Page 301 - รวมไฟล 31 May_Neat
P. 301

274



                                Sea Waybill
                                                                             ่
                                                                             ื
                                                                                                   ิ
                                                              ิ
                                                                 ิ
                                                                  ิ
                                Sea Waybill ไม่สามารถโอนกรรมสทธ์สนค้าให้กับผู้อนได้ เพราะไม่ใช่เอกสารสทธ์  ิ
                                                                                           ่
                                                                                           ี
                       ผู้รบใบตราส่งจงไม่จ าเปนต้องน าต้นฉบับ Sea Waybill มามอบให้กับผู้รบขนส่งทปลายทางเพือรบ
                                           ็
                         ั
                                                                                   ั
                                                                                                       ั
                                                                                                     ่
                                    ึ
                                                                  ิ
                                                     ์
                                                               ั
                        ิ
                       สนค้าแต่อย่างใด เพียงแต่ต้องพิสจนว่าตนเปนผู้รบสนค้ากับบรษัทขนส่งก็เพียงพอแล้ว เมอเทยบ
                                                                           ิ
                                                                                                     ี
                                                                                                 ื่
                                                  ู
                                                           ็
                       กับ Original B/ L และ Surrendered B/ L แล้ว ประโยชนทจะได้รบเมอน าส่งสนค้าทางทะเลคอ
                                                                       ี
                                                                       ่
                                                                      ์
                                                                             ั
                                                                                ่
                                                                                ื
                                                                                                     ื
                                                                                        ิ
                                           ิ
                                                                                  ิ
                                                                     ี
                                                                     ่
                       ความรวดเรวในการน าสนค้าออก แต่ด้านผู้ส่งออกจะเสยงต่อการเก็บเงน ดังนั้น Sea waybill จึง
                                ็
                       เหมาะกับการใช้ L/ C (Letter of Credit) และ Sea Waybill จะถกใช้เมอผู้ส่งออกและผู้น าเข้า ท าการ
                                                                           ู
                                                                                ่
                                                                                ื
                                              ี
                                                     ื
                                                          ึ
                                                     ่
                                                         ่
                                                                                    ่
                                                                            ั
                                                                                    ื
                       ค้าขายมาเปนเวลานานและมความเชอใจซงกันและกัน หรอได้รบความเชอมั่นระหว่างบรษัท
                                                                                                 ิ
                                                                       ื
                                ็
                                                                                             ื
                                                                                          ื
                                                                  ี่
                                กล่าวอกนัยหนง Sea Waybill คือ B/ L ททางผู้ส่งออกได้รบจากสายเรอหรอผู้ให้บรการ
                                                                                                     ิ
                                            ึ
                                                                                ั
                                     ี
                                            ่
                                                                    ี
                                                               ื
                                                                                                  ี่
                                                                               ์
                                                                                          ็
                                                                                 ิ
                                ี
                       ขนส่งซงมลักษณะคล้ายกับ Surrendered B/ L คอ ไม่มอากรแสตมปตดอยู่และเปน B/ L ททางสาย
                             ึ
                             ่
                       เรอหรอให้บรการขนส่งเปนผู้ท าการออกให้กับทางผู้ส่งออก และสามารถท าการสแกนและส่งเพือ
                                            ็
                                  ิ
                                                                                                       ่
                        ื
                            ื
                                               ี่
                       น าไปประกอบการออกของทปลายทางได้ ในส่วนบนของเอกสารจะมค าว่า “Sea Waybill” ส่วน
                                                                                 ี
                                                ี
                                                                             ื
                                                                                 ื
                                                               ี
                                                                                        ิ
                                                                                                        ี
                       ใหญ่แล้ว Sea Waybill จะไม่มค่าใช้จ่ายในส่วนน้ แต่ในบางสายเรอหรอผู้ให้บรการขนส่งอาจจะม
                        ่
                                                                   ิ
                                                            ื
                       ซึงทางผู้ส่งออกต้องท าการเชคกับสายเรอหรอผู้ให้บรการขนส่งก่อน
                                                        ื
                                               ็
                                                                                                        ู
                                                                     ู
                                                                                        ุ
                                                                                         ิ
                                ในกรณทผู้ส่งออกต้องการส่งออกสนค้าในรปแบบ LCL (การบรรจสนค้าแบบไม่เต็มต้)
                                                             ิ
                                      ี
                                        ี่
                       ทางผู้ส่งออก จะต้องท าการประสานกับบรษัทผู้รบจัดการขนส่งซงมีลักษณะการด าเนนงานทเปน
                                                                                                      ็
                                                                                                    ี่
                                                                             ึ
                                                                                              ิ
                                                                             ่
                                                               ั
                                                          ิ
                                                                                      ุ
                         ิ
                                     ิ
                                        ู
                                                     ี่
                                                   ์
                             ี่
                                                                         ื
                       บรษัททท าการเปดต้คอนเทนเนอรทได้ท าการจองผ่านสายเรอในขนาด 40 ฟต แล้วท าการขยาย
                       พื้นทภายในต้ ให้แก่ผู้ส่งออกหลาย ๆ ราย หรอ Freight Forwarder ด้วยกันหรอเรยกว่า
                                                            ื
                                  ู
                           ี่
                                                                                       ื
                                                                                          ี
                                                                                      ิ
                                                                 ็
                                                                                ี่
                                                                     ิ
                                                   ิ
                                                                             ื
                                   ่
                       Consolidator ซึงส่วนใหญ่แล้วบรษัทเหล่านั้นจะเปนบรษัทในเครอททางบรษัทเคยท าการส่งออก
                                                    ิ
                       เมอทางบรษัทได้ตกลงทจะท าการตดต่อขอเช่าพื้นทภายในต้คอนเทนเนอรทางบรษัททรบขนส่งจะ
                                                                                                ั
                                                                                               ่
                                                                                          ิ
                                                                                               ี
                                                                         ู
                        ื่
                               ิ
                                                                                     ์
                                           ี่
                                                                  ี่
                       ท าการส่ง MB/ L (Master Bill of Lading) มาให้กับทางบรษัท และทาง บรษัทก็จะต้องน า
                                                                                    ิ
                                                                       ิ
                                                  ็
                                                                                               ี
                              ี
                       รายละเอยดใน MB/ L มาจัดท าเปน HB/ L (House Bill of Lading) เพือส่งให้กับลกค้าอกเช่นกัน
                                                                                          ู
                                                                                ่
                                                                       ี
                       โดยรายละเอยดจะเหมอนกับ B/ L ทั่วไป แต่จะแตกต่างทด้านบนของเอกสารจะเปนชอของบรษัท
                                         ื
                                 ี
                                                                                              ื่
                                                                       ่
                                                                                                     ิ
                                                                                           ็
                        ่
                         ั
                        ี
                       ทรบขนส่ง
   296   297   298   299   300   301   302   303   304   305   306