Page 15 - บิสมาร์ค (Bismark) ชะตากรรม...ตำนาน
P. 15
ํ
ั
ุ
้
ั
ี
รวมทงใชเปนชองทางฉกเฉินสาหรบปนลอดผานในกรณม ี
ิ
ี
่
ุ
ุ
้
การปดดวยไฟฟาจากศูนยควบคมดวย ทจดนีนักประดษฐม ี
ี
ี
ความมนใจวา คงไมมโอกาสทเรอจะมดนําจนระดบนาเอยง
่
ั
ั
ื
้
ุ
่
ํ
้
ี
้
ึ
ี
่
ตะแคงจากพืนขึนไปทวมถงชองระบายอากาศทใตฝาเพดาน
้
ั
ู
้
่
หอง แลวพุงทะลกเขาไปสหองผนึกนําใตทองเรือทีเหลือทัง
้
ี
ิ
็
ํ
ํ
ึ
ื
่
้
่
ื
ื
ี
่
ื
๑๖ หอง อยางตอเนองได แตจากผลทเปลอกเรอใตแนวนํา อนง ในจานวนผูรอดชวตในเรอเลกจานวน ๗๑๐ คน
่
ู
้
ี
ิ
็
ํ
ุ
้
ุ
แตกยาวเปนแผลใหญมาก ทาใหนําทะเลพงทะลชองระบาย ซึงควรจะเปนเฉพาะผูหญงและเดกเทานัน ก็มผชายปะปน
้
ั
ู
ึ
่
ื
ี
่
ื
อากาศไปสหองผนกนําอก ๑๑ หองทเหลออยางตอเนอง โดย อยูดวย และหนงในนนก็คอนายบรซ อีสเมย ประธานบริษัท
ู
ึ
้
ื
ี
่
ั
่
ิ
ํ
ื
็
้
ื
ิ
ั
ั
ไมสามารถควบคมได ไททานกกําลงคอย ๆ จมลงอยางไมมี เดนเรอ ซึงเขาไดชีแจงเชงแกตวในภายหลงวา เรอเลกลาหนง ่ ึ
ุ
ิ
ุ
่
ี
่
่
ู
ี
ี
ื
ิ
ั
โอกาสรอด! โดยเรมตนดวยการจมอยางชา ๆ ของสวนหว ยังมทวางอยและเจาหนาทไดอนญาตใหเขาลงไปได แตสอตาง ๆ
่
ู
ั
ุ
ิ
ู
ี
่
ู
การจมโดยสมบรณใชเวลาเกอบ ๓ ชัวโมง โดยมผโดยสาร ไดชวยกันขุดคยวาเขาไดปลอมตวเปนผหญง !! นอกจากนี ้
ื
ี
ู
่
เสยชีวตทงสน ๑,๕๐๐ คน ในขณะทผโดยสารจานวน ๗๑๐ คน ก็ยังมขอมลเกียวกับโศกนาฏกรรมของเรือไททานิกอีกมาก
้
่
ิ
ั
ํ
ู
้
ี
ี
ิ
ิ
่
ี
ู
ู
ั
ทรอดมาไดจากการลงเรอชวยชีวตไดทน และลอยลาอยู ทผเขียนขอผานไป เพราะคดวาทานผอานคงจะไดรบทราบ
ี
ื
่
ิ
ํ
ั
้
ี
่
ั
ื
่
ิ
ั
ั
ิ
ี
ิ
่
ิ
ื
กลางทะเลเปนเวลา ๒ ชัวโมง กอนทเรอสนคาในบรเวณ จากสอบนเทงตาง ๆ ทงทเปนภาพยนตร วดทศน และ
ี
่
ี
ํ
้
ี
ํ
ี
ั
่
ื
ั
ู
้
ั
ี
ใกลเคยงจะเขามาชวยเหลือไดทัน สําหรับผูโดยสารชายท ่ ี หนงสออยแลว ทงนจะนาเสนอเฉพาะสวนทมความสาคญ
ิ
ั
ํ
็
ุ
ิ
้
ั
ตดสนใจกระโดดลงทะเลนน สวนใหญจะเสยชีวตหมดดวย ตอการวเคราะหในตอนสดทาย อยางไรกตาม สาหรบ
ั
ี
ิ
ั
้
ั
ื
ิ
ู
ิ
ั
ุ
ี
่
็
้
ื
ั
ั
ิ
อณหภมนําทะเลทเย็นจด โดยเรอเลกสามารถชวยขึนมาไดทน การนําเสนอภมหลงของเรอบสมารคในฉบบตอไปนน ผ ู
้
ู
ํ
้
ื
่
เพียง ๑๕ คนเทานัน เขียนตังใจจะนาเสนออยางละเอียด เพราะเห็นวาเปนเรอง
้
ททหารเรอทงหลายควรสนใจ โดยเฉพาะ
ั
้
่
ี
ื
่
็
ิ
ุ
ในประเดนเกียวกับแนวคดทางยทธศาสตร
ิ
ุ
ุ
การกําหนดแผนยทธการ และยทธวธีของ
ู
ั
ั
ื
ผบงคบหมเรอและผบงคบการเรอของทง ้ ั
ู
ั
ู
ั
ื
สองฝาย
ไททานก (TITANIC) & บิสมารค (BISMARCK) 013
ิ
