Page 60 - นาวิกศาสตร์ มกราคม ๒๕๖๕
P. 60
ค�าอธิบายเชิงอรรถ
๑. หอบังคับการ หรือ หอรบ (Conning Tower)
�
ี
�
เป็นหอหุ้มเกราะอย่างแข็งแรง ใช้เป็นท่สาหรับผู้บังคับการเรือ นาเรือ และส่งการในยามสู้รบ
ั
ิ
�
เปรียบเสมือนมันสมองของร่างกาย เป็นส่วนสาคัญย่งของ เรือหลวงธนบุรี ท่ควบคุมการเดินเรือ และการยิงปืนใหญ่
ี
�
ั
ี
ิ
ี
จากป้อมปืนท้งสองถูกกาหนดจากท่น่ ตัวหอบังคับการของ เรือหลวงธนบุรี จึงมีเกราะหนา ๔ น้วหุ้มไว้ ลูกปืนมิอาจ
ี
ี
ทะลุทะลวงได้ แต่กระสุนนัดดังกล่าว บังเอิญเหลือประมาณท่ทะลุทะลวงห้องโถงนายพลท่อยู่ตอนล่าง เข้ามา
ระเบิดด้านใต้พื้นหอบังคับการ นับเป็นคราวเคราะห์โดยแท้
สะพานเดินเรือ
หอบังคับการ
ห้องโถงนายพล
ห้องโถงนายพล หอบังคับการ สะพานเดินเรือ
ของ เรือหลวงธนบุรี
๒. เทเลกราฟ (Telegraph)
�
ั
ั
ื
ื
�
�
คือเคร่องส่งจักร (Engine room Telegraph) เป็นเคร่องมือในการเดินเรือ สาหรับใช้ส่งคาส่ง หรือรับคาส่ง
ั
ื
ื
ื
�
เพ่อให้ห้องเคร่องจักรปฏิบัติตาม โดยโยกคันบังคับให้ตรงกับป้ายคาส่งท่ต้องการปลายทาง (ห้องเคร่องจักร)
ี
ั
จะทราบค�าสั่ง และตอบรับทราบค�าสั่งจากเข็มชี้
เทเลกราฟของ เรือหลวงธนบุรี เป็นแบบใช้คันหมุน
๓. พังงาถือท้าย (Steering Wheel)
คือ วงล้อที่มีด้ามจับ (Spokes) ยื่นออกมาจากขอบวงกลม ส่วนมากจะมีด้ามจับ ๘ ด้าม ท�าหน้าที่ควบคุม
หางเสือ ให้เรือแล่นไปทาง ซ้าย-ขวา
ชาวบ้านมักจะเรียกว่า พวงมาลัย
58
นาวิกศาสตร์
ปีที่ ๑๐๕ เล่มที่ ๑ มกราคม ๒๕๖๕
