Page 144 -

ใช้งานในกองทัพเรือไทย แต่บุคลากรของกองทัพเรือ
ี
ื
ก็สามารถท่จะเรียนรู้จากส่อต่าง ๆ หรือจากการฝึกได้
ซึ่งยาน AUV นี้ก็พัฒนามาแล้วร่วม ๓๐ ปี หรืออุปกรณ์
อีกประเภทที่เป็นที่รู้จักกัน คือ ยานอัตโนมัติไร้คนขับบน
�
�
้
ผิวนาสาหรับล่าทาลายทุ่นระเบิด (Unmanned Surface
�
ี
ั
Vehicle: USV) เองก็ได้มการพฒนามาได้ราว ๆ ๑๐ ปี แล้ว

Admiral David Farragut เจ้าของวลี Damn the Torpedoes,
่
ื
ั
่
ี
ิ
ั
้
็
Full Speed Ahead ทสงให้เรอในกระบวนเดนหนาเตมตวเขาไป
้
�
ในสนามทุ่นระเบิดภายหลังสารวจจนแน่ใจแล้วว่าทุ่นระเบิดของ
ฝ่ายใต้เสื่อมสภาพจากการที่อยู่ในน�้าเป็นเวลานาน
อนาคตของทุ่นระเบิดและการพัฒนาต่อไปของทุ่น
ระเบิดสมัยใหม่
ี
ื
ด้วยการมาถึงของคล่นการพัฒนานวัตกรรมลูกท่ ๖
จะมีการพูดถึงเทคโนโลยีใหม่ ๆ อย่าง Internet of Things,
Automation, Robotics, Digitalization และ
ึ
ั
Sustainability ซ่งในแนวคิดในยุคปัจจุบันน้นเน้นหนัก
ไปท่การใช้เคร่องจักรแทนมนุษย์ และการบังคับยาน
ี
ื
แบบ Remote Control โดยการต่อต้านทุ่นระเบิดใน
ั
ยุคปัจจุบันน้นสามารถบังคับยานต่อต้านทุ่นระเบิดได้
ี
จากระยะไกล โดยผู้ปฏิบัติงานไม่จาเป็นท่จะต้องอยู่บน
�
เรือต่อต้านทุ่นระเบิดอีกต่อไป การควบคุมระยะไกลทาได้
�
ง่ายมากขึ้นเนื่องจากข้อมูล Data ที่ใช้ในการบังคับยาน
ั
สามารถท่จะส่งผ่านอากาศได้ในปริมาณมากข้น ท้งน ้ ี
ี
ึ
ี
แนวคดดังกล่าวเป็นท่นิยมในปัจจุบันก็เพ่อลดความเสยง
ิ
ื
ี
่
ต่อทรัพยากรบุคคล โดยยกตัวอย่างอุปกรณ์ท่บุคลากร ยานใต้น�้าอัตโนมัติค้นหาทุ่นระเบิด Reemus 600 (ตัวเลข ๖๐๐
ี
ของกองเรือทุ่นระเบิดคุ้นเคยเป็นอย่างดี คือ ยานค้นหา คือน�้าหนักของตัวยานซึ่งหนัก ๖๐๐ ปอนด์) ซึ่งกองก�าลังป้องกัน
ทุ่นระเบิดแบบอัตโนมัติ แบบ Remus 100 ซึ่งเป็น AUV ตนเองญป่นไม่ได้ผลตเองแต่จดหามาเพอทดลองใช้งาน โดย
ุ
ิ
่
ั
ื
่
ี
ี
ท่มีใช้ในกองทัพเรือต่าง ๆ ท่วโลกอย่างแพร่หลาย แม้จะไม่ม ี ทดลองใช้งานครั้งแรกในการฝึก IMX 2019
ั
นาวิกศาสตร์ 142
ปีที่ ๑๐๕ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๕