Page 63 - นาวิกศาสตร์ ธันวาคม ๒๕๖๒

คือ ชุดกะลาสีของ “เจ้าชาย อัลเบิร์ต เอ็ดเวิร์ด
(Prince Albert Edward)” ต่อมาเป็นกษัตริย์เอ็ดเวิร์ด
ท ๗ แห่งสหราชอาณาจักร พระองค์ทรงชุดกะลาส ี
ี
่
ี
ก่อนท่จะมีการประกาศใช้ชุดกะลาสีในราชนาวีอังกฤษ
อย่างเป็นทางการในปี ค.ศ. ๑๘๕๗ (พ.ศ. ๒๔๐๐) เสียอีก ชุดนักเรียนญี่ป่น สมัยใหม่
เป็นสัญลักษณ์แสดงถึง
“ความน่ารัก ความงดงาม
ความมีชีวิตชีวา” และ
“วัฒนธรรม” (ชุดนี้สวมในฤดูร้อน)

ชุดกะลาสีกลายเป็นชุดนักเรียนญี่ปุ่น

ชุดนักเรียนหญิงในหลาย ๆ ประเทศในทวีปเอเซียเป็น
ุ่
ี
ี
ุ
่
ุ
ี
ชดท่มาจากชุดกะลาส เช่น ประเทศญปนเร่มใช้ชดกะลาส ี
ิ
เป็นเคร่องแบบนักเรียนหญิงต้งแต่ช่วงปลายศตวรรษ
ั
ื
ี
่
ท ๑๙ ในยคจกรพรรดเมจ แต่ประกาศใช้เป็นทางการ
ิ
ิ
ั
ุ
ี
่
ในช่วงหลังสงครามโลกคร้งท ๒ (สงครามจบลงในปี
ั
พ.ศ. ๒๔๘๘) เพราะว่าหลังญี่ปุ่นแพ้สงคราม สภาพชีวิต
�
�
ี
ของประชาชนชาวญ่ปุ่นยาแย่ทาให้นักเรียนท่มีฐานะ
่
ี
ยากจนจ�านวนมากรู้สึกอับอาย และรู้สึกต�่าต้อยเมื่อต้อง
สวมเสื้อผ้าที่เก่าและขาด อีกทั้งนักเรียนที่มีฐานะดีต่างก็
เจ้าชาย อัลเบิร์ต เอ็ดเวิร์ด (๔ พรรษา) อวดรวยกันโดยการสวมใส่เส้อผ้าท่มีราคาแพง เส้อผ้า
ื
ี
ื
(ภาพจาก www.wikipedia.com)
ื
ี
คุณภาพดีเป็นเส้อผ้าท่ออกแบบ และตัดมาอย่างด ี
ี
ี
ตอนที่พระองค์มีพระชนม์มายุได้ ๔ พรรษา (ค.ศ. เกิดความแตกต่าง รัฐบาลญ่ปุ่นเห็นว่าส่งน้เป็นปัญหา
ิ
่
ึ
ิ
้
ื
้
็
่
ั
๑๘๔๖ ตรงกับ พ.ศ. ๒๓๘๙) พระองค์ทรงชุดกะลาส ี สาคญของเดก ๆ ทเปนอนาคตของชาต จงไดใชเครองแบบ
�
็
ี
ี
แบบเดียวกับท่นายทหารประทวนบนเรือใบสวมใส่ ในขณะ เป็นเครื่องมือในการลดความรู้สึกไม่ดี ความรู้สึกต�่าต้อย
ี
ี
ั
ท่เรือใบแล่นไปท่หมู่เกาะแชนเนล (Channel Islands) ของคนท่มีฐานะยากจน รวมท้งเป็นการป้องกันการอวดรวย
ี
ี
ี
ี
เป็นท่สะดุดตา และประทับใจแก่ผู้ท่พบเห็น เพราะว่าเป็น ของคนท่มีฐานะ ชุดนักเรียนญ่ปุ่นหญิงจะเหมือนกับชุด
ี
ชุดที่น่ารักเมื่ออยู่ในร่างกายเล็ก ๆ ของเด็ก หลังจากนั้น กะลาสีเรือของอเมริกัน (เรียกว่า Seifuku แปลว่า Sailor
ี
ั
ประมาณ ๓๐ ปี ชุดกะลาสีเรือจึงได้กลายเป็นชุดท่ผู้ใหญ่ uniform) และชุดนักเรยนชายจะคล้ายกบชุดนายทหารบก
ี
นิยมให้เด็ก ๆ ทั้งชายและหญิงสวมใส่ และความนิยมนี้ ญี่ปุ่น (เรียกว่า gakuran หรือ tsume - eri) โดยรัฐบาล
ื
ื
ได้ขยายไปทั่วโลก ไม่ใช่เพียงประเทศอังกฤษเท่านั้น ได้ออกประกาศเร่องเคร่องแบบนักเรียนในปี พ.ศ. ๒๔๙๐
นาวิกศาสตร์ 61
ปีที่ ๑๐๒ เล่มที่ ๑๒ ธันวาคม ๒๕๖๒