Page 12 - บิสมาร์ค (Bismark) ชะตากรรม...ตำนาน
P. 12
่
ุ
ลมฟาอากาศและคลนลมทะเลกลางมหาสมทรท ่ ี
ื
็
่
สามารถเปลยนแปลงไดอยางรวดเรว (โดยเฉพาะใน
ี
ชวงเวลาดงกลาวอนเปนชวงเปลยนผานระหวางปลาย
่
ั
ั
ี
ั
่
ฤดูหนาวกบตนฤดูใบไมผล ทมกจะมอากาศแปรปรวน
ี
ี
ิ
ั
ในทะเลเปด) หนาทีดงกลาวจงตกไปอยูในความรับ
ั
่
ึ
่
ี
ื
ิ
ผดชอบของนายยามเรอเดนประจาผลด ททงหมดก ็
ั
้
ิ
ํ
ั
ื
ั
่
ํ
เพิงไดยายลงมาทางานกอนกําหนดออกเรอไมกีวน
่
ี
ปญหาสาคญทกระทบตอความปลอดภยของเรอ
ั
ํ
ื
ั
่
ิ
ี
ื
ื
่
ั
เรอไททานก ขณะออกจากเทยบทาเรอเซาทแธมตน เมอ ๑๐ เมษายน ค.ศ.๑๙๑๒ อกประการหนงกคอ หองวทยอนทนสมยทสด
ื
ี
่
ุ
ื
ั
ิ
ี
ั
ั
ึ
่
็
ุ
่
ื
ี
ุ
ั
ื
้
ึ
ู
ู
่
ี
เทยวแรกนี ไททานกจงไดบรรทกผโดยสารและลกเรอออก ของเรอทสามารถสงโทรเลขไปยงทกแหงในโลก ไดกลายเปน
ุ
ิ
้
ี
ี
ิ
ี
ั
ิ
ทะเลดวยกันถึง ๒,๒๒๔ ชีวต คอประมาณ ๙๐% ของความจ ุ กิจกรรมยอดนยมของบรรดามหาเศรษฐวไอพทงหลาย ท ่ ี
ื
่
ั
ื
ํ
ื
็
ั
้
ผโดยสารทงหมดของเรอคอ ๒,๔๓๕ คน ประเดนสาคญท ี ่ ตองการสงสารกลางทะเลไปทักทายเพือนฝูงในวงไฮโซ
ู
ั
ิ
ั
ั
่
ํ
ิ
ี
ื
็
ั
ไดมการวิจารณกันอยางกวางขวางในภายหลงกคอ บรรดา ดวยกัน เพืออวดวาตวเองกาลงเดนทางขามแอตแลนตกไปกบ
้
ี
ุ
ู
่
ี
ํ
ื
ี
่
้
ิ
ั
้
ั
่
ื
ั
้
้
ิ
ั
ิ
ี
เรอชวยชีวตทงหมดทตดตงอยกับหลกเดวิทบนดาดฟาชันที ๙ เรอสาราญทใหญโตและหรหราทสดในโลกในครงน ปรมาณ
่
ู
่
ี
่
ุ
ํ
ิ
้
่
้
ี
(ซึงเปนชันทสงทสด) นัน จะสามารถรองรบจานวนผูโดยสาร วทยโทรเลขจานวนมหาศาลทรอการสงทางขายการสือสาร
ํ
่
ุ
ู
ั
่
ี
ี
ื
ุ
ํ
ี
ั
ได (ในกรณเรอใหญอบปาง) อยางเตมทคอ ๑,๑๗๘ คน หรอ ทาใหพนักงานวิทยในแตละผลดมงานลนมอ จนไมมเวลาวาง
ี
ี
ื
ั
็
ื
ื
่
ี
ํ
ื
ื
่
ี
้
ประมาณ ๔๐% เทานัน อาจจะเปนเพราะวาไดมการโหม ทจะตรวจขาวสารการแจงเตอนสาหรับนักเดินเรอ (Notice to
ุ
็
้
ั
ํ
ี
ู
่
่
้
ื
ิ
ื
ั
โฆษณาวาเปนเรอทไมมวนจม จงไมกังวลเรองเรอชวยชีวต Mariner) เกียวกับกลมภเขานําแขงขวโลกจานวนมาก ทกําลง ั
่
ึ
ี
่
ื
ี
ี
ิ
ู
ุ
่
ซึงนบวาเปนความประมาทอยางยิง ่ หลดลอยมาจากเกาะกรนแลนดเขาสชายฝงของนวฟาวดแลนด
ั
่
ื
ั
่
ี
ซึงเปนเสนทางทเรอไททานกจะตองแลนผานในไมกีวน
่
ิ
ในบรรดาแขกวีไอพและผโดยสารชันหนึงจานวน ขางหนา
ู
ี
้
ํ
่
ุ
ี
่
ุ
ี
่
ื
ั
ี
ิ
ํ
๘๓๓ คน บคคลทมความสาคญทสดสาหรบสายการเดนเรอ โดย
ั
ํ
ื
เฉพาะตอตวกัปตันเรอเอง ก็คอ นายบรูซ อีสเมย ประธาน
ื
ั
บรษทเจาของเรอ ทไดชักชวนผูบรหารบรษททเปนหนสวน
ิ
ี
ี
ั
่
่
ิ
ั
ิ
ุ
ื
ั
ั
ื
้
ํ
ิ
รวมเดนทางครงสาคญไปกบเรอ
ั
่
ื
ื
ี
ดวย เมอมนายใหญมาลงเรอ
ิ
บทบาทของกปตนทเปนผรบผด
่
ั
ู
ั
ี
ั
ชอบตอการเดินทางและความ
ื
็
ั
ปลอดภยของเรอกไดรบผลกระ
ั
ทบตามไปดวย เพราะจะตองมา
คอยตอนรับ รับรอง ตอบคําถาม
้
ื
ี
ี
่
็
ู
ิ
็
่
้
้
ู
ั
และตอบสนองความตองการของ ลกษณะของภเขานําแขงทเหนเหนอผวนํา กับสวนทจมอยใตนํา
ั
ทานประธานใหญ รวมทงบรรดา ในสดสวนประมาณ 1: 10
ั
้
ิ
ึ
ิ
แขกวีไอพทงหลายจานวนมาก บรซ อสเมย (Bruce Ismay)ประธาน กําหนดการเดนทางถงมหานครนวยอรคของ
ั
ํ
ี
้
ู
ี
ั
้
ั
ิ
ู
ดวย ทาใหกัปตนสมธผเฒาไมม ี บรษทเดนเรอ White Star Line ไททานกไดถูกกําหนดอยางแนนอนตายตัว ตงแตเมอ
ิ
ํ
่
ื
ั
ิ
ื
ิ
็
ุ
ิ
่
ิ
ิ
ื
เวลาและสมาธใหกับการเดนเรอขามสมทรอยางเตมท โดย เรมการโฆษณาประชาสมพนธการเดนทางปฐมฤกษนี ้
่
ี
ั
ิ
ั
ี
่
ื
เฉพาะอยางยิงการตรวจสอบสภาพแวดลอม อนไดแกสภาพ วาจะตองเขาจอดททาเทยบเรอหมายเลข ๕๔ ของ
ี
ั
่
010 ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK)
ิ
