Page 29 - นาวิกศาสตร์ กุมภาพันธ์ ๒๕๖๒
P. 29
�
�
้
ได้เป็นอย่างมาก และเรือดานารุ่นใหม่ของหลายประเทศ
ื
ี
�
�
้
�
มีแนวโน้มท่จะใช้ระบบขับเคล่อนไฟฟ้า ทาให้เรือดานา
ในอนาคตยังคงเป็นอาวุธที่น่ากลัวต่อไป
http://www.popularmechanics.com/…/what-
makes-submarines-so…/
�
้
�
ื
ี
ื
�
มีคาถามมากมายในเร่องน้ “ในเม่อเรือดานา Kilo
ี
�
ของรัสเซีย มีประสิทธิภาพน่าสนใจอย่างน้แล้ว ทาไม
ื
ั
�
ื
ประเทศไทยจึงไม่ซอเรือดานาของรัสเซย ทง ๆ ประเทศอ่น
้
ี
้
�
้
ทมเศรษฐกจด้อยกว่าเราเช่น ปากสถาน อนเดย หรอ ประตูบานที่ ๙. Now I know That from Darkness
ี
ิ
ี
ี
่
ื
ิ
ี
ั
ี
ื
�
�
แม้แต่เวียดนามยังซ้อต้ง ๖ ลา ประจาการแล้วในขณะน้” Comes Light : จากความมืดสู่แสงสว่าง
ึ
ี
�
มีคาอธิบายจากนายทหารท่านหน่งกรณีน้ว่า “Kilo” From Russia with Love
“เรือดานาเป็นอาวุธทางการเมืองด้วย ประเทศรัสเซีย นอกจากการค้นคว้า การเดินทางไปแสวงหาความร ู้
้
�
�
ี
ตอนน้เขามีไมตรีกับประเทศของเรามาก แต่ก็ต้อง เก่ยวกับเรือดานาแล้ว ยังทาวิจัยทางสถาปัตยกรรม
�
้
ี
�
�
ั
ต้งราคาบอกผ่านแพงมาก และไม่ให้อุปกรณ์เสริมอาวุธ ผังเมืองโลจิสติกส์ ท่ทดลองใช้ Software Space Syntax
ี
ยุทโธปกรณ์แก่เราเลยคือ เจตนาไม่ต้องการขายให้แก่ และเทคโนโลย่ท่ได้รับจากประเทศอังกฤษ และไต้หวัน
ี
ี
ประเทศไทย เพราะเขาเป็น Comrade สหายศึก มาทดสอบและเสนอรายงานในต่างประเทศดงตวอย่าง
ั
ั
�
ี
กบเวยดนาม เขาจะลาบากใจมากหากเมอประเทศ เช่น
ั
ื
่
�
ท้งสองมีปัญหากัน แล้วรัสเซียต้องรับการบารุงรักษา 1. “Evaluation on Sustainability of Navy
ั
ั
และซ่อมแซมรวมท้งส่งอะไหล่ต่าง ๆ ให้ท้งสองฝ่าย Based Planning: The Case of Songkla Province,
ั
เขาจึงหลีกเลี่ยงปัญหานี้” อย่างไรก็ตามท่านกล่าวต่อว่า THAILAND”, presented in The 2012 International
้
“....โครงการจัดหาเรือดานารุ่น Yuan Class S26T Association of Maritime Economists Conference
�
�
ื
่
ี
่
ี
้
ั
้
�
ั
�
ั
พฒนามาจากเรือดานาชน KILO ของรสเซียทมีชอเสยงมาก (IAME) 6 - 8 September 2012, Taipei, Taiwan
ื
ในอดีต ใช้เคร่องยนต์ของบริษัท Kockums shipyard (A Study on Submarine Based planning and
of Saab Group ประเทศสวีเดน ท่สมบูรณ์ท้งด้าน design, in Siam Gulf, THAILAND)
ั
ี
�
สมรรถนะและความเงียบ และจีนนามาพัฒนาต่อยอด 2. “Logistics Relief: Sea Rescue Centre in
�
โดยวิจัยพัฒนาร่วมกับสวีเดน นาระบบ AIP เข้ามาใช้ Siam Gulf, THAILAND”, presented in (ICSCLM)
้
�
�
ี
ิ
ในเรือดานาชุดน้ ซ่งเพ่มระยะเวลาปฏิบัติงานใต้นา Global Supply Chains and Emerging Markets,
�
ึ
้
ได้นานมากข้น จึงมีจุดเด่นในคุณสมบัติด้านการซ่อนพราง 5 - 7 December 2013, New Delhi, India
ึ
ึ
�
ซ่งเป็นท่ต้องการมากท่สุดของเรือดานา รวมท้งพัฒนา (A Study on Sea Resource๓E; Energy, Economic
ี
ั
�
ี
้
�
ต่อยอด ด้านระบบอาวุธท่มีประสิทธิภาพท้งความแม่นยา and Environment in Siam Gulf, THAILAND)
ี
ั
และอ�านาจท�าลายทั้งในมิติใต้น�้าด้วยกัน มิติผิวน�้า และ 3. “Urban Logistics Planning of U - Tapao
ิ
ิ
ข้ามไปในมตบนฝั่งได้อกด้วย เป็นข้อได้เปรยบและเป็น International Airport Rayong Province, Thailand”,
ี
ี
ผลดี ต่อการพัฒนาขีดความสามารถในการป้องปราม presented in International Conference on
ี
อย่างก้าวกระโดด ซ่งบริษัทท่ขายคือ China Shipbuilding Mechanical, Civil and Material Engineering
ึ
& Offshore International หรือ CSOC….” (ICMCME) 28 - 30 June 2016 Bali , Indonesia
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๒ ประจำ�เดือน กุมภ�พันธ์ ๒๕๖๒ 27

