Page 27 - L&Tbr70

Viljuškari

čovek, na prvi pogled, bez ikakvog kontejner, podigli na drugi red kontejnera, šta te lepe, velike i
smisla, no, pažljivijem posmatraču, ili gore visoko na peti red ili teške mašine još mogu da rade?
posle izvesnog vremena bude sve možda na osmi, kao da će nebo e Mogu manipulisati rolnama
jasno. Slažu ih jedne na druge, jedne dotaknuti? Kad je neravno - teren lima uz pomoć jednosturkog ili
pored dugih, pa ih skidaju, stavljaju ili nakrivljen šleper. Šta onda? dvostrukog kuka priključka
na šlepere koji „špartaju“ širom star- Kako? (onim teškima - jedan šleper
og kontinenta raznoseći robu proi- - Lako... Koristi PPS “Powered pile jednu rolnu lima nosi);
zvedenu ko zna na kom meridijanu. slop:“ pomera spreder/kontejner e Mogu manipulisati raznim
pod željenim uglom kako bi se alatima za nošenje dugačkih i
ŽUTA boja, jeste boja HYSTER prilagodio neravninama. širokih cevi (npr. cevi za
viljuškara. Kako celokupne proi- • Kako vozač to sve može ispratiti gasovode);
zvodne game, od 1 do 52 tone pogledom? Hoće li udariti u nešto e Mogu manipulisati sprederom
nosivosti, tako i KONTEJNER- noseći toliki kontejner? za vertikalno pomeranje
SKIH VILJUŠKARA koji predano - Neće. Pokazaše mi - šeta se kabina, kontejnera;
rade, k’o pčelice, ne samo u, nadale- pomera. Malo napred, malo e Mogu manipulisati velikim
ko poznatoj, holandskoj luci, nego nazad, ukupno se pomera 2600 magnetima kojima se premešta
u lukama i kopnenim kontejner- mm. Sve je kao na dlanu, jer vozač metalna roba;
skim terminalima širom sveta. vidi sve uglove, pomoću retrovi- e Mogu manipulisati velikim
zora koji su svuda. Kontrateg je lancima za raznu robu.
Pitah, popričah, sa ljudima od nizak, pa je preglednost unazad e ……….
iskustva… odlična, a, po potrebi, i kamera • A kontejneri u baržama, njihovo
može pripomoći. Kabina je vađenje i utovar? Kako to? Šta
• Gde se prave ove žute velike klimatizovana, što je važno za je sa kontejnerima na vozovima?
mašine? komfor vozača. Šta kad treba dosegnuti drugi
- U Holandiji, na 20 - ak km od • Koliko puta 271 kW moćni železnički kolosek?
nemačke granice, u mestu Nijme- Cummins QSL9 „zabrunda“ sa - Ne brini, rekoše mi. Elme spreder
gen. Tu je fabrika Hyster viljuškara svojih 8900 cm da bi pokrenuo 857 će sve to uredno obaviti.
3
napravljena odmah po završetku svojih 90-ak tona težine, i još 40- • A, gorivo? Pitah na kraju,
drugog svetskog rata. Dobih ak tona željene robe upakovane vraćajući se realnim, ovozema-
odgovor i „zrno“ svetske i Hyster u kontejner u nekom delu Evrope? ljskim, problemima. Može li se
istorije. - Sve to nosi, gura, pokreće, pri rezervoar goriva zaključati?
• Zna li iko koliko se oni puta čemu, na maksimalno visokom - Da, da. Nasmejaše se. Može
svojim sprederima ELME 817 i tehničko - tehnološkom nivou naravno. To je univerzalno
857 zakače za kontejner? Koliko današnjice, vodi računa o ekologiji pitanje svih meridijana i paralela.
puta, džojstikom pokretani i radnom okruženju. Nivo
cilindri izvrše bočno pomeranje izduvnih gasova sa oznakom
kontejnera +/- 800 mm? Koliko je STAGE IV nam kazuje sve. Zec Momir, dipl. ing.
težak svaki taj kontejner • Kakve su gume koje nose toliki www.tigor-trade.rs
pojedinačno? teret? www.hyster.rs
- Zna se, rekoše. SOLAS merni - Jake su. Imaju od 36 do 40 www.hyster.eu
instrument odrađuje svoj deo po- platana.
sla u svakom željenom momentu. • Koliko brzo se kreće mašina?
• Koliko puta moćne hidraulične - Dovoljno brzo - ima 4 brzine
pumpe poguraju cilindre u vis kretanja.
angažujući tačno onoliko snage • Koje sve priključke taj radni
koliko im je potrebno da bi taj pritisak od 140 bara može
mali ili veliki, polupuni ili puni pokretati/koristiti? Osim

LOGISTIKA i TRANSPORT 27