Page 18 - L&Tbr73
P. 18

Novosti





           INTEgRISANA fUNKcIJA gPS PRAĆENJA ZA lOgISTIKU BUDUĆNOSTI U
           oBlasTi TRansPoRTa


           Kako možemo da prenesemo podatke o lokaciji kamiona   drugi sistemi mogu da pristupe GPS podacima i da preuzmu
           kratkoročno angažovanih transportnih partnera u sopstveni   iste u jedinstvenom formatu. U ovom okviru je preduzeće Ar-
           TMS (sistem za upravljanje transportom)? Ovo pitanje je   vato Systems, koje je ponudilo rešenje, dalje razvilo ekstenziju
           veliko preduzeće i član ELVIS-a, firma Spedition Schwarz,   za upravljanje transportom koju koristi i preduzeće Spedi-
           postavila ponuđaču najveće transportne platforme u Evro-  tion Schwarz: best4log-x. „Naš primarni cilj je da pružimo
           pi, TimoCom-u. Zajedno sa firmom Arvato Systems,   podršku klijentima u njihovom svakodnevnom poslovanju. Sa
           međunarodno aktivnim preduzećem u oblasti IT usluga,   našim partnerom u ovom pilot poduhvatu, firmom Spedition
           TimoCom je razvio ne samo rešenje za ovaj posebni slučaj,   Schwarz, kao i sa njihovim stručnjacima za IT, preduzećem
           već za ključni pro-blem današnje transportne logistike. Re-  Arvato Systems, uspeli smo da pokrenemo željeni interfejs
           zultat je interfejs koji omogućava da se u svako doba dobiju   u roku od mesec dana. Svi su bili veoma otvoreni, sve je
           i obrade GPS podaci od angažovanih pružalaca transportnih   proteklo besprekorno“, objašnjava Luize Tenes iz TimoComa.
           usluga - i da se na taj način poveća kvalitet usluga i zado-  I Arvato Systems vidi u realizaciji novog interfejsa veliku
           voljstvo klijenata transportnim uslugama.          dodatnu vrednost: „Zahvaljujući GPS interfejsu koji ostvaruje
                                                              vezu sa TimoCom-om uspeli smo da unapredimo TMS za
           U čemu je bio izazov?                              firmu Spedition Schwarz i da još bolje podržimo digitalne
           Preduzeće Spedition Schwarz obavlja 80 odsto od svojih   radne tokove“, objašnjava Dirk Tigler, menadžer za velike
           godišnjih 80.000 transporta sa sopstvenim voznim parkom   klijente u firmi Arvato Systems.
           od 250 kamiona, a za preostalih 20 odsto angažuje trans-
           portne partnere sa TimoCom-ove platforme. Za do 350   Kakva je korist ostvarena?
           tura dnevno u danima kad ima najviše posla ovo preduzeće   „Ranije smo pružaoce usluga transporta koji koriste drugačije
           angažuje preko platforme kratkoročno i do 100 dodatnih   sisteme od naših morali da nazovemo telefonom i upitamo
           izvršilaca usluga. Za razliku od sopstvenih kamiona, ovi trans-  za status pošiljke i sve informacije smo unosili ručno u TMS.
           portni partneri koriste različite ponuđače telematskih sistema,   To oduzima puno vremena, a ni podaci nisu uvek bili 100%
           koji prenose podatke u različitim formatima. Integrisanje   pouzdani“, priča Oliver Oker.  To potvrđuje i Filip Šmit:
           brojnih interfejsova bilo bi ekstremno skupo i zahtevalo bi   „Dok god su za razmenu podataka potrebni i manuelni
           puno rada. Ali upravo su te informacije od ključnog značaja   koraci, ceo proces je ne samo skuplji, pošto oduzima više
           za preduzeće Spedition Schwarz, jer mu omogućuju da prati   vremena, već je i podložniji greškama.“
           transporte: „Isto kao i kod naših vozila, želimo da uvrstimo i
           podatke o lokacijama naših transportnih partnera u naš TMS,   Primer iz primene utire put i za druge korisnike
           kako bismo tako mogli da izračunamo i vreme njihovog   Preduslov za korišćenje interfejsa je rešenje za praćenje TC
           dolaska. Tačnije rečeno, za nas je izuzetno važno da rano   eMap®, , koje je stavljeno besplatno na raspolaganje svim
           prepoznamo odstupanja, pošto se u takvim trenucima još   korisnicima TimoComa. Čak i manja preduzeća poboljšavaju
           uvek mogu preduzeti odgovarajuće protivmere. Ako to nije   time svoju konkurentnost, što potvrđuje i Oliver Oker:
           moguće, onda makar klijentima možemo na jedan proakti-  „Izuzetno je lako dobiti odobrenje za korišćenje funkcije
           van način da objasnimo potencijalno kašnjenje“, objašnjava   praćenja kod TimoCom-a. A efekat je ogroman! Time odmah
           Oliver Oker, prokurista i menadžer zadužen za velike klijente   ulivam više poverenja i delujem kao pouzdan transportni
           u preduzeću Spedition Schwarz.                     partner. Osim toga, ne sme se zaboraviti da praćenje pre svega
                                                              štiti od krađe tovara.“
           Kako je taj izazov rešen?
           Želja klijenata preduzeća Spedition Schwarz bila je pravi   GPS interfejs do TimoCom-a sada je na raspolaganju i dru-
           izazov za Luizu Tenes i Filipa Šmita, menadžere za proizvode   gim zainteresovanim klijentima. „Interfejs funkcioniše kao
           u TimoCom-u. Već od uvođenja funkcije praćenja u 2013.   neka vrsta univerzalnog utikača pomoću kog brzo i jednos-
           godini, TimoCom je postao i čvorište za podatke o lokacijama   tavno možete da povežete sopstveni sistem“, objašnjava Tenes.
           vozila korisnika platforme. Ovo je postignuto povezivanjem   Za transportnu branšu to znači da se pomoću interfejsa sada
           više od 230 ponuđača telematskih sistema. Kako bi preduzeće   i kratke transportne veze mogu automatski pratiti digitalnim
           Spedition Schwarz moglo da obrađuje podatke o lokaciji   putem. Više informacija o telematskim interfejsima naći ćete
           transportnih partnera, TimoCom je razvio interfejs preko kog  na https://www.timocom.rs/Tracking/Praćenje-vozila


           18 LOGISTIKA i TRANSPORT
   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23