Page 61 - นาวิกศาสตร์ มกราคม ๒๕๖๕
P. 61
เทเลกราฟ (เครื่องสั่งจักร) พังงาถือท้าย
๔. สะพานเดินเรือ (Wheel House)
เป็นห้องถือท้ายที่ติดตั้งพังงาเรือ ส�าหรับควบคุมหางเสือ ในเวลาเดินเรือตามปกติ
๕. การสู้รบแบบ ๔ ต่อ ๑
หมายถึง การสู้รบระหว่าง เรือรบไทย ๑ ล�า กับเรือรบฝรั่งเศส ๔ ล�า
เรือรบไทย ๑ ล�า ได้แก่ เรือปืนยามฝั่ง เรือหลวงธนบุรี ๒,๓๕๐ ตัน
เรือรบฝรั่งเศส ๔ ล�า ได้แก่
เรือลาดตระเวนเบา Lamotte - Picquet ๗,๓๕๑ ตัน
เรือสลุป Amiral Charner ๒,๐๐๐ ตัน
เรือสลุป Dumont d’Urville ๒,๐๐๐ ตัน
เรือปืน Tahure ๖๐๐ ตัน
๖. สละเรือใหญ่ (Abandon Ship)
เมื่อเรือต้องประสบภัยพิบัติในทะเล มีเหตุฉุกเฉิน เช่น เรือจม ตัวเรือเสียหาย จนไม่สามารถจะด�าเนินการ
เดินเรือต่อไปได้ จึงมีความจ�าเป็นต้องทิ้งเรือไปโดยสิ้นเชิง เพื่อเอาชีวิตรอด ซึ่งเรียกว่า สละเรือใหญ่
นายทหารเรือที่รอดชีวิต ที่มีอาวุโสสูงสุดจะเป็นผู้ออกค�าสั่ง สละเรือใหญ่
นิติธรรมชาวเรือในการสละเรือใหญ่ มีอยู่ว่า
“สตรี และเด็กจะต้องจัดให้ได้รับการสละเรือใหญ่ก่อนผู้อื่น”
“ผู้บังคับการเรือ (นายเรือ) จะต้องไปจากเรือเป็นคนสุดท้าย”
�
ื
สาหรับผู้บังคับการเรือ ถ้าไปจากเรือเม่อมีเหตุร้ายเกิดข้น โดยไม่พากเพียรจนสุดความสามารถใน
ึ
อันท่จะทาการแก้ไขเรือให้พ้นอันตราย หรือรู้อยู่ว่ายังมีคนอยู่ในเรือ นอกจากเป็นการผิดนิติธรรมชาวเรือแล้ว
ี
�
ในราชนาวีไทยยังถือว่าเป็นการกระท�าผิดต่อกฎหมายอาญาทหารอีกด้วย
นาวิกศาสตร์ 59
ปีที่ ๑๐๕ เล่มที่ ๑ มกราคม ๒๕๖๕
