Page 44 - Logistics&TransportNo71

Događaji

Od toga 75 % za vazdušni, 13 % Novgorod, Kazan, Samara, prisutan u gradu svega 3 do 7 dana.
za železnički i 12 % za drumski Saransk, Volgograd), Uralski region
transport. Od 75 % investicija za (Jekaterinburg) i Južni region (Ros- Jedan od najvećih transportnih
vazdušni saobraćaj, 58 % je od pri- tov na Donu i Soči). izazova svetskog prvenstva jeste
vatnog sektora. Ovolika investicija da se privremeno upravlja veoma
je usmerena na razvoj aerodromske Svaki od 11 gradova ima razli- izraženim pikovima transporta
infrastrukture, jer isključivo njen čitu transportnu logistiku, pre između aerodroma, centra i
razvoj može veoma brzo da poveća svega zbog velike razlike u broju stadiona. Stadion, centar grada
pristup gradovima u kojim će se stanovnika. Izdvajaju se dve metro- i fan zone su ključni saobraćajni
održavati takmičenje. pole, Moskva i Sankt Peterburg sa sistemi čiji je zadatak da podrže
populacijom od 11,6 i 5 miliona intenzivna saobraćajna opterećenja
Treći transportni nivo stanovnika, zatim šest velikih gra- domaćih navijača iz drugih gradova
dova sa populacijom od 1 do 1,4 i međunarodnih posetilaca. Gradski
Treći transportni nivo obuhvata miliona stanovnika i tri mala grada plan mobilnosti treba da ispuni sve
gradski, unutrašnji transport. sa 300 do 500 hiljada stanovnika. ove zahteve.
Svetsko prvenstvo u Rusiji će Sedam od 11 gradova domaćina
se održati u 11 gradova na 12 nema dovoljno razvijene kapac- Četvrti transportni nivo
stadiona, uz upotrebu 13 aero- itete na aerodromima da prihvati
droma. Isključujući Moskvu, potreban broj putnika, dok 8 od Četvrti transportni nivo, “posle-
Sankt Peterburg, Soči i Kazan, 11 gradova ne raspolaže dovoljnim dnji kilometar do stadiona” je
nijedan drugi grad nije bio svedok smeštajnim kapacitetima za ovako često najvažniji i najzanimljiviji
događaja takvih razmera, kakav veliki događaj svetskih razmera. deo svetskog prvenstva. Svi sistemi
je Svetsko prvenstvo u fudbalu. transporta, obezbeđenja, medija,
Svetsko prvenstvo će ih postaviti na Povezivanje velikih sistema informacija, i kompletne podrške
svetsku mapu sportskih medijskih saobraćaja usled velikih saobra- gravitiraju ka mestu održavanja
događaja, što je jedinstveno i od ćajnih pikova su ključni logistički ovog mega događaja, stadionu.
velikog značaja. problemi gradova domaćina. Aero-
dromi kao glavni ulazni i izlazni Stadion i “poslednji kilometar do
Gradovi domaćini se nalaze u pet terminali, gradski centar i stadion, stadiona”, kao saobraćajni sistemi
regiona: Severni region (Sankt Pe- glavni smeštajni objekti i fan zone, su imali prilike da se uspešno
terburg i Kalinjingrad), Centralni izgledaju kao sasvim “jednosta- testiraju na Kupu Konfederacija
(Moskva), Region Volge (Nižnji van” transportni sistem koji će biti održanom ove godine.

44 LOGISTIKA i TRANSPORT