Page 402 - รวมไฟล 31 May_Neat
P. 402
375
10.3 Baltic and Internaitonal Maritime Council (BIMCO)
์
ภาพท 10-9 ตราสัญลักษณ Baltic and International Maritime Council (BIMCO)
ี่
(ทมา: www.bimco.org)
ี่
ที่มา บทบาทและความสาคัญ
ื
ิ
Baltic and International Maritime Council (BIMCO) หรอ สภาทางทะเลบอลตกและ
ิ
ื
นานาชาต มจดเร่มต้นโดยนาย Thomas Cairns และ Johan Hansen เจ้าของเรอสนค้า (Shipowners)
ิ
ิ
ุ
ี
้
ื
ื่
ี
์
่
ชาวเมองโคเปนเฮเกน ประเทศเดนมารค ได้แนะน าให้มการจัดตั้งองค์กรเพือสรางความเคลอนไหว
ี่
ิ
ี
ิ
บนพื้นฐาน “ความปรารถนาดและความเข้าใจ” เพื่อทจะพัฒนาสทธประโยชน์ของเจ้าของเรอท ี่
ื
ุ
เกียวข้องกับการค้าในทะเลบอลตก (ตั้งอยู่ในภมภาคยุโรปเหนอและห้อมล้อมด้วยคาบสมทร
ิ
่
ื
ิ
ู
ิ
สแกนดเนเวีย)
ี
ึ
ิ
หลักความคดดังกล่าว ท าให้เกิด BIMCO ข้นในป ค.ศ. 1905 และได้จัดให้มการประชม
ี
ุ
ื
ึ
ี
ื
่
ิ
ี
์
ข้นทเมองโคเปนเฮเกน ประเทศเดนมารคนั่นเอง โดยมผู้ส่งสนค้าจ านวน 112 คน มาร่วมกันหารอ
่
่
เกียวกับวิธการจัดการกับปญหาทเกียวข้องการขนส่งผลตภัณฑ์จากปาในเขตยุโรป ผลการตอบรบ
ิ
ั
่
ี
ั
ี
่
ต่อการประชมเปนไปด้วยด โดยทสมาชกได้ขยายขอบเขตออกไปจากทะเลบอลตก และ 10 เดอน
ุ
ิ
็
ิ
ี
ื
ี
่
ิ
ุ
หลังจากการประชมคร้งแรก ได้มีเจ้าของเรอทขอเข้ามาเปนสมาชก จ านวน 1,056 ล า ระวางบรรทก
ี่
ื
ั
็
ุ
ี
ึ
็
รวม 1.62 ล้านตันกรอส หลังจากจัดตั้งองค์กรได้ 4 ป สมาชกได้เพิ่มจ านวนข้นและกลายเปน
ิ
ิ
่
ตัวแทนส าคัญในการด าเนนกิจกรรมทเกียวข้องกับอตสาหกรรมพาณชยนาวี โดยป ค.ศ. 1925 มี
ี
ี
ิ
ุ
่
ื่
ี่
็
ุ
ิ
สมาชกจาก 19 ประเทศ ระวางบรรทกเพิ่มเปน 8.34 ล้านตันกรอส และเนองจากการเปลยนแปลง
ื่
ี
ี่
ิ
ของสมาชกจงได้เปลยนชอองค์กร ในป ค.ศ. 1927 เปนการประชมทางทะเลบอลตกและระหว่าง
ิ
ึ
ุ
็
ี
ิ
ุ
็
ื
ี่
ประเทศ และท้ายสด ในป ค.ศ. 1985 ได้เปลยนชอเปน สภาทางทะเลบอลตกและนานาชาต หรอ
ิ
ื่
่
BIMCO จนถงปจจบัน และแม้จะเวลาจะผ่านมากว่าหนงศตวรรษแล้ว หลักการ “ความปรารถนาด ี
ึ
ึ
ุ
ั
ี
ิ
ึ
ั
ุ
ิ
และความเข้าใจ” ยังคงใช้ได้จรงแม้ว่าการขนส่งสนค้าในปจจบันจะมขั้นตอนและความซับซ้อนข้น
รวมทั้งได้กระจายไปในหลากหลายภมภาคตามกลไลการค้าทางทะเลโลก
ู
ิ

