั
                �
              ้
               ี
                     ั
                                     ิ
                                                                                    �
                                 ี
                          ่
                               ั
            ไดมคาสงระงบการสงออกวคซนโควด - ๑๙ ของ AstraZeneca   เกิดเหตุการณ์ปะทะกันระหว่างตารวจอังกฤษกับคนขับ
                            ื
                    ั
                                                                                                 ั
            เป็นการช่วคราว เน่องจากคาดว่าความต้องการภายใน  รถบรรทุกในเมืองโดเวอร์ฝั่งตรงข้ามกับประเทศฝร่งเศส
                                   �
            ประเทศเพ่มขึ้น จึงจาเป็นต้องนามาใช้ภายในประเทศก่อน   หลังจากไม่พอใจท่ไม่สามารถเดินทางกลับออกจากอังกฤษได้
                                                                        ี
                           �
                    ิ
                                 ี
              ึ
                                                             ื
                                                                    ั
            ซ่งการตัดสินใจดังกล่าวน้คาดว่าจะส่งผลกระทบกับ   เน่องจากฝร่งเศสปิดพรมแดนกันการระบาดของโควิด
                                                                                                �
            อีก ๑๙๐ ประเทศ ท่อยู่ภายใต้โครงการโคแวกซ์ (COVAC)     กลายพันธุ์ในอังกฤษ มีรถบรรทุกขนส่งสินค้าจานวน
                           ี
            ซ่งเป็นโครงการกระจายวัคซีนขององค์การอนามัยโลก   นบพนคนต้องตดค้างอย่  ไม่สามารถเดนทางกลบ
              ึ
                                                                  ั
                                                                        ิ
                                                               ั
                                                            ั
                                                                                ู
                                                                                                    ั
                                                                                            ิ
            (WHO) ให้กับประเทศต่าง ๆ อย่างเท่าเทียมจะได้รับ  ออกไปได้ ท้ง ๆ ท่เป็นช่วงท่ต้องเร่งขนส่งสินค้าและ
                                                                                  ี
                                                                          ี
                                                                     ั
                                    ี
            ผลกระทบไปด้วย ก่อนหน้าน้อินเดียได้ส่งออกวัคซีน   รีบเดินทางกลับบ้านเพราะใกล้เข้าสู่ช่วงคริสต์มาส
            โควิดมากกว่า ๖๐ ล้านโดส ไปยัง ๗๖ ประเทศทั่วโลก  โดยคนขับรถบรรทุกต่างบีบแตร และเปิดไฟสูงสลับเป็น
                                                           ระยะเพื่อแสดงความไม่พอใจ รวมทั้งยังมีการรวมตัวกัน
            ผลกระทบด้านเศรษฐกิจ                            และพยายามถามหาแนวทางแก้ปัญหาจากเจ้าหน้าท  ี ่
                                ่
                                ี
                ในปี พ.ศ.๒๕๖๓ ทผ่านมา เศรษฐกิจโลกถดถอย     ต�ารวจ ทั้งระยะเวลาที่จะได้เดินทางกลับ รวมทั้งปัญหา
                                                                                  ้
            รุนแรงที่สุดนับตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่ ๒ (พ.ศ.๒๔๘๘)   ขาดแคลนอาหาร และห้องนาในระหว่างท่ยังต้องรอ
                                                                                  �
                                                                                             ี
            โดย GDP เฉลี่ยทั่วโลกลดลง ร้อยละ ๔.๒ หรือบางส�านัก  ค�าตอบ หรือหลายประเทศในยุโรปทั้งเบลเยียม ฝรั่งเศส
                                               ่
            วิเคราะห์ว่าเศรษฐกิจโลกตกเข้าสู่ภาวะตกตาคร้งใหญ่  เยอรมน อิตาล ไอร์แลนด์ ตุรก เนเธอร์แลนด์ รวมท้ง ั
                                                                       ี
                                                                                   ี
                                                  ั
                                                                 ี
                                               �
            เหมือนวิกฤตเศรษฐกิจช่วงปี พ.ศ.๒๔๗๓ หรืออาจ     ประเทศในเอเชียอย่างอินเดีย ฮ่องกง รวมถึงแคนาดา
                                                                               ิ
                       ั
                                                                            ่
            เลวร้ายกว่าน้น ส่วนไอเอ็มเอฟพยากรณ์ว่าเศรษฐกิจโลก   ต่างประกาศยกเลกเทยวบน และเส้นทางรถไฟทงหมด
                                                                         ิ
                                                                                                 ั
                                                                            ี
                                                                                                 ้
            จะติดลบร้อยละ ๔.๙  ในขณะที่ธนาคารโลกได้พยากรณ์  ที่เดินทางไปอังกฤษ เืรอ
            ว่าเศรษฐกิจโลกในปี พ.ศ.๒๕๖๓ จะติดลบร้อยละ ๕.๒
            ส่วนปี พ.ศ.๒๕๖๔ องค์การเพ่อความร่วมมือและการ   ขณะที่ผลกระทบด้านการทหาร
                                     ื
            พัฒนาทางเศรษฐกิจ (OECD) คาดว่าเศรษฐกิจโลกจะฟื้นตัว      จากเหตระบาดของโรคโควด - ๑๙ ทเกยวของกบทหาร
                                                                                        ่
                                                                     ุ
                                                                                          ี
                                                                                          ่
                                                                                  ิ
                                                                                             ้
                                                                                                ั
                                                                                        ี
            เติบโตเฉลี่ยร้อยละ ๔ เนื่องจากปัจจัยหลักของการผลิต  และเป็นข่าวดังไปท่วโลกเหตุการณ์หน่ง คือ เม่อวันท  ี ่
                                                                          ั
                                                                                         ึ
                                                                                                ื
            วัคซีนได้แล้ว โดยสาธารณรัฐประชาชนจีนจะเติบโต   ๓๑ มกราคม พ.ศ.๒๕๖๓ ผู้บังคับการเรือบรรทุกเครื่อง
            สูงสุดท่ประมาณร้อยละ ๘ สาหรับเหตุการณ์ท่ส่งผล   บิน “USS Theodore Roosevelt” ได้ย่นหนังสือ
                                                  ี
                                    �
                  ี
                                                                                              ื
                                                 ี
            กระทบด้านเศรษฐกิจ ในปี พ.ศ.๒๕๖๓ ท่ผ่านมา       ถึงรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมสหรัฐอเมริกา
                                                                                                ่
                                                                              ่
                                                                              ิ
                                                                                             ้
                         ี
                                                              ี
                                                            ่
                                                                 ื
                                                                                        ่
                                                                    ิ
                                                    �
                                                               ู
                                                                       ิ
            เช่น การท่องเท่ยวระหว่างประเทศถูกยกเลิก ทาให้   วามลกเรอตดโควด - ๑๙ เรมแรก ๓ คน ตอมาไดแพรระบาด
                        ั
                                   ี
            ทุกสายการบินท่วโลกต้องลดเท่ยวบินลง หรือยกเลิกกิจการ   ในเรือจนมีผู้ติดกว่า ๑๐๐ คน จึงขอน�าเรือเข้าเทียบท่า
            ส่งผลกระทบต่อเน่องไปท่ธุรกิจโรงแรม ร้านอาหาร     เพ่อกักตัวและตรวจโรค ซ่งต่อมาปรากฎว่าพบลูกเรือ
                                                                                ึ
                                                             ื
                                  ี
                            ื
                                                   ี
                                             ื
                                      ี
            รถรับ - ส่ง หรือบริการนักท่องเท่ยว ต่อเน่องไปท่ธุรกิจ   ติดเชื้อโรคถึง ๘๕๖ คน จากก�าลังพลประจ�าเรือทั้งหมด
            การซ้อขายรถยนต์ อสังหาริมทรัพย์ ห้างสรรพสินค้า โรงงาน    ๔,๒๓๔ คน ส่วนเรือพิฆาต “USS Kidd” ก็พบลูกเรือ
                ื
                                                                                         ั
              �
            จาเป็นต้องปลดพนักงาน หรือลดคนทางานลงท้งหมด     ติดเช้ออย่างน้อย ๑๘ ราย จากกาลังพลท้งหมด ๓๕๐ ราย
                                           �
                                                  ั
                                                               ื
                                                                                  �
            แม้แต่ร้านตัดผม ร้านเสริมสวยก็กระทบ หรือการกีฬา   ส�าหรับประเทศไทย เมื่อวันที่ ๑๑ มกราคม พ.ศ.๒๕๖๔
                               ั
                                                                                  �
                                                                           ื
            ก็ต้องงดการแข่งขัน อีกท้งหลายประเทศประกาศปิดแนว  ตรวจพบลูกเรือติดเช้อ ๒ คน ทาให้กองทัพเรือต้องกักตัว
                                                            �
                                                                              ื
                      �
            ชายแดน ทาให้ตลาดการค้าตามแนวชายแดนต้องปิด      กาลังพลกว่า ๒๘๙ คน เพ่อสอบสวนโรคและป้องกันการ
                                                                                                 ั
            ตลาดตามไปด้วย เช่น เม่อวันท ๒๒ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๖๓    แพร่ระบาดของโรค ซ่งต่อมาผลการตรวจกาลังพลท้งหมด
                                   ี
                                                                           ึ
                                                                                          �
                               ื
                                   ่
                                                                                     นาวิกศาสตร์   53
                                                                                     ปีที่ ๑๐๔  เล่มที่ ๘  สิงหาคม ๒๕๖๔
   50   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60