Page 11 - นาวิกศาสตร์ เดือน พฤษภาคม ปี ๒๕๕๙
P. 11
ั
ื
ี
ให้ความเห็นชอบในท่สุด ซ่งต่อมาแม้เม่อร่างโครงสร้างน้น และจนบัดน้เกษียณอายุราชการแล้ว แต่ยังไม่มีโอกาส
ี
ึ
ั
ำ
ั
ี
ได้รับอนุมัติให้ใช้ และได้ถูกปรับอีก ๒ - ๓ คร้ง เห็นธงราชนาวีไทยถูกชักบนเรือดานำ้าเลย ท้งน้ก่อน
ำ
ภายหลัง แต่อัตรากองเรือดาน้าได้ปรากฏในโครงสร้าง หน้าที่ผู้เขียนเกิดประมาณ ๑๔ ปี คือวันที่ ๔ กันยายน
ำ
ำ
การจัดส่วนราชการ กองเรือยุทธการ ดังกล่าวโดยตลอด พ.ศ.๒๔๘๐ ธงราชนาวีดังกล่าว ได้ถูกชักข้นบนเรือดานำ้า
ึ
ุ
่
ื
ิ
่
ั
้
ุ
ื
ำ
และเมื่อประมาณ ๖ ปี ที่ผ่านมา ขณะที่ดำารงตำาแหน่ง ไทย ๒ ลา ซงไดแก เรอหลวงมจฉาน และ เรอหลวงวรณ
ึ
ิ
ผ้บัญชาการกองเรือยุทธการ ได้เร่มมีการเคล่อนไหว และวันน้นของทุกปีคือ วันเรือดานำ้าไทยน่นเอง
ื
ู
ำ
ั
ั
ื
ี
ำ
ั
ี
เก่ยวกับโครงการเรือดานำ้าของกองทัพเรือ อีกคร้ง จากความสัมพันธ์เหล่าน้เม่อได้ยึดอาชีพเป็นนักเขียน
ผู้เขียนได้ไปนำาเรียนขออนุญาตผู้บังคับบัญชาอีก คราวนี้ ตั้งแต่ประมาณ ๔ ปี มาแล้ว ผู้เขียนได้สัญญากับตัวเองไว้ว่า
ขอจัดต้งกองเรือดาน้าโดยบรรจุตามอัตรา เหมือนเดิมคล้ายกับ ทุกเดือนเกิดจะพยายามหาหัวข้อเร่องเก่ยวกับเรือดานำ้า
ำ
ำ
ั
ื
ำ
ี
เมื่อ ๑๖ ปี ที่แล้ว (ขณะนั้น) แต่คราวนี้มีความหวังมากขึ้น เขียนลงนิตยสารนาวิกศาสตร์ทุกปี จนกว่าจะได้เห็น
ำ
ั
ี
ื
ำ
ี
้
ผบญชาการทหารเรอไดกรณาแนะนาใหกลบไปจด ธงราชนาวไทยถูกชักขนบนเรือดาน้า และท้งหมดท่กล่าว
ั
ั
ำ
ั
้
้
้
ึ
ุ
ู
็
ต้งคณะทางานเร่องน้ ภายในกองเรือยุทธการก่อน คอ แรงจงใจของการเขยนบทความน ซงเปนเรองท ๓ แลว
ู
ื
ื
่
ี
ี
้
้
ำ
ั
ื
ี
่
ึ
ี
่
ื
โดยศึกษาและเตรียมการด้านต่าง ๆ ให้พร้อม เม่อได้รับอนุมัต ิ การเขียนบทความน้ ผ้เขียนมีความต้องการท่จะ
ู
ี
ี
ำ
ั
ำ
ำ
ำ
โครงการจะสามารถกระทาได้ และจัดต้งกองเรือดานำ้าต่อไป เสนอความคิดเห็นว่า หากกองทัพเรือจะมีเรือดาน้า
ื
ั
จากน้นเม่อประมาณปี พ.ศ.๒๕๕๑ ได้มีการจัดต้ง ในราชการแล้ว ควรมีเรือขนาดใดบ้าง และแต่ละ
ั
ำ
ึ
“สานักงานกองเรือดานำ้า” ข้น โดยมอบหมายให้หัวหน้า ขนาดควรมีแนวความคิดในการใช้งานอย่างไร ในการน ้ ี
ำ
ื
ี
ู
ำ
นายทหารฝ่ายเสนาธิการประจาผ้บัญชาการกองเรือยุทธการ ขอเรียนว่า เพ่อให้บทความน้อ่านแล้ว ไม่เครียด
ำ
ี
เป็นหัวหน้าสานักงาน ดาเนินการตามนโยบายท สามารถผ่อนคลายอารมณ์ แต่เป็นเกร็ดสาระ อาจนา
่
ำ
ำ
ำ
ู
ำ
ผ้บัญชาการทหารเรือแนะนา และต่อมาในปี พ.ศ. ๒๕๕๔ ไปพัฒนาใช้ประโยชน์ต่อไปได้สาหรับท่านท่สนใจหรือม ี
ี
ี
ี
ื
ึ
ู
ซ่งนับเป็นเวลานานถึง ๖๐ ปี ของการต่อส้ เพ่อจัดหา หน้าท่เก่ยวข้อง วิธีการเขียนจึงได้ใช้การเรียบเรียงลักษณะ
ทดแทนเรือดาน้า ๔ ลา ท่ได้ถูกปลดประจาการด้วยความ แสดงข้อคิดเห็น มิใช่วิธีของฝ่ายเสนาธิการในการจัดทา
ำ
ำ
ี
ำ
ำ
ำ
พยายามของผ้บัญชาการทหารเรือท่านเดิม กาลังทางเรือ “ข้อพิจารณา” หรือการเขียนบทความทางทหาร
ู
ำ
้
ุ
้
่
ไทยไดเขาถงจดใกลเคยงมากทสดทจะหลดพนจาก ที่อาจใช้อ้างอิงทางราชการได้
ุ
ี
้
ี
่
ุ
ี
ึ
้
ความพิการ มีสัดส่วนครบสมบูรณ์ในทุกมิติเช่นเดียวกับ
กองทัพเรือส่วนใหญ่ในภูมิภาค และอื่น ๆ ทั่วไป เมื่อมี
แนวโน้มว่าโครงการจัดหาเรือดานำ้าท่เสนอ อาจได้รับ
ำ
ี
การอนุมัติ ได้มีการจัดต้งกองเรือดานำ้าและบรรจุกาลังพล
ำ
ำ
ั
ู
ี
ำ
ตามอัตราท่จาเป็น ผ้บัญชาการกองเรือดานำ้า ท่านแรก
ำ
ู
ำ
คือ หัวหน้านายทหารฝ่ายเสนาธิการประจา ผ้บัญชาการ
กองเรือยุทธการ และหัวหน้าสำานักงานฯ ที่เคยกล่าวถึง
ซึ่งก็คือ พลเรือเอก สุริยะ พรสุริยะ อดีตเจ้ากรมยุทธศึกษา
ทหารเรือ นั่นเอง
ี
ี
นอกจากความเก่ยวข้องท่กล่าวมายังมีอีก คือ
ู
ื
ผ้เขียนเกิดเม่อ ๗ กันยายน พ.ศ. ๒๔๙๔ และเกิดได้เพียง
ำ
๘๔ วัน เรือดาน้าไทยท้ง ๔ ลา ได้ถูกปลดประจาการ พิธีรับเรือ “มัจฉานุ” และ “วิรุณ” เดือนกันยายน พ.ศ.๒๔๘๐
ำ
ำ
ั
ำ
ที่เมืองโกเบ ประเทศญี่ปุน
นาวิกศาสตร์ ปีที่ ๙๙ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๕๙ 7
