Page 21 - นาวิกศาสตร์ เดือน กรกฎาคม ๒๕๖๕
P. 21

ั
                                                 ้
                                                 �
                                     �
                                     ่
                                        ่
                ระบบ SeaVision เป็็นเครองมือในการรบรสถานการณ์์ทางทะเลหร่อ Maritime Domain Awareness (MDA)
                                                                            ั
                                                                          ่
                                       ำ
                                                                                       ่
                                                                                        ี
                                                                            �
                                                 �
                                                                       ั
                                                   ็
                                                          �
                                                                          ้
                                                            ้
                                            ่
            ของสหรัฐอเมืริกา ออกแบบการทางานผ่านหนาเว็บ โดยขอมืลในระบบไมื่จัดอยชั้นคว็ามืลับ ไมืมืระบบรักษาคว็ามื
                                         ุ
                                    ่
                                                                                                    ั
                                                                                   ้
                                                                                   �
            ป็ลอดภััยข�อมื้ลบนโครงสร�างพื้นฐานกญแจัสาธารณ์ะ (Public Key Infrastructure : PKI) ผ่ใชั้�สามืารถด้และแบงป็น
                                                                                                  ่
                                    �
                                                                                  ั
                                                                                    �
                                                      ่
             �
            ขอมืลทางทะเลไดหลากหลายชั้นิด ตัว็อย่างเชั้่น การเคล�อนท�เป็้า รายละเอียดเป็้า และป็ระว็ตัิเสนทางเป็้า ผ่�ใชั้สามืารถ
                                                          ี
                          �
                ้
                                        ั
                                                                                               �
                                                                                             ้
                                                                                                ุ
                                                   ี
                                                                              �
                                   ์
                                                          ่
                                                   �
                                                          �
                                                      �
                                                      ้
            ตังกฎแจังเตัอนการว็เคราะหบนพื้นฐานจัากกฎทตังขน เพื้อทจัะป็ระเมืนผ่ลและแจังเตัอนกจักรรมืหรอเหตัการณ์  ์
                                       �
                                       ่
                                                    ั
                                                    �
                                                                                    ิ
                                                                                            ่
                                                             �
                                                                                ่
             �
                   �
                      ่
                             ิ
                                                                    ิ
             ั
                                                             ี
                                                                  ้
            ทางทะเล แนว็คดการออกแบบใชั้�หลกการคว็ามืคลองตััว็หร่อ Agility ซึ่งรองรบการป็รบป็รงและเพื้ิมืขดคว็ามืสามืารถ
                        ิ
                                                                  �
                                        ั
                                                   ่
                                                                                       �
                                                                                         ี
                                                                             ั
                                                                                 ุ
                                                                       ั
                                                                  �
            ในอนาคตั โดยเนนใชั้เทคโนโลยของภัาคเอกชั้น เป็ดโอกาสใหผ่ใชั้มืสว็นรว็มืในการพื้ฒนานบเป็นจัดแขงสาคญ
                                                                        ่
                                                                                      ั
                                                                   ี
                                                                                                    ั
                                                                    ่
                                                               �
                          �
                                                                �
                                                                                            ุ
                              �
                                                                                                 ำ
                                                                                 ั
                                                      ิ
                                                                                         ็
                                      ี
                                                                                               ็
                                                                ้
                                                                      �
                                                                     �
                                                            ำ
            ระบบจังมืคว็ามืออนตัว็สามืารถป็รบแตังและพื้ฒนาตัอยอดการทางานใหดยงขนอยางตัอเนอง ชั้ว็ยใหสามืารถตัอบสนอง
                                                                  �
                                                                      ้
                                                    ่
                                                                   ี
                                                                     ิ
                                         ่
                                      ั
                    ี
                                                                          ่
                         ่
                                                                                �
                                                                                ่
                                                                             ่
                             ั
                  ้
                                                                                   ่
                                               ั
                                                                                       �
                                   ็
                 �
                                                        ำ
                          ั
                                                                     ์
                                 �
                                                           ั
                                                                                         ุ
                              ิ
                                               ้
                                                          ี
                                                          �
            คว็ามืตัองการชั้าตัพื้นธมืตัรไดเป็นอยางด (นาจัะถกใจัขาป็ระจัาทมืกชั้อบว็จัารณ์การทางานระบบ IT ใหมื ๆ) จัดแขงอกป็ระการ
                                           ่
                                                                ิ
                                         ี
                                                                         ำ
                                                                                            ็
                                                                                      ่
                                                                                              ี
                         ิ
                                      ่
              ็
                                ั
                         �
                         ี
                                                                                                   ี
                              ่
                                                                                         ่
                                                                           ั
                                                                           �
                                     ้
                                                                                     ่
                                                                       ์
            เป็นการแลกเป็ลยนแบงป็นขอมืล ระบบแสดงตันอตัโนมืตัหรอ AIS เรดารชั้ายฝั่ง และภัาพื้ถายเรอผ่านดาว็เทยมื
                                                    ั
                                   �
                                                            ่
                                                          ิ
                                                                                           ่
                                                         ั
                   �
                   ำ
                                               ั
                                                           �
                                                                                                �
                       ่
                                                 ุ
            ว็งโคจัรตัา หรอ Low Earth Orbit : LEO และป็จัจับันสามืารถใชั้งานโดยไมื่เสียค่าใชั้�จั่ายแตั่อย่างใด (อนาคตัอาจัตัองจั่าย)
                                                                                      ี
                                                                                            �
                                               ่
                                      ่
                                                   ั
                ำ
                                          ่
                                       ่
                     ่
                                          �
            เข�าทานองว็าของดราคาถ้ก ซึ่งไมืนาเชั้อเลยว็าจัะยงหาได�ในโลกยคนี ศรชั้ล. และ ศรชั้ล.ภัาค มืการตัดตัังใชั้�งานเป็็น
                                                              ุ
                                   �
                                                                �
                           ี
                                   ้
                                                                                          ิ
                                                                          ่
                            ุ
                           ์
                                                                  ์
            ระบบหลกของศ้นยยทธการ โดยมืผ่ลงานมืากพื้อสมืคว็รเป็็นป็ระโยชั้นอยางมืากตัอ ศรชั้ล.
                                                                    ่
                                      ี
                   ั
            ความเป็็นมา
                ระบบ SeaVision พื้ฒนาขนใน ค.ศ. ๒๐๑๐ เพื้อตัอบโจัทย์คว็ามืรว็มืมือดานคว็ามืมืนคงทางทะเล ของกาลง
                                                                                  ั
                                                                                                    ั
                                                                                                  ำ
                                                                                  �
                                                                        ่
                                                                          �
                                                      ่
                                                                     ่
                                                      �
                                      �
                                      ้
                                 ั
                                   �
            ทางเร่อสหรฐอเมืรกาในภัาคพื้นยโรป็/แอฟรกา โดยมืคว็ามืเป็็นมืา ดงนี  �
                                                                ั
                                   ่
                     ั
                                      ุ
                          ิ
                                                     ี
                                              ิ
                                      ี
                                   ็
                                                ์
                                                    ั
                                                 ำ
                     �
                •  เรมืตันจัากการใชั้เป็นเพื้ยงบราว็เซึ่อรสาหรบใชั้ดขอมืล Maritime Safety and Security Information
                     ิ
                                 �
                       �
                                                        �
                                                          �
                                                            ้
                                                         ้
                            �
                                                                    ่
                                                                                                �
                            ้
            System (MSSIS)  ซึ่งป็ระเทศสมืาชั้กจัะแบงป็นข�อมื้ลทัว็โลกโดยไมืเสยคาใชั้�จัายในการเรยกด้ข�อมื้ล AIS ทังนี ระบบ
                                                                                ี
                                                                        ่
                                                                                              �
                                                ั
                                                       �
                                              ่
                                                                  ี
                                                                ่
                                        ิ
                                                                                    นาวิกศาสตร์   19
                                                                                    ปีที่ ๑๐๕  เล่มที่ ๗  กรกฎาคม ๒๕๖๕
   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26