Page 534 - Fisika Dasar 1 - Mikrajuddin Abdullah
P. 534

Bab 7 Osilasi



                       7.9 Strut MacPherson


                              Kendaraan moderen yang digunakan saat ini banyak yang menggunakan
                       MacPherson strut sebagai sistem suspensi. Sistem suspensi adalah sistem yang
                       berosilasi  sekaligus  meredam  osilasi.  Sistem  ini  dirancang  oleh  Earle  S.
                       MacPherson, yang merupakan kepala teknisi pada pengembangan mobil kecil
                       Chevrolet  tahun  1945.  Sistem  ini  pertama  kali  digunakan  pada  pabrik  mobil
                       Ford  di  Inggris  pada  model  Consul  dan  Zephyr.  Prinsip  kerjanya  cukup
                       sederhana. Sistem per vertikal yang sangat kuat menyangga body kendaraan.
                       Sistem per tersebut dapat diubah arahnya oleh setir. Pada sistem per dipasang
                       roda. Pada sistem per juga dipasang shokcbreaker sebagai penghasil redaman.
                       Gambar 7.20 adalah ilustrasi strut MacPherson.








                                                                        Per


                                                                        Shock breaker


                                                                        Batang pembelok roda






                                                                                        Telapak kemudi














                                                                          Rangka mobil
                 Lengan kontrol bawah



               Gambar 7.20 Sistem strut MacPherson (gambar hasil modifikasi dari auto.howstuffworks.com)


                              Telapak  kemudi  yang  menempel  di  sistem  roda.  Bagian  inilah  yang
                       membelok jika setir diputar sehingga kendaraan membelok arah. Pada bagian
                       ini juga menempel cakram rem. Lengan kontrol bawah sebagai penahan bagian
                       bawah  roda  agar  tetap  stabil.  Batang  pembelok  roda  berhubungan  langsung

                                                             520
   529   530   531   532   533   534   535   536   537   538   539