Page 41 - นาวิกศาสตร์ เดือน กันยายน ๒๕๖๕

�
�
ิ
่
้
ำ
่
�
ำ
�
�
�
่
่
ุ
้
ำ
่
่
เรื่อดานี้าตั้องเดินี้เรื่อบนี้ผู้วนี้าและแสดงธิง ไมอนี้ญาตั้ใหอากัาศึยานี้ขี�นี้ลงบนี้เรื่อ และอาวุธิบนี้เรื่อตั้องถกัตั้งไว �
่
้
้
�
่
่
้
ิ
่
่
�
ิ
์
้
�
ในี้ลกัษณะไมสามารื่ถป็ฏิบตั้กัารื่ (Non Operational Mode) ได กัอนี้เขีาสพื้นี้ทเขีตั้ตั้อเนี้อง ๒๔ ไมล (Warships require
�
่
�
authorization to be applied for at least 30 days prior to passage; passage restricted to three warships
at a time; contiguous zone of 24nm with security interests, submarines are required to navigate on
the surface and to show their flag; aircraft are not allowed to land on board ships or be launched
from them; on-board weapons have to be set in non-operational mode prior to entry into the zone)”
ื
่
�
�
่
่
้
ุ
�
่
้
ผู้ลกัรื่ะทบตั้่อภูารื่กัิจกัองท้พื้เรื่อ เวยดนี้ามอางแสดงสิทธิ�ในี้พื้นี้ท�เขีตั้ตั้่อเนี้�อง รื่ะบว่า “เรัอรับต�งชิ�ติตั้องขีอ
ิ
่
่
่
่
อนี้ญาตั้ผู้านี้เขี�าในี้เขีตั้ตั้อเนี้อง ๒๔ ไมล เป็็นี้กัารื่ลวงหนี้�าอยางนี้�อย ๓๐ ว้นี้กัอนี้กัารื่ผู้านี้ และจากัดเรื่่อรื่บให�ผู้านี้ได�
่
่
่
�
์
้
ุ
่
ำ
ิ
่
่
�
ุ
ำ
้
้
ไมเกันี้ ๓ ลาในี้เวลาเดยวกันี้ ดวยเหตั้ผู้ลความมนี้คง เรื่อดานี้าตั้องเดนี้เรื่อบนี้ผู้วนี้าและแสดงธิง ไมอนี้ญาตั้ให้อ�ก�ศย�น
�
�
ำ
ุ
่
ิ
�
่
ิ
้
ำ
ำ
�
่
้
�
ิ
�
้
ั
ู
้
ขนลงบนเรัอและอ�วธบนเรัอตองถึกตงไวในลกษณะไมสำ�ม�รัถึปฏิบตก�รั ทงนี้ กัารื่อางสทธิบงคบตั้อเรื่อรื่บตั้างชาตั้ิ
่
ิ
�
้
้
�
ิ
ื
ั
่
้
ั
ิ
่
�
ึ
ื
ุ
�
ำ
�
่
้
�
ุ
ในี้เขีตั้ตั้อเนี้อง ซึ่งขีดตั้ออนี้สญญาสหป็รื่ะชาชาตั้ิวาดวยกัฎหมายทะเล ค.ศึ. ๑๙๘๒ กัารื่เดินี้เรื่อในี้เขีตั้เศึรื่ษฐกัิจจาเพื้าะ
้
่
่
�
่
่
่
้
่
่
(เขีตั้ตั้่อเนี้อง ๒๔ ไมล์ทะเลรื่วมอย่ในี้ EEZ) โดยรื่ฐอ�นี้ๆมเสรื่้ภูาพื้ในี้กัารื่เดนี้เรื่อ (Freedom of Navigation) และกัารื่บนี้ผู้่านี้
่
้
ิ
้
�
ิ
่
จงม้ผู้ลกัรื่ะทบตั้่อเรื่่อรื่บขีองกัองท้พื้เรื่่อในี้กัารื่เดินี้เรื่่อผู้่านี้ในี้เขีตั้ตั้่อเนี้่�องขีองเวยดนี้าม
้
้
้
ิ
้
้
่
�
์
ิ
้
๕) อินโด้นีเซีย ป็ัญหาเขีตั้แดนี้ทางทะเลรื่ะหวางไทยกับอนี้โดนี้เซึ่ยมรื่ะยะป็รื่ะมาณ ๑๙๐ ไมลทะเล โดยเรื่มตั้งแตั้ ่
�
ุ
่
�
ิ
่
ขี�อตั้กัลงจดรื่วม ๓ ฝั่�าย ไทย–มาเลเซึ่้ย–อนี้โดนี้้เซึ่้ย เมอ พื้.ศึ. ๒๕๑๔ และขี�อตั้กัลงไหลทว้ป็ พื้.ศึ. ๒๕๑๔ และขี�อตั้กัลง
่
กั�นี้ทะเล พื้.ศึ. ๒๕๑๘ และตั้อมาในี้ ๑๘ กัรื่กัฎาคม ๒๕๓๑ ไทยได�รื่วบรื่วมขี�อตั้กัลงด้งกัลาวป็รื่ะกัาศึเป็็นี้เขีตั้เศึรื่ษฐกัจ
่
่
ิ
้
ำ
ิ
ิ
้
่
้
จาเพื้าะขีองไทย ตั้่อมาในี้ พื้.ศึ. ๒๕๔๘ และ พื้.ศึ. ๒๕๕๑ ได�พื้บว่าอนี้โดนี้เซึ่ยได�ตั้้พื้ิมพื้์แผู้นี้ท�เดนี้เรื่อ โดยป็รื่ากัฏิเส�นี้เขีตั้
ิ
�
ิ
ิ
่
ิ
�
่
�
เศึรื่ษฐกัจจาเพื้าะเกันี้มาจากัขี�อตั้กัลงเมอ พื้.ศึ. ๒๕๑๔ และ พื้.ศึ. ๒๕๑๘ ซึ่่งทาให�เกัดพื้นี้ท้ท้บซึ่�อนี้ขีองเขีตั้เศึรื่ษฐกัจ
�
ำ
ำ
�
ำ
จาเพื้าะเป็็นี้พื้นี้ท้ ๗,๗๑๓.๐๙ ตั้ารื่างกัโลเมตั้รื่
ิ
�
่
�
�
้
�
ิ
่
กัารื่ย่นี้ยนี้แสดงสิทธิขีองอนี้โดนี้เซึ่ยรื่ะบว่า “เรื่อรื่บทกัชนี้ิดทมิใช่เรื่อสนี้คาตั้องแจงกัารื่ผู้่านี้นี้่านี้นี้า หมเกัาะล่วงหนี้า
�
้
�
�
ิ
�
่
ิ
้
ุ
้
่
ำ
ุ
้
ภูายในี้รื่ะยะ ๑๐๐ ไมลทะเล เรื่่อทกัชนี้ดห�ามจอดทอดสมอหรื่่อเดนี้ทางผู้านี้โดยป็รื่าศึจากัเหตั้ผู้ลท้ชอบด�วยกัฎหมาย
ุ
่
�
์
ุ
ิ
ิ
(Warships and all vessels other than merchant ships must announce their passage in advance; within 100 nm
ships are not allowed to stop, anchor or cruise without legitimate cause)”
่
�
ิ
่
ผู้ลกัรื่ะทบตั้่อภูารื่กัิจกัองท้พื้เรื่อ กัารื่ท้อนี้โดนี้เซึ่ยรื่ะบุว่าเรื่อรื่บทุกัชนี้ิดทมิใช่เรื่อสนี้ค�าตั้�องแจ�งกัารื่ผู้่านี้นี้่านี้นี้�า
ำ
ิ
้
้
่
้
�
้
หม่เกัาะ จงม้ผู้ลกัรื่ะทบตั้่อเรื่่อรื่บขีองกัองท้พื้เรื่่อในี้กัารื่เดินี้เรื่่อผู้่านี้ในี้พื้่�นี้ทดงกัล่าว
้�
้
่
ุ
้
ิ
ำ
ั
ั
�
ื
สำ�หรับปรัะเทัศไทัยก�รัยนยนแสำด้งสำทัธ (Rights Asserted) ถกัรื่ะบไว�แล�วในี้ป็รื่ะกัาศึ (Declarations of the
ิ
้
้
�
้
Kingdom of Thailand) แนี้บทายสตั้ยาบนี้สารื่ (Instrument of Ratification) ขีองรื่ฐบาลไทย วาขีอใหสตั้ยาบนี้อนีุ้สญญา
�
้
้
้
่
ุ
�
ำ
สหป็รื่ะชาชาตั้ิวาดวยกัฎหมายทะเล ค.ศึ. ๑๙๘๒ และจะป็ฏิบตั้ตั้ามและดาเนี้นี้กัารื่โดยสจรื่ตั้ตั้ามขีอกัาหนี้ดภูายใตั้บงคบ
้
้
�
�
่
ิ
้
ิ
ิ
ำ
ิ
�
ุ
่
ำ
�
่
ขีองคาป็รื่ะกัาศึท้แนี้บมาพื้รื่�อมส้ตั้ยาบ้นี้สารื่นี้้ โดยป็รื่ะกัาศึม้จานี้วนี้ ๕ ขี�อ ท้�เกั้�ยวขี�องได�แกั ขี�อ ๓ รื่ะบวา กัารื่ให�
ำ
้
ิ
ิ
้
สตั้ยาบนี้ขีองรื่ฐบาลไทยไมเป็นี้กัารื่รื่บรื่องหรื่อยอมรื่บกัารื่อางสทธิเหนี้อพื้นี้ท (Territorial claim) โดยรื่ฐภูาคใด ๆ
่
�
่
�
่
้
้
่
�
้
้
้
็
้
�
่
และขีอ ๔ รื่ะบวา “รื่ฐบาลแหงรื่าชอาณาจกัรื่ไทยเขีาใจวาในี้เขตเศรัษฐกจจ�เพ�ะกัารื่อป็โภูคเสรื่ภูาพื้ในี้กัารื่เดินี้เรื่อท � ้
ิ
�
้
้
่
ุ
่
ุ
่
ำ
�
้
ุ
�
่
่
้
สอดคล�องกับบทบ้ญญ้ตั้ท้เกั้ยวขี�องขีองอนี้ส้ญญา ไมรื่วมถ่งกัารื่ใช�ทะเลในี้ทางไมส้นี้ตั้โดยป็รื่าศึจากัความยินี้ยอมขีอง
�
ิ
่
ิ
่
ิ
้
ิ
ิ
�
รื่ฐชายฝั่ัง โดยเฉพื้าะอย่างย�ง กัารื่ฝั่ึกัทางทหารื่ หรื่อกัจกัรื่รื่มอ่นี้ ๆ ทอาจกัรื่ะทบตั้่อสทธิและผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองรื่ฐชายฝั่ัง �
�
�
้
้
ิ
่
ุ
ิ
และไมรื่วมถงกัารื่คกัคามหรื่อกัารื่ใชกัาลงตั้อบรื่ณภูาพื้แหงดนี้แดนี้ เอกัรื่าชทางกัารื่เมอง สนี้ตั้ภูาพื้ หรื่อความมนี้คง
่
�
้
้
่
่
้
ิ
่
้
่
่
ำ
�
ขีองรื่้ฐชายฝั่ง” (The Government of the Kingdom of Thailand understands that, in the exclusive
�
ั
นาวิกศาสตร์ 39
ปีที่ ๑๐๕ เล่มที่ ๙ กันยายน ๒๕๖๕